справна форсунка
Справна форсунка повинна давати чотири струмені (форсунки двигуна трактора Т-25 - три) рівномірно розпорошеного палива з чіткою відсіченням. Освіта крапель на кінці розпилювача не допускається. [1]
Відключення справної форсунки тягне за собою посилення перебоїв в роботі двигуна, при відключенні несправної форсунки робота двигуна не змінюється. Несправну форсунку знімають для перевірки в майстерні. [2]
Відключення справної форсунки тягне за собою посилення перебоїв в роботі двигуна, при відключенні несправної форсунки робота двигуна не змінюється. Несправну форсунку зняти для перевірки в майстерні. [3]
У справної форсунки паливо виприсківает одночасно з усіх отворів у вигляді туману, після закінчення уприскування не повинно бути течі. [4]
Якщо після установки справної форсунки двигун не поліпшив роботу, необхідно перевірити паливний насос. Справність секцій паливного насоса перевіряють на працюючому двигуні, отсоединяя трубки високого тиску у штуцерів насоса. Якщо при витіканні струмінь палива не пульсує, це свідчить про несправність секції. Припинення подачі палива може бути викликано зависанням плунжера, поломкою пружини або зависанням нагнітального клапана. Зниження потужності двигуна без димного випуску, перебої в роботі, важкий запуск викликаються насамперед забрудненням паливних фільтрів, через які не встигає проходити необхідну кількість палива. Ці несправності можливі також при недостатній подачі палива підкачувати помпою, підвищеному зносі плунжерних пар насоса і ін. В цих випадках перевіряють і, якщо необхідно, промивають паливні фільтри тонкого очищення. Перевіряють також роботу паливного насоса. [5]
На приладі (рис. 19), спостерігаючи за показаннями манометра, визначають також початок упорскування й якість розпилювання палива форсункою. Справна форсунка повинна вводити паливо з усіх отворів розпилювача і рівномірно на всі боки. На конусі розпилювача не повинні утворюватися краплі. [7]
Для виявлення несправної форсунки в умовах експлуатації по черзі послаблюють гайки приєднаних до форсунок паливо проводів високого тиску, даючи палива витікати назовні. При відключенні справної форсунки перебої в роботі двигуна різко посиляться, а при відключенні несправної робота двигуна не зміниться. Несправну форсунку знімають і передають в майстерню для перевірки і усунення дефектів. Замість неї на двигун встановлюють нову форсунку. [8]
При необхідності форсунки регулюють, не знімаючи з двигуна, і перевіряють якість розпилу. При відсутності яскраво вираженого чіткого переривчастого звуку, характерного для справної форсунки. її знімають і регулюють на стаціонарних приладах в майстерні. [9]
Отримані результати витрати палива порівнюють з допустимими за технічними умовами і при необхідності регулюють подачу палива. Якщо питома витрата палива вище допустимої, то перевіряють і регулюють форсунки, а при справних форсунках - паливний насос. [10]
Для перевірки роботи форсунки потрібно зняти її з кришки циліндра дизеля і, не отсоединяя трубки високого тиску, ручкою паливного насоса прокачати паливо через форсунку, спостерігаючи за якістю розпилення. Цю роботу слід виконувати з обережністю, не наближаючись до сопла форсунки, так як струмінь палива випливає з форсунки під великим тиском. Справна форсунка повинна давати конусоподібну струмінь мелкораспиленном палива у вигляді туману, без утворення крапель на торці розпилювача. У разі витікання нераспиленного палива (струменем), а також у разі косого розпиленні або при значному подтекании розпилювача слід розібрати форсунку, оглянути і промити її деталі в чистому бензині або гасі в чистому посуді. Нагар з розпилювача видаляють дерев'яною паличкою. Після складання форсунки слід знову перевірити якість розпилення палива. Якщо форсунка несправна, замінюють корпус розпилювача комплектно з голкою (це взаємно і дуже точно лрітертие між собою деталі) або всю форсунку. [11]
Несправну форсунку можна визначити на працюючому дизелі, послаблюючи затяжку накидної гайки перевіряється форсунки. Вимикаючи по черзі форсунки, треба спостерігати за частотою обертання колінчастого вала. Якщо відключається справна форсунка. то в роботі дизеля з'являються перебої, відключення несправної форсунки не змінює роботу двигуна. [13]
Її роблять при перебоях в роботі двигуна і підвищеної димності випуску. Для виявлення несправної форсунки послаблюють черзі накидні гайки топливопроводов високого тиску, внаслідок чого форсунки перестають працювати. При відключенні справної форсунки перебої в роботі двигуна зростають, а при відключенні несправної форсунки робота двигуна не змінюється. Несправну форсунку знімають з двигуна і направляють для перевірки в цех по ремонту паливної апаратури. [15]
Сторінки: 1 2