МОГИЛЕВСЬКИЙ МАШИНОБУДІВНИЙ ІНСТИТУТ
Покатілов ЄВГЕН Никанорович, ГРІБЕНКОВА ВІКТОРІЯ КОСТЯНТИНІВНА
МПК / Мітки
код посилання
Номер патенту: 1188402
собою дуги кіл одного радіуса В. Перетини делительной площиною увігнутої сторони активної поверхні зуба рейки і опуклою боку активної поверхні сполученого зуба колеса являють собою дуги кіл з рівними радіусами В.Прі роботі передачі зуби рейки 1 входять в зачеплення з зубами колеса 2 і передача передає навантаження , Запропонована геометрія поряд з наявністю постійної товщини підстави зуба в напрямку дії контактних зусиль ооеспечівает нечувствітельноо сть з ацепленія до по грішно ня зміни ра стояння між ділильної площиною рейки і віссю обертання колеса, що збільшує несучу здатність рейкової передачі в 1,4-1,6 рази. лення, Фігд Замовлення 6724 раж 897. Передплатне У Пате м.Ужгород.
Номер патенту: 1272092
визначення відхилень лінії зуба реєструють переміщення іемерітельного наконечника при переході від одного контрольованого перерізу до другого. Номінальна величина перемещеточкі В1 В і Еак ьную ліьу; (Г 1 е51 я оя 1 1.сояЕ + 51 1т з формули Визначивши похибку А базового відстані (описаними вище способами 7, змінюють положення контрольованого зубчастого колеса щодо вимірювального наконечника. Це виконують одним з наступних способів; змінюють осьову установку зубчастого колеса на похилій осі шляхом внесення поправкідд 1, = 1.е - 1, = дА, (3) де-розрахункове значення осьової 9установкі (фіг. 1); А - нове значення осьової установки змінюють основний радіус настройки Евольвентоміри, обчисливши попередньо поправку ДГ е; по.
Номер патенту: 357836
иде спо ні елементи кілець, імеюложенние поза контактірую- конусів перевинаходу відноситься до загального машіностроенію.Ізвестни пристрої для осьового фіксування конічної шестерні, в яких для фіксування одного з зубчастих коліс застосована гайка, що має виточку з плоскими бічними поверхнями і штифт, кульова частина якого розташовується в виточенні гайки. Однак при направленні осьового зусилля на фиксируемом колесі від вершини його початкового конуса зона контакту опорних поверхонь гайки і штифта розташовується щодо його зубчастого вінця по іншу сторону від вершини початкового конуса. У зв'язку з цим швидкості точок опорних поверхонь в зоні контакту протилежні за напрямком, т, е. Має місце їх висока відносна.
Номер патенту: 1341423
один щодо одного, залежить від дліникліновідной частини болтів 8 і угланаклона, то вона може досягати десяти і більше міліметрів. що дозволяє вибирати зазори не тільки водної шестірні, а й в цілій кінематичного ланцюга, Застосування беззазорний зубчатойпередачі в двухступенчатом редукторі ілюструється на фіг.б, де ведене зубчасте колесо 20, яке знаходиться в зачепленні з двома однаковими провідними колесами 2 і 22 (фіг.7 ). Маточина 23 колеса 21 виконана у вигляді диска, який взаємодіє з посадженим на ту ж маточину колесом 24 з можливістю обертаючись-.нія. Колесо 22 жорстко пов'язане з колесом 25Колеса 24 і 25 мають один і той же кількість зубів і взаємодіють з одного шестернею 26, яка отримує обертання від приводу.
Номер патенту: 533778
вздовж лінії 7 зачеплення. Ця швидкість повинна бути цілком певної, щоб точка До торкання профілів зубів 5 і 6 (фіг, 2) була одночасно і точкою дотику пов'язаних поверх 20 25 30 35 45 50 55 60 65 чайшего міжосьової відстані в отношенііобратном відношенню кутових скоростей.Ета пряма і обрана в якості лінії зачеплення передачі. У нерухомій сістемекоордінат, початок якої лежить на осі миттєвого гвинтового руху, вісь 2 - 2 спрямована по міжосьовому перпендикуляру 3, а осіх і у паралельні осях 1 - 1 і 2 - 2 коліс, пряма 7 описується рівняннями: х, Ц (і - 1 ) -: = У; г = а "(Ц + 1) (/ + 1) А = г + а, = а. / (Е / + 1). (3) У будь-якій точці До лінії 7 проекції окружних швидкостей про та ог коліс на площину, паралельну осях 1 -.