Все частіше на форумі порівнюється снігохід і квадроцикл на гусеницях, для багатьох і те й інше спосіб пересування по снігу. Найчастіше такі думки виникають з раціональних міркувань, як правило у тих користувачів, які вже мають квадроцикл. Навіщо купувати снігохід за 500-600 т.р. коли можна купити гусениці для квадроцикла за 200? Також серед аргументів малі пробіги взимку, хороша прохідність, так як "гребуть" всі чотири колеса і те, що не потрібно місце під зберігання двох одиниць техніки.
Для мене особисто багато такі твердження спірні. По-перше, швидкість у квадроцикла на гусеницях не більше 60 км / год (хоча спідометр може показувати і всі 90), високий центр ваги, не така хороша прохідність, як може здатися з теоретичних викладок, нюанси в управлінні і т.д. Моя думка таке, квадроцикл на гусеницях - це окремий вид техніки, його не потрібно порівнювати з снегоходом або квадроциклом на колесах, звичайно, є свій кайф, але як відомо, все універсальне робиться на шкоду чогось.
Цікава Ваша думка з цього приводу # 33;
По-моєму не можна вважати квадроцикл на гусеницях повноцінною заміною снігоходи. Їхати прикольно, є певна прохідність, але це повернення до того з чого все починалося. А перші снігоходи ні що інше, як машини на гусеницях. Я б все-таки раскашелілся і купив снігохід.
По-моєму не можна вважати квадроцикл на гусеницях повноцінною заміною снігоходи. Їхати прикольно, є певна прохідність, але це повернення до того з чого все починалося. А перші снігоходи ні що інше, як машини на гусеницях. Я б все-таки раскашелілся і купив снігохід.
Снєжик це величезне задоволення, це величезний кайф, його не з чим не порівняти, хто його придумав НИЗЬКИЙ ПОКЛОН # 33; # 33; # 33; Квадрік, це літо, це зовсім інші відчуття, кожна техніка для свого часу # 33; Це як гума зимова та літня, це тільки в Росії придумали "уневерсальний", але такого не буває # 33;
Приєднуюся до думки Прораб а # 33; Великі конструктора і інженери створили снігоходи # 33; # 33; # 33; Порівнювати Снєжик і квадр некоректно. Це як порівняти Божий Дар з яєчнею # 33; Різні весч. Чи не правда?
Звичайно, квадроцикл на гусеницях - пов оне заміна снігоходи.
не потрібно місце під зберігання двох одиниць техніки.
Спірне думку. Комплект гусениць при зберіганні займає місце, як ще один квадр або снігохід.
Для свого сезону своя техніка) Я за снігохід)))
Поганзіть б на квадри з гусянку, але у наших браконьєрів немає і ніколи не буде комплектів гусей через їх вартості в першу чергу. Та й сумнівна сама можливість такої альтернативи снігоходи. Десь на покатушки напевно можна позажигать, але не в умовах бездоріжжя і безлюддя. ІМХО звичайно. Хоча виглядає прикольно.
Пи-си, свого часу замислювався про покупку мотодельтаплану, як універсального зимово-літнього виду транспорту, але боюся здує мене нахрен в окиян куди-небудь з нашими вітрами.
Непорівнянні речі по-моєму, в плані прохідності - співвідношення ваги машини і площі опори. Такий квадр в ліс, в горби вже не поткнеться, тільки рівна місцевість, а більш-менш замети - ніякого глісера, - збиткова боротьба зі стихією. Влітку - квадр, взимку - снігохід, - оптимальний варіант.
Непорівнянні речі по-моєму, в плані прохідності - співвідношення ваги машини і площі опори. Такий квадр в ліс, в горби вже не поткнеться, тільки рівна місцевість, а більш-менш замети - ніякого глісера, - збиткова боротьба зі стихією. Влітку - квадр, взимку - снігохід, - оптимальний варіант.
Згоден # 33; Але іноді звичайно можна і гуси на квадрік одягнути, але в ліс на квадри з гусьми дуже проблематично # 33; Статі я знайшов для себе один великий і незаперечний плюс в квадроциклі з гусеницями, це коли все снегоходчікі у нас на Москва каналі взимку бояться лізти на середину каналу з того що бояться провалився під лід, так як ви писали вище в посту про вагу і площа опори можу з упевненістю сказати що їздити на квадроциклах з таким девайсом набагато безпечніше так як пляма опори в порівнянні зі сніжника навіть поруч не стояло. Це реально працює, я сам лазив по кромці льоду, а сніжник так не зможе, відразу ж піде на дно. Так що є і плюси. Карочє Якщо ми з хлопцями їмо по каналу і далі на водосховищі виїжджаємо, то я без застережних беру квадрік з гусьми, і як мінімум не обламувати а тільки виграю. За статистики кожні вихідні взимку на каналах де присутня протягом і підмиває лід МНС витягає не одну пару снігоходів.
+++ Якщо є можливість - наявність всякої різної техніки звичайно ж вітається, зайвою не буде, завжди стане в нагоді # 33;
У будь-якому випадку, якщо виникне бажання перед покупкою гусениць потестить, як це працює, то ласкаво просимо BRP 800 max на гусеницях apache 180 до ваших послуг!
Russiandvor.ru
Згоден! Але іноді звичайно можна і гуси на квадрік одягнути, але в ліс на квадри з гусьми дуже проблематично! Статі я знайшов для себе один великий і незаперечний плюс в квадроциклі з гусеницями, це коли все снегоходчікі у нас на Москва каналі взимку бояться лізти на середину каналу з того що бояться провалився під лід, так як ви писали вище в посту про вагу і площа опори можу з упевненістю сказати що їздити на квадроциклах з таким девайсом набагато безпечніше так як пляма опори в порівнянні зі сніжника навіть поруч не стояло. Це реально працює, я сам лазив по кромці льоду, а сніжник так не зможе, відразу ж піде на дно. Так що є і плюси. Карочє Якщо ми з хлопцями їмо по каналу і далі на водосховищі виїжджаємо, то я без застережних беру квадрік з гусьми, і як мінімум не обламувати а тільки виграю. За статистики кожні вихідні взимку на каналах де присутня протягом і підмиває лід МНС витягає не одну пару снігоходів.
Повністю погоджуся якщо потрібна прохідність то це квадр з гусьми а якщо швидкість то снігохід квадр з гусьми це робочий трактор всюди пролізе причіп витягне сніг відвалом виштовхне а снігохід возить жопу
Та немає ніякої у нього прохідності, сніг до коліна це його максимум!