При русі заднім ходом ззаду з під машини лунає скрип, періоди його нападів дуже схожі на обороти кардана. Крестовінку змащувати? Міняти? Ще щось? Масло в коробці і мосту поміняно навесні.
Пару місяців назад почалося те ж саме. Потім при русі на всіх передачах крім задньої під навантаженням з'явився неперіодична звук дзень-дзень, як ніби металевою паличкою хтось по кардану постукує. Потім все звуки зникли і почалася (або точніше помітно посилилася) вібрація від 60 км / год, причому пропадає при гальмуванні двигуном (при їзді накатом не пропадала). Все це супроводжувалося дзвінким цоканням при рушанні і перемиканні передач. У минулі вихідні нарешті знайшов час зняти кардан. У задній хрестовині великий люфт. При розбиранні виявилося що в одному підшипнику з чотирьох повилітали всі голки. Була замінена на нову GKN (от уже не думав що хрестовину так легко замінити, особливо приємно ставити нову). Результат: ніяких більше звуків, ніякої вібрації, я щасливий!
P.S. Обов'язково познач взаємне положення розбираємо частин кардана, я помітив, але при установці хрестовини забув перевірити і встановив навпаки, фахівці які були поруч зі мною сказали: "читай і став правильно!" А я: "неееет! Спочатку проїдусь, потім подивимося!" Проїхався - ніякої вібрації. Може пощастило, а може ще до мене переплутали і тепер вона правильно встала.
На форумі 12 років
Звідки: місто-герой Москва
постукай долонею, кулаком (рукою в загальному) по хрестовині, якщо звук глухий, то чи не хрестовина
якщо дзвінкий (побрязкує) - ХРЕСТОВИНА.
Про всяк випадок заздалегідь пробігся по місцевий прайсікам.
Які крестовінку лучьше брати?
Рідні ВАЗ / RUVILLE (Німеччина) / GKN (Німеччина) / HERZOG (Німеччина).
Наскільки має сенс поміняти відразу обидві? Зніму кардан в зборі, на що там ще дивитися / міняти, щоб потім його поставити назад і надовго забути?
Я поставив GKN - порадили.
Міняти має сенс тільки ті, які зношені (на знятому кардані відчуєш люфт).
Кардан краще знімати не в зборі (з еластичною муфтою), а без муфти - з боку коробки нічого не доведеться відкручувати. Він просто висмикується з шліцьового з'єднання. Дивитися крім хрестовин на підвісний - щоб гума ніде не відшарувалася і підшипник крутився вільно.
І як я казав вище познач взаємне положення розбираємо частин.
На форумі 15 років
Звідки: м Єнісейськ
Авто: багато різних
При русі заднім ходом ззаду з під машини лунає скрип, періоди його нападів дуже схожі на обороти кардана. Крестовінку змащувати? Міняти? Ще щось? Масло в коробці і мосту поміняно навесні.
Коли полізеш дивитися зверни увагу на гумову муфту з'єднання виходу коробки і кардана (болти все на місці чи ні, простягни), ще глянь підшипник в підвісі середній частині кардана.
_________________
З повагою, Михайло.
На форумі 12 років
Звідки: Костромська область г.Межа
Кардан дуже швидко крутиться. Це не він. У мене теж скрипить роки тому здаю. Швидше за все гальма.
А щоб поміняти нижню хрестовину на кардані на ваз21074 треба чи ні знімати кардан, а то досвіду замало.
На форумі 13 років
Звідки: Волгоград -> Раменське, МО
Авто: ВАЗ 11193, 1.6v8 E-Gaz.
sano 21074 писал (а):
Кардан дуже швидко крутиться. Це не він. У мене теж скрипить роки тому здаю. Швидше за все гальма.
А щоб поміняти нижню хрестовину на кардані на ваз21074 треба чи ні знімати кардан, а то досвіду замало.
Можеш спробувати не знімаючи. Я б цілком зняв. шукай в форумі як його правильно зняти.
_________________
21061 '84, 21074 '03. 21083i '01, Pegeout 4007