вступ
Проблема несправних склопідйомників хоч і не критична, але вельми актуальна для багатьох автомобілістів. На ВАЗ 2110 ремонт склопідіймача своїми руками - справа нехитра і займе при належній вправності не більше 20 хвилин вашого часу. На СТО ж з вас попросять за послугу близько 500 рублів. З огляду на часові витрати і порівняльну простоту ремонту, вигода більш ніж очевидна.
Для ремонту механізму підйому скла ВАЗ 2110 вам знадобляться лише трохи теорії, викладеної в статті нижче, трохи практики і мінімальний набір слюсарного інструменту:
- Трещеточний рукоять;
- подовжувач для тріскачки;
- торцева головка 10 мм;
- викрутка хрест.
Стеклопод'емник ВАЗ 2110 маркується шифром згідно з номером моделі авто і деталі. За останніми двома цифрами можна визначити, для яких дверей він призначений: 10 - права, 11 - ліва. Тепер переплутати їх буде досить складно.
Якщо ремонт склопідіймача ВАЗ 2110 неможливий - покупка нового вам обійдеться близько 1300 руб. Але не варто поспішати з придбанням, не продіагностувати несправність і електричну схему. Адже проблема може бути в банальному залипання щіток або замерзанні стекол, а можливо вони просто потребують мастилі. Але про все по порядку.
Найбільш часті причини несправності
На ВАЗ 2110 бажано регулярно змащувати силіконом або проникаючої мастилом типу WD-40 бархотки. Поганий хід скла може стати причиною перекосу склопідіймача при роботі, а також виходу з ладу електродвигуна в зв'язку з перевантаженням, викликаної силами тертя.
Нерідко причина несправності стеклопод'емника ВАЗа пов'язана безпосередньо з електроприводом. Основна проблема - щітковий механізм колектора. Щітки можуть дати перекіс або залипнути. У такому випадку досить просто постукати по дверях в районі електромотора.
За характерними звуками при роботі механізму стеклоподемнікі ВАЗ 2110 можна досить точно діагностувати його механічні несправності. Характерні гарчання або тріск, чутні при роботі, сигналізують про проблеми з шестернями мотора. А хрусткі звуки натякають, що у склопідіймача ВАЗ разлохматіть трос.
електричні несправності
Схема склопідйомників ваз 2110 включає в себе | реле, запобіжний блок, ланцюг харчування і кнопковий механізм. Для того, щоб локалізувати несправність ланцюга харчування нам необхідно перевірити наявність напруги на клемах заживлення електромотора.
Якщо механізм підйому скла не працює зовсім - тут найімовірніше перегорання електричної обмотки приводного двигуна або керуючого реле. У зв'язку з електричної перевантаженням ймовірно також і перегорання запобіжника в автомобілі (дивимося ВАЗ 2110 схема склопідйомників, щоб визначити його номер). Склопідйомники ВАЗ також можуть не працювати в зв'язку з несправністю кнопки. В цьому випадку підйомник функціонує, але веде себе некоректно.
Процес безпосереднього розбору двері і вилучення з неї механізму підйому скла не займе більше 10-20 хв. вашого часу і відрізняється простотою виконання. Для початку знімаємо декоративну обшивку двері.
Зняття обшивки дверей
Зняття декоративної обшивки дверей ВАЗ 2110
Перед безпосереднім ремонтом склопідіймача належить зняти декоративну обшивку двері, для чого рекомендується дотримуватися наступної послідовності дій:
- 1. Відкручