Хлопці, є хто живий))) Давно небув на форумі так як ката на марнотраті і ось захотілося поганяти на скутері. Завів з працею після тривалого простою. Поїхав на заправку залив свіжого бенза, доїхав до потрібного місця. заводити. а він труп, навіть не схоплює. Кручу кручу, подумав, напевно залило свічку. Перевірив, суха. Батарея розрядилася і під'їхав один на авто, прикурити від нього, після хвилини роботи стартера завів. Будинки зняв карбюратор. в попливковой камері чистота стерильна. Перевірив клапан (створив ваккум) бензин йде. Перевірив паливний фільтр. теж ображається відмінно. Мозок в чому причина, може хто підкаже. Пробіг скутера 9500, обслуговування завжди своєчасне. До слова ніколи не підводив і тут така справа ((((
Хлопці, є хто живий))) Давно небув на форумі так як ката на марнотраті і ось захотілося поганяти на скутері. Завів з працею після тривалого простою. Поїхав на заправку залив свіжого бенза, доїхав до потрібного місця. заводити. а він труп, навіть не схоплює. Кручу кручу, подумав, напевно залило свічку. Перевірив, суха. Батарея розрядилася і під'їхав один на авто, прикурити від нього, після хвилини роботи стартера завів. Будинки зняв карбюратор. в попливковой камері чистота стерильна. Перевірив клапан (створив ваккум) бензин йде. Перевірив паливний фільтр. теж ображається відмінно. Мозок в чому причина, може хто підкаже. Пробіг скутера 9500, обслуговування завжди своєчасне. До слова ніколи не підводив і тут така справа ((((
Жиклери теж добре дуються? Якщо не заводиться, то причин всього 2: немає іскри чи ні бензину
П.С. Думаю треба покрутити гвинт холостого ходу, спочатку загорнути до кінця, а потім відвернути на 1,5 обороту. У мене подібна нісенітниця була після замеци ЦПГ, заводився тільки після тривалого масланія кіком, покрутив гвинт холостого ходу і все як рукою зняло. Його можнл довгою отвертвій дістати не знімаючи облицювання. Він у вступного патрубка в циліндр, по ходу руху зліва.
Жиклери теж добре дуються? Якщо не заводиться, то причин всього 2: немає іскри чи ні бензину
П.С. Думаю треба покрутити гвинт холостого ходу, спочатку загорнути до кінця, а потім відвернути на 1,5 обороту. У мене подібна нісенітниця була після замеци ЦПГ, заводився тільки після тривалого масланія кіком, покрутив гвинт холостого ходу і все як рукою зняло. Його можнл довгою отвертвій дістати не знімаючи облицювання. Він у вступного патрубка в циліндр, по ходу руху зліва.
Уже все розібрав, перевіряю електронний обоготітель на працездатність в даний момент, до речі він попрацював років зо два, потім при холодному пуску обороти не підвищувалися. Крутити як то стрьомно, все ж працювало, ніхто нічого ніколи не крутив 4 роки)))