ГО.366.004 Стійки монтажні. Керівництво по вибору. (Ред. 1-74) [c.277]
ГО.366.ООО Плати сполучні. Плати й стійки монтажні. Загальні [c.304]
ГО.366.003 Стійки монтажні. Технічні умови. (Ред. 1-74). - [c.304]
Установка центральної монтажної стійки. Монтажні стійки [c.266]
Переміщують просторові блоки на монтажному майданчику за допомогою саней, приварених заздалегідь до опорних стійок. Найкращий варіант розбивки металоконструкцій в блоки - розбивка етажерки на десять блоків з максимальною масою блоку 130 т. Цей варіант забезпечує найбільший ступінь сборности монтажних блоків. найбільш просту конфігурацію і однотипний спосіб зварювання блоків під монтаж, що передбачає установку ідентичних блоків один на інший. [C.197]
При розмітці днищ газгольдерів наносять кільцеві ризики для приварки обмежувальних куточків корпусу резервуара. контролю положення нижньої кромки з внутрішньої сторони корпусу, установки підкладних балок і монтажної стійки, контролю вертикальності монтажної стійки. По осі фундаменту шахтної сходи відбивають вісь опорних стійок, зовнішніх і внутрішніх напрямних газгольдера, від якої виробляють подальшу розмітку - наносять наступні осі зовнішніх і внутрішніх напрямних, опорних стійок і знаходять положення підкладних балок. [C.249]
При установці резервуарів зі сферичним покриттям. у яких немає опорної стійки, покриття монтують за допомогою тимчасової монтажної стійки (рис. 193). [C.254]
Монтажну стійку виготовляють зі стійки (котушки) 2 рулони днища, звільненої від проміжних ободів і надставки, нарощуваною з відрізка труби діаметром, рівним діаметру труби котушки. До стійки приварюють корону 5 і сходи 8. Для перевірки вертикальності стійки передбачають 3-5 схилів 1, закріплених рівномірно по окружності на центральному щиті для монтажної стійки або верхньому ободі для опорної стійки, що опускаються на ризику на днище. Відхилення стійки від вертикалі допускається в межах 15 мм. Для кріплення стійки передбачені розчалювання, що кріпляться до периферійної частини днища, але не ближче 4 м від корпусу резервуара. [C.254]
I і 5 - розчалювання, 2 - схил для перевірки вертикальності корпусу, 3 - опорне кільце. 4 - кран, -отвес для перевірки вертикальності стійки. 7 - сходи до монтажної стійки, 8 - скоба для розгортання рулону, 9 - перший рулон, / в-гвинтова стяжка, // - другий рулон, / 2 - кронштейн. / 3 - інвентарний якір, 14 - обмежувальні куточки, / 5 - щити покриття [c.255]
Пелюстки укладають на ребро, за допомогою стяжних пристосувань і тимчасових прихваток підганяють кромки. Для забезпечення необхідного зазору між пелюстками встановлюють прокладки, і зварюють пелюстки. Готові блоки підвозять до місця монтажу. де повинні бути встановлені опорні стійки з монтажними кронштейнами і тимчасовим опорним кільцем. [C.265]
Схема резервуара представлена на рис, 9.15. Основними його вузлами є днище, циліндрична стінка. центральна стійка, покриття, шахтна сходи. Надходження вузлів резервуара на монтажний майданчик здійснюється залізничним транспортом в наступному вигляді 1) стінка резервуара -сварним полотнищем, навернути на шахтну сходи 2) днище II 323 [c.323]
Внутрішні труби. з'єднані між собою передніми і задніми перехідниками на фланцевих з'єднаннях. встановлюються у вертикальній площині (крім нижнього заднього перехідника), утворюють безперервний змійовик, по якому від верхньої секції до нижніх, а потім змінюючи напрямок у другому ряду (по відношенню до входу потоку), рухається сировину - рафінат (обробляється суміш масла з розчинником). Введена суміш по ходу руху перетворюється в суспензію, що складається з суміші масла, розчинника і кристалів парафіну. Зовнішні труби за допомогою штампованих перехідників з'єднуються в загальний змійовик, по міжтрубному просторі якого від верхньої секції до нижньої, а потім знову до верхньої рухається протитечією фільтрат. Секції розбиваються на монтажні блоки. що складаються з восьми секцій верхніх рядів і шести секцій нижніх рядів. Стійкість секцій забезпечується розкріпленням чотирма стійками. [C.383]
