Так чи небезпечні автомобілі з Японії, як нам це малюють, і що чекає «праве кермо» в новому 2018 році

Так чи небезпечні автомобілі з Японії, як нам це малюють, і що чекає «праве кермо» в новому 2007 році

Знову зазвучали страшилки про особливу небезпеку правих рулів. Але автомобілісти озвучили факти, виявлені на сайті ДАІ (до того, як він перестав працювати) і в даних Федеральної статистичної служби: смертність при ДТП на Далекому Сході мінімальна в порівнянні з іншими федеральними округами, а аварійність на 100 тис. Населення трохи менше, ніж в Московській області. Опоненти примовкли; більш того, начальник російської ДАІ генерал В. Кір'янов після поїздки до Хабаровська заявив, що праві керма не впливають на аварійність.

Федоров говорить про 8% від всіх загиблих в ДТП. Значить, ці 8% діляться на: ДТП з вини водіїв праворульних автомобілів; ДТП з вини водіїв леворульних автомобілів, але за участю праворульних; ДТП з вини пішоходів ...
Очевидно, що вина правих рулів навряд чи перевищить 50%. Але нехай навіть половина з цих 8% - з вини власників праворульних автомобілів, тобто 4%.

Отже: при частці праворульную АВТОМОБІЛІВ ЗАГАЛОМ автопарку Росії, так само 7-8%, ДОЛЯ ДТП зі смертельними наслідками ПО ЇХ ВИНЕ - 4%. Так що якщо б російський автопарк складався на 100% з автомобілів з правим кермом, ЧИСЛО СМЕРТЕЙ на дорогах РОСІЇ було б менше більш ніж в півтора рази! Понад 10 000 чоловік щорічно залишалися б живі ... Ось така арифметика.

Федеральний центр надав можливість Далекому Сходу виживати самостійно, відкачуючи фінанси і ресурси. І люди знайшли спосіб легального, законного заробітку - праворульную економічну нішу. Транспортні контори, турфірми, постачальники запчастин і автомобілів, ремонтники, перегонщики, продавці - вся ця чимала рать годує свої родини за допомогою правих рулів. Уявіть, якщо все це перекриють ...

Хочеться відзначити і системність наїзду на власників правих рулів. У підготовленому спеціальному технічному регламенті Мінпроменерго «Про безпеку автотранспортних засобів», що його замінює ГОСТ і який отримує силу федерального закону, вже закладені три пункти, які роблять неможливою експлуатацію правих рулів. Вимога одного з них свідчить, що розташування органів управління транспортного засобу повинно відповідати прийнятим в Російській Федерації умов дорожнього руху. Іншими словами, праве кермо - поза законом.

В'ячеслав Лисаков
РІА «27 Регіон» за матеріалами «Нової Газети»

Продам короб алюмінієвий за 1500р.
Останні хз скільки років лежав на полиці в гаражі.

Дочка прітараніл 15тищ 320 рублів Ювілейних монет Росії різного номіналу 1,2,5,10 р. Збирала.

Дорогі форумчани, підкажіть (хто то на своєму досвіді вже знає) до якої компанії звернутися що б.

14 ", Intel Core i3 3227U, 1.9ГГц, 8Гб, 500Гб, nVidia GeForce 710M - 2048 Мб, DVD-RW, Windows.

Комплект: зарядний, дата кабель, док-станція з клавіатурою. Прошивка остання офіційна.

Знайдений курцхаар. Сьогодні вранці, в районі автозаправки Альянс, біля аеропорту. Йде на контакт.

Продам ремкомплект ГРМ. Гугол по маркувань підказав що для 1JZ-GE.
1. Ремінь ГРМ A431Y100.


Російська телеведуча і громадський

Схожі статті