Сварка кузова автомобіля або який вид зварювання вибрати

Легкове авто - засіб пересування, необхідне для вирішення багатьох завдань. Кузов автомобіля - вразлива складова його конструкції, з часом притягає до себе несправності. Так, періодично утворюється необхідність варити кузов (щодо терміну амортизації автомобіля, або після ДТП). Перш, ніж приступити до роботи, знадобиться розібратися, яка зварювання кузова автомобіля краще і який спосіб і обладнання вибрати?

Види зварювання для кузовного ремонту

Для зварювальних робіт при ремонті кузова легкового автомобіля найчастіше застосовують такі види зварювання:

  • вуглекислотний напівавтомат;
  • зварювання інвертором.

Інверторна зварювання вимагає великої точності та акуратності в роботі, а також відсутня можливість працювати з металом товщі 3 міліметрів.

Вуглекислотний напівавтомат є універсальним ремонтним засобом для зварювання основної частини авто, до того ж варіантів виконання моделей існує сьогодні превелика кількість. Вуглекислотний напівавтомат дає можливість варити кузов легкового авто на ділянках, де товщина металу досягає 6 міліметрів. Таким чином, з'являється можливість легко проводити ремонт і усувати найрізноманітніші недоліки металу, варити пороги і кузов авто, лонжерони, видаляти діри, варити крила і випрямляти вм'ятини.

Універсальне застосування вуглекислотного обладнання було досягнуто за рахунок газу, що експлуатується обладнанням, - двоокису вуглецю. Перебуваючи під тиском, двоокис вуглецю подається в зону зварювання, при цьому витісняючи з неї повітря. Так металева поверхня уникає контакту з повітрям, а, отже, окислення. Попередження утворення оксидної плівки на поверхні листа металу в майбутньому гарантує якісне з'єднання (зрозуміло, якщо під час роботи дії зварника були кваліфікованими).

Якщо в якості альтернативи двоокису вуглецю застосовувати аргон, то можна варити навіть кольорові метали, включаючи алюміній, нержавіючу сталь і ін. Проте, в такому випадку знадобиться використовувати присадні дріт з відповідного оброблюваної поверхні металу. Так, якщо варити алюмінієвий лист розглянутої частини авто, то припій повинен буде містити алюміній.

Полагодити кузов легкового автомобіля напівавтоматичним зварюванням досить складно, але цілком можливо, якщо знати деякі специфічні кроки, алгоритми дій, дотримуватися порад і настанов досвідчених професіоналів. Кузов автомобіля - відповідальна складова, яка є основою. Якою має бути підготовка? Дане питання повинно цікавити кожного зварника, який бажає полагодити свій особистий транспорт.

Готує устаткування і ремонт

Перед зварюванням авто повинна в обов'язковому порядку йти належна підготовка. Нижче наведено порядок підготовки зварювального обладнання, що представляє собою вуглекислотний напівавтомат, а також сама робота по ремонту металевого листа.

Порядок дій

  1. Спочатку живить мережу перевіряється на навантажувальну здатність. Це необхідно виконувати через те, що напівавтомат є досить потужний електроприлад, задовольнити вимоги по потужності якого не кожній мережі під силу.
  2. Наступним чином напівавтомат знадобиться оснастити присадочной дротом, для чого треба буде зняти сопло пальника, а потім - відкрутити мідний наконечник газової грілки, використовуючи ключ.
  3. Далі застосовується притискної ролик з дротом, проводиться установка потрібної полярності робочого струму. Наприклад, при флюсового зварюванні «плюс» встановлюється на затиск, а «мінус» - на пальнику. При використанні звичайної дроту застосовується зворотна полярність.
  4. Тепер кінець дроту заводиться на 20 сантиметрів у вхідний канал обладнання, утримуючи припій від осипання, підводиться притискної ролик. Дріт повинна обов'язковому потрапити в канавку на провідному ролику.
  5. На дріт надаватися потрібний мідний наконечник, закручується і встановлюється газове сопло.
  6. Підключається вуглекислий газ, для чого знадобиться встановити редуктор на газовий балон з вуглекислотою, а потім з'єднати за допомогою шланга редуктор і напівавтомат.
  • Виключно після закінчення виконання всіх вищеописаних процедур напівавтомат може бути підключений до мережі, натиснута кнопка на рукояті газового пальника.
  • Спочатку подається газ, а вже після неї виробляється подача дроту і струму.

    • Зварювальні роботи

    • При необхідності вирізається необхідний ділянку металу.
    • Відрізок накладається на пошкоджене місце, краю зачищаються за допомогою наждачного паперу.
    • Діаметр присадочного матеріалу повинен відповідати товщині оброблюваної деталі.


    Зварювальний процес здійснюється з відривом дуги, проводячи катод з товстого матеріалу на тонкий. Отриманий шов простукується молотком від утворився шлаку. Краще варити кузов легкового автомобіля з кроком в 5 сантиметрів стежками протяжністю 2 сантиметри. Такий варіант зварювання буде міцніше, ніж точковий спосіб. Варити кузов легкового авто стежками краще в даному випадку, оскільки жорсткість кузова значно збільшується, при цьому відбувається зменшення деформації металу на протязі подальшої експлуатації. Особливо важливо це при значному навантаженні на авто.

    Корисні поради

    • При проведенні зварювальних робіт обов'язково застосовувати захисну маску, а також спецодяг. Який зварювальний процес обходиться без засобів індивідуального захисту?
    • Корисно пам'ятати, що кузов повинен проварюють весь, крім передньої частини, оскільки саме вона бере на себе мінімальне навантаження.
    • Пол автомобіля можна варити з обох сторін, при цьому шви слід обробляти спеціальною грунтовкою.

    Як платити за БЕНЗИН В ДВА РАЗИ МЕНШЕ

    Схожі статті