Дуже давно ще в дитинстві з батьком займався будівництвом примітивних човнів під вітрилами, на електричних двигунах і батарейках і тому подібних. Але завжди хотілося побудувати повноцінну радіокеровану модель катера, тільки от за часів мого дитинства з РУ запчастинами була проблема. та й жив в такому місці, де їх було дістати просто не реально.
І ось не так давно, буквально в кінці минулого року вирішив здійснити давню мрію)
Знайшов сподобалися креслення, роздрукував їх в необхідному масштабі і почав будівництво корпусу.
Будувати вирішив з бальзам: внутрішній каркас - 2 мм. зовнішня обшивка - 1мм.
Корпус зсередини просочений рідкої епоксидною смолою, має велику кількість ребер жорсткості, прихованих під подвійний палубою.
Після повного складання вийшов дуже міцним, ніде не грає.
Ближче до оконцовке виготовлення корпусу, були замовлені всі комплектуючі для нього. Список був дуже великим. по загальній сумі комплектуючі разом з доставкою встали майже в 10 кілорублей.
З основного:
- літій-полімерний акумулятор Turnigy 5200mAh 2S 30C в жорсткому корпусі;
- високошвидкісний цифровий сервопривід BMS-621DMG + HS (металеві шестерні) 7.2kg / 0,10 сек / 46.5g;
- регулятор для човнів Birdie 100A з 5A BEC;
- кермо (великого розміру);
- безколекторний Inrunner 2848SL 3900kv (з водяним охолоджуванням);
- карбонові стабілізатори повороту.
Як радіоуправління була обрана апаратура Hobby King GT-2 2.4Ghz (2 канали).
Ну і відповідно величезна кількість необхідних роз'ємів, кріплень, термоусадок, гребних гвинтів різних діаметрів і кроків для підбору, тяг і всього іншого).
Зарядка з балансиром, перехідники для зарядки були прікуплени ще заздалегідь, так що це все було.
Скажу відразу, радості і адреналіну була маса, коли бачиш як побудована своїми руками модель цілком не погано функціонує))).
Що відносно його розмірів: довжина разом з Рудер - 830 мм, ширина по Транці - 150 мм, максимальна висота (разом з кабіною) - 105 мм.
P.S. За допомогу і моральну підтримку в створенні цього чуда величезне спасибі Юрію (Splash332).