Один з найбільш затребуваних і поширених видів робіт по ремонту кузова - це його зварювання. Так само слід зазначити, що саме кузов є основною складовою будь-якого автомобіля, тому до нього має бути відповідне ставлення, яке передбачає проведення регулярних оглядів і профілактичних робіт. Ці факти побічно зіграли роль в затребуваності інструкції та керівництва з проведення самостійних зварювальних робіт.
Ціна за зварювальні роботи на СТО досить-таки пристойна, тому, якщо є гараж, деякі навички зварювання і простий зварювальний інвертор, то роботи доцільно провести самому.
Вибір зварювального апарату
Відразу потрібно сказати на користь використання апарату, який виробляє зварювання дротом в вуглекислої середовищі, яка не допускає кисень до зварювальної ванні. Кузовний метал не відрізняється особливою товщиною, всього 0,7-1,2 міліметра, тому використання звичайного електрода може привести до запису.
Переваги зварювання в вуглекислому середовищі за допомогою дроту:
- даний апарат відрізняється компактністю і здатністю варити листи від 0,3 до 5 міліметрів, зварювальний шов відрізняється твердістю і акуратністю, що дуже важливо під час проведення «тонких» зварювальних робіт;
- вуглекислотні автомати є вельми універсальними і здатні замінювати зварювальні апарати інверторного струму на всіх видах робіт.
Просунуті майстри здатні здійснювати досить «художні» зварювальні роботи звичайним плавиться, але менш досвідченому «зварнику» необхідно буде опанувати прийомами постійної підтримки дуги, підведення електрода під необхідним кутом. Для кузовного металу такий метод застосуємо, але явно не для іномарок. Плюсом зварювання за допомогою електродів, що плавляться може виступити переваги нерозривного шва, який має досить великими межами до розтягування або стиснення при деформації кузова.
Для того, щоб мати можливість зварювання кольорових металів, які іноді використовуються у виробництві кузовів, необхідно замінити вуглекислу середу на інертний газ типу аргону. Дріт для зварювання необхідно застосовувати так само з кольорового металу.
Конкретним висновком можна підсумувати те, що для зварювання кузова найкраще використовувати зварювання в середовищі інертного газу.
попередні заходи
Так як даний вид робіт передбачає невеликі складнощі на всьому протязі процесу зварювання кузова, то необхідно зі старанністю поставитися і до підготовчим заходам. Для того, щоб робота вдалася, необхідно дотримати наступні умови:
- Відомо, що наявність електроживлення в гаражі не завжди відрізняється стабільністю, тому перед підключенням газового зварювання необхідно перевірити мережу на можливість витримувати перевантаження. Якщо ж при перевантаженні мережу починає «закорочувати» або вибивати запобіжники, то зварювання краще не використовувати - можна її повністю зіпсувати через пробійної напруги;
- Слід підготувати сам зварювальний апарат: для зварювання кузова найкраще використовувати флюсових дріт з мідним сердечником, так як мідь володіє достатньою м'якість, при цьому створюючи сильні нерозривні сполуки між двома металевими поверхнями, змішуючись з припоєм;
- Сварка здійснюється при прямому контакті дроту з поверхнею кузова, до якого слід докласти заземлення, так як, якщо цього не зробити, то чи не замкнеться контур, і зварювання не буде, а так само можуть виникнути блукаючі струми - причина появи окалини на кузові.
Після того, як ми ознайомилися з цими умовами, можна приступати до зварювальних робіт, включивши інвертор в мережу і виставивши параметри струму.
технологія зварювання
Для того, щоб якість була найкращим, найкраще прокласти шов стежками по два-три сантиметри через кожні п'ять. Якщо використовувати цей спосіб замість звичайного точкового, то можна отримати більш якісне з'єднанні з посиленою жорсткістю і межею до деформації під час експлуатації.
Так само варто відзначити, що проварка кузова спереду не актуальна, так як автомобільний кузов відчуває там мінімальне навантаження, а ось проварка днища обов'язкове з двох сторін. Так само шви обов'язково обробляються спеціальним грунтом для збереження довговічності, так як навіть найміцніше шовні з'єднання за допомогою зварювання «не живе» більше 7 років.
Безпека
При роботі зі зварюванням є конкретні заходи безпеки, дотримання яких вважається обов'язковим:
- використання щитка і захисних рукавиць;
- шар діелектрика на підлозі;
- всі кабелі повинні бути герметичні;
- аргон не застосовується в замкнутих просторах без витяжки і вентиляції.
Дані поради допоможуть будь-якому автолюбителю при наявності базових зварювальних навичок самостійно здійснить кузовний ремонт свого чотириколісного, а може і більше, друга.
Як платити за БЕНЗИН В ДВА РАЗИ МЕНШЕ