Рейкове рульове управління має просту і при цьому надійну конструкцію, за рахунок чого і користується великою популярністю і встановлено на більшості сучасних автомобілів. Основним механізмом рульової рейки є зубчаста рейка, завдання якої полягає в тому, щоб пересувати провідну шестерню, яка приводиться в рух рульовим колесом.
Звідки береться стукіт в рульовій рейці? Причин, за якими стукає рульова може бути кілька:
- Стукати можуть кермові тяги, а також кермові наконечники, хоча під час руху може здатися, що причина саме в рульовій рейці. Несправний наконечник досить складно виявити, найчастіше його видає пошкоджений пильовик.
- Стук рульової рейки через течі - також часто зустрічається поломка. Вона виникає в результаті утворення корозії на вторинному валу або через зношування сальників рульової рейки.
- Вироблення, збільшений зазор між зубами валів рульової рейки може стати причиною люфту, в результаті якого при проїзді перешкоди вони стикаються, видаючи глухий стукіт в рульовій.
- Знос центрирующей втулки вторинного вала нерідко стає причиною несправності рульової рейки.
- Люфт в підшипниках первинного вала може привести до того, що рейка буде стукати.
Звичайна заміна пиляків під силу будь-якому автомобілісту, однак більш кардинальний ремонт нутрощів стійки або заміна інших деталей рульового механізму відноситься до складних робіт, що вимагають великого досвіду і наявності спец. обладнання.
Порядок роботи приблизно наступний:
- Знімається вал і проточується на шліф. верстаті.
- Потім знімається корозія і вироблення з поверхні вала.
- Проводиться заміна деталей і наплавка, реставрація пошкоджених частин.
- Після поверхню вала обробляють бабітом - тонким шаром хрому, який збільшує зносостійкість деталей.
- В кінці всіх робіт все ретельно полірується.
Кожна з цих операцій відрізняється високою точністю, в результаті відбудовних робіт і заміни сальників, пиляків і інших запчастин рульова рейка стає повністю придатна для повторного експлуатації.
На завершення декілька порад дозволяють продовжити "життя" рульовій рейці:
- Уникайте різких гальмувань, паркуйтесь не доїжджаючи до бордюру, не використовуйте його як відбійник.
- Акуратно проїдьте "лежачих поліцейських", а також різні ями і нерівності.
- Регулярно проводите профілактику рульової рейки, при найменших змінах в роботі або появі стуку встановіть причину і зробіть ремонт, це дозволить уникнути повного виходу з ладу рульового механізму.
- Слідкуйте за станом сальників і пиляків, при необхідності міняйте, це дешевше капремонту.
Дотримуйтеся цих простих правил і ви ніколи не дізнаєтеся, що таке стукіт рульової рейки. а також як проводиться заміна рульової своїми руками.