В процесі підйому вертикального апарату поворотом навколо шарніра монтажні навантаження, що діють на стійки гідравлічного підйомника. безперервно зменшуються від свого максимального значення на початку підйому апарату. Це дозволяє виконати стійки гідравлічного підйомника зі змінною площею поперечного перерізу і тим самим забезпечити їх порівняно невелику масу. [C.207]
При необхідності установки горизонтальних апаратів. мають однакові розміри і масу, на розосереджених об'єктах газових чи нафтових промислів. коли використання монтажних кранів пов'язано з дорогими перевезеннями, застосовують невисокі портальні підйомники. Стійки підйомника виконують А-образними, що виключає необхідність застосування передніх і задніх розчалок. Використання підкосів і жорсткого зв'язку ригеля зі стійками виключає застосування і бічних розчалок. Для зручності пересування по фронту монтируемого ряду апаратів підставу порталу виконують у вигляді трубчастих саней. [C.242]
Силіконові каучуки. особливо стійкі до масел і розчинників, широко застосовуються для ущільнень і прокладок в шасі літака. виготовлення кільцевих прокладок, гумових чобіт. шлангів, діафрагм і монтажних прокладок і блоків. [C.208]
Плінтуси-обов'язковий конструктивний елемент. забезпечує герметичність хімічно стійких підлог в місцях їх перетинів (або сполучень) з вертикальними елементами будівель (стінами, колонами, фундаментами під обладнання), а також навколо монтажних отворів і комунікацій, що проходять через підлоги (рис. 30). Планується, як правило, виконують з тих же матеріалів, що [c.191]
Відбивні щитки серійно випускаються для патрубків діаметром 100, 150, 200, 250 мм. Конструкція щитка дозволяє встановлювати їх без застосування вогневих робіт. Схема розташування відбивача во.здуха в резервуарі показана на рис. 16. До диску 1 за допомогою рухомого болтового з'єднання прикріплюється стійка 2, яка болтом 6 з'єднується з проміжним фланцем. Фланець встановлюється на монтажному патрубку 3. Диск в двох місцях име- [c.25]
У каналі між пластинами рідина змінює напрямок руху з виникненням турбулізуючими ефекту на поворотах. Описані вище пластини штампуються стандартних розмірів. що дозволяє змонтувати теплообмінний апарат. виконує різні функції. Пластини в певних поєднаннях збираються в пакети і затискаються між масивними плитами гвинтом. Монтажна схема апарату показана на фіг. П1. 11. Теплообмінні пластини 15 рухливі, пересуваються на горизонтальних штангах 7. Передня стійка 3 нерухома, а нажимная плита 8 пересувається на штангах. При митті і чищенні плита 8 за допомогою гвинта 10 відсувається вправо і пластини розсуваються. Після чистки пластини зсуваються і стискаються гвинтом 10 через натискну плиту 8. Ущільнення між пластинами досягаються гумовими прокладками 5 я 13. [c.90]
Аноди розташовані горизонтально на висоті монтажного люка на спеціальних стійках - власниках, встановлених на жорсткій монтажної балці. Монтажна балка служить для запобігання анода від деформації і руйнування при утворенні хлопунов. [C.49]
Укласти валок на монтажні стійки. [C.534]
Привід пристроями, в загальному випадку складається з електродвигуна, редуктора (або мотор-редуктора) і стійки приводу. Вихідний вал мотор-редуктора через муфту з'єднується з суцільним або розрізним валом апарату. на кінці якого закріплена мешалка. Вал встановлюється в опорах кочення, які монтуються в стійці приводу. Щоперемішує пристрій встановлюється, як правило, на кришці корпусу. а в ряді випадків - на окремих монтажних конструкціях воно може бути також автономним (переносним) [66]. [C.16]
Каркаси більших печей монтують укрупненими монтажними вузлами і конструктивними елементами за допомогою автомобільних або цехових кранів, а при їх відсутності - за допомогою індивідуальних поліспастів, що закріплюються за конструкції цеху. Конструкції печей невеликої довжини укрупнюють в великі монтажні вузли великої довжини в одну або в кілька панелей. Бічні конструкції печі встановлюють парними стійками. [C.271]
Троси є складовим елементом різних вантажопідйомних і такелажних пристроїв, застосовуваних при монтажних роботах. Троси повинні бути міцними, гнучкими, стійкими до змінних але напрямку перегинів і до динамічних навантажень. [C.18]
Залежно від напрямку сукання пасом і дротів в пасмах розрізняють троси рестовой, односторонньою і комбінованої плетення. Троси хрестової звивання менш міцні і гнучкі, ніж троси однобокого сукання, але останні більш схильні до самораскручіванію. При монтажних роботах найбільш широко застосовують троси з шести пасом, розташованих навколо одного органічного сердечника (з пеньки, манільського волокна, азбесту). М'який органічний сердечник збільшує гнучкість каната, поліпшує його опірність динамічним навантаженням і забезпечує утримання мастила, предохраняюшей дріт від корозії і посиленого зносу. Хоча троси з оцинкованого дроту більш стійкі до корозії в порівнянні з тросами зі світлої неоцинкованої дроту, проте їх міцність на 7-10% менше і вони дорожче. При належному догляді за тросом в процесі експлуатації вихід його з ладу відбувається не внаслідок корозії. а в результаті втомного руйнування дротів під дією динамічних навантажень і багаторазових перегинів на роликах блоків, барабанах лебідок і т. д. Тому для монтажних робіт застосовують троси зі світлої неоцинкованої дроту вищої (В) або першої (I) марки, що має тимчасове зі [фо -тівленіе розриву 1600-1800 МПа. [C.18]
Передача навантаження на стійки порталу по їх осі забезпечує прн однакових перетинах з монтажними. щоглами (навантаження, на які передаються не по осі) велику несучу здатність порталів порівняно з щоглами. З другоС боку, горизонтальні зусилля, що виникають при отклонсппі вантажних поліспастів від вертикалі в площині порталу, компенсуються ригелем і не передаються на бічні розчалювання. [C.163]
Механічним перемешіваюш, їм пристроєм з однопролітного шарнірно закріпленим валом з консоллю слід віддавати перевагу при конструюванні найбільш надійних апаратів. У даній статично визначній системі менш позначаються дефекти виробництва і вплив розподілу робочих навантажень по несучих елементів. Умови збирання полегшені, так як обидва підшипника вала встановлені в одній опорній стійці, в результаті легко забезпечити співвісність расточек під підшипники. Крім того, підшипники редуктора звільнені від впливу навантажень, пов'язаних з монтажними перекосами вала мішалки. [C.278]
Каркас майданчиків, стійки, поручні огорожі виконані з пресованого равнобокой куточка 50 х 50 х 5 і 25 х 25 х 3 мм зі сплаву АМгб, нижня смуга огорожі - з листа АМгбМ товщиною 5 мм. В умовах резервуарного парку монтажна зварювання здійснена зварювальним дротом СвАМг5 діаметром 2 мм і при температурі 2. 5 ° С. [C.61]
Монтажний вертикальний стик корпуса зварюється внахлестку двосторонніми безперервними щвамі. Центральна стійка довантажується піском для врівноваження вертикальних сил. [C.483]
Переконавшись в стійкості валка на монтажних стійках, провести остаточну збірку підшипникових вузлів в наступному порядкеГ [c.532]
Труби на монтажному ділянці зберігають в штаоелях в горизонтальному положенні. Між рядами труб прокладають дерев'яні рейки. Щоб уникнути розкочування труб по краях штабеля закріплюють дерев'яні стійки. Фасонні частини транспортують і зберігають у дерев'яних ящиках. [C.186]
У резервуарному парку очисних споруд Кама-Ісмагіловскій УКПП НГВУ Татнефть 21.05.87 сталося руйнування резервуара РВС-5000 з пожежею. Причиною аварії стало корозійне руйнування верхніх опорних конструкцій центральної стійки і щитів покриття, що призвело до розриву стінки резервуара і його повного руйнування. Одночасно з руйнуванням цього резервуара стався відрив технологічних обв'язувальних трубопроводів на сусідньому резервуарі, в результаті чого сталося його руйнування і загоряння знаходиться в ньому нафти. Гідродинамічної хвилею було зруйновано земляне обвалування, і палаюча нафта кинулася на ставки-відстійники. Площа пожежі склала понад 9 тис.м. Причина аварії - низька якість монтажних робіт при спорудженні технологічних конденсатопроводів в будівлі насосної. [C.16]
Хоча троси з оцинкованого дроту більш стійкі до корозії, ніж зі світлої, проте їх міцність на 7-10% менше і вони дорожче. При надлежаш їм догляді в процесі експлуатації трос виходить з ладу не від корозії, а внаслідок втомного руйнування дротів під дією динамічних навантажень і багаторазових перегинів на роликах блоків, барабанах лебідок і т. Д. Тому для монтажних робіт застосовують троси зі світлої дроту, імеюгцей тимчасове опір розриву Ов = 130-г 180 кПмм (або 1300 1800 Мн м). [C.18]