Всім автолюбителям відомо, що сход-розвал необхідно робити для кращої керованості автомобілем. По-перше, правильно зроблений сход-розвал на якісному обладнанні робить їзду комфортною, по-друге збільшує термін зносу автомобільної гуми.
Тому для будь-якого автосервісу і СТО таке автосервісноеоборудованіе. як стенд схід-розвалу просто необхідно. Воно буде додатковою опцією для клієнтів, і що не менш важливо, приносити гроші вашому бізнесу стабільно.
З існуючого різноманіття обладнання для автосервісу стенди розвал-сходження займають одне з чільних місць в кожному автосервісі і приносять стабільні гроші Вашому бізнесу. Необхідність регулювання відведення коліс автомобіля існує багато років, разом з цим і еволюціонує обладнання для цієї процедури, яке почалося від звичайної механічної лінійки і привело в подальшому до комп'ютерних технологій для регулювання розвал-сходження. Нинішні технології спрощують і прискорюють процес регулювання кутів коліс автомобілів, він став нескладним в застосуванні.
Розвал-сходження рекомендується робити після ремонту або заміни ходової частини автомобіля, а так само після заміни автомобільних покришок.
Існують кілька термінів в теорії схід-розвалу:
1. Розвал - це кут між вертикаллю і площиною обертання колеса. Розвал вважається негативним, якщо верхня частина колеса спрямована всередину, в такому випадку швидше буде стиратися зовнішній край гуми. Позитивним же є якщо верхня частина колеса виходить назовні.
2. Сходження - це кут між напрямком руху автомобіля і площиною обертання колеса. У деяких автомобілях можна регулювати сходження як передніх коліс, так і задніх.
Сходження вимірюють в градусах і в міліметрах. Сходження в міліметрах - це відстань між задніми краями коліс, мінус відстань між передніми краями коліс. Неправильно відрегульоване сходження є основною причиною прискореного зносу гуми. Одним з перших ознак неправильно встановленого сходження є вереск покришок в повороті при невеликій швидкості. Це говорить про те, що Ваша гума зітреться дуже швидко.
3. Кастр - це поздовжній кут нахилу осі коліс. Поздовжній нахил забезпечує самовиравніваніе керованих коліс за рахунок швидкості автомобіля.
Щоб ходова частина Вашого автомобіля працювала надійно і гума не стиралася швидко розвал-сходження потрібно робити на якісному обладнанні для автосервісу!
На даний момент багато автосервіси і станції СТО закуповують для роботи обладнання схід розвал таких виробників, як: Hunter (США), HOFMANN (Німеччина), Nussbaum (Німеччина) і Техно Вектор (Росія).
Всі стенди схід-розвалу цих виробників є високоякісними і надійними в роботі. Вони в свою чергу діляться на стенди з кордової, інфрачервоної зв'язком і нової зв'язком - технологія машинного зору 3D.
Стенди з кордової зв'язком. Їх вимірювальні блоки кріпляться на колеса Вашого автомобіля. Вони в свою чергу оснащені електронними рівнями, які підключаються за допомогою проводів до комп'ютерної стійці і видають інформацію зі станом розвал-сходження вашого автомобіля. Стенди з кордової зв'язком в свою чергу бувають з П-образним контуром. який дозволяє регулювати передню вісь і частково задню; А так же із замкнутим контуром. який дозволяє відрегулювати як передню, так і задню осі Вашого автомобіля.
Стенди сходження-розвалу з інфрачервоною зв'язком. Вони так само мають два види вимірювання: П-подібний контур і замкнутий контур. і укомплектовані вимірювальними блоками новішого покоління із провідною і (Bluetooth) бездротовим зв'язком. Так само в них є додаткова опція компенсації прокатом биття коліс. Що дозволяє не піддомкрачувати черзі осі автомобіля і прокручувати кожне колесо. Компенсація прокатом биття коліс дозволяє визначити похибки Ваших коліс і автоматично врахувати їх при регулюванні сходження-розвалу, відхиливши автомобіль вперед-назад по автомобільному підйомника або по оглядовій ямі.
І останні, найбільш новітні розробки стендів розвал-сходження з системою машинного зренія3D. Це можна сказати, високе ноухау в цьому великому сімействі обладнання для автосервісів і СТО, яке можна купити в компанії «Сервіспроект». Стенди цього покоління дозволяють швидко і надійно проводити процедуру регулювання розвал-сходження. По-перше, такі стенди оснащені двома або чотирма 3 D камерами, які зчитують інформацію з осей автомобіля; по-друге в таких стендах вже є опція компенсації биття коліс шляхом прокату його по підйомника або оглядовій ямі, що значно прискорює процедуру регулювання кутів коліс автомобіля; по-третє ці стенди комплектуються різними видами стійок, для зручності його експлуатації як на підлозі, так на підйомнику або на оглядовій ямі. Двокамерний 3D стенд зчитує інформацію по черзі з надягають на колеса мішеней передньої і задньої осі і видає дані на екран; чотирикамерний стенд робить цю процедуру одночасно з обох осей.
Всі стенди розвал-сходження оснащені або індустріальним комп'ютером, або системним блоком з операційною системою. Індустріальний комп'ютер (Proalign) - являє собою комп'ютерну стійку з монітором, клавіатурою, мишею, принтером і приставкою, до якої підключається картридж з базою даних автомобілів. Стенд розвал-сходження з програмним забезпечення (Winaling) працює на базі стандартної операційної комп'ютерної системи.
Роботи по регулювання кутів коліс здійснюються на оглядовій ямі, або на спеціальному чотиристійковий підйомнику під сход-розвал.
Вимоги до ями для схід-розвалу:
Габарити платформи (передні поворотні кола) з ручкою, мм 487х378х50.
Габаритні розміри під задні платформи (зсувні пластини), мм 803х503х50.
Відстань від стійки до переднього моста автомобіля, мм 1500 до 3000.
Для зручності роботи в яму можна вмонтувати додатковий монітор.
Стенд схід-розвалу - це обличчя вашого автосервісу!
Перше, на що падає очей зайшов до вас вперше - на охайність ями і на те, який і в якому стані тут - стенд схід-розвалу. Клієнт може не розбиратися в балансувальних верстатах, йому все одно, як виглядає зварювання, але є деякі ключові «точки», згідно з маркетинговими дослідженнями, що впливають на прийняття рішення.
Однак, справа цим не обмежується, якщо ми говоримо про середній і дрібний бізнес. Маючи на вивісці і займаючись ремонтом ходової, сервіс потребує стенді схід-розвалу. Декларувати заміну кульових опор або амортизаторів і при цьому відсилати після виконаної роботи на сход-розвал до сусідів-конкурентів - верх безглуздя. Тому що у них-то ремонт ходової точно є, і наступного разу клієнт поїде туди, де йому зроблять все відразу і зараз. Це не означає, що стенд схід-розвалу обійдеться вам в божевільні гроші, останнім часом з'явилися кілька дуже добре зарекомендували себе брендів, що дають відмінну якість за ціною вдвічі нижчою американців або італійців. До них відносяться: російський «Техновектор», деякі китайські бренди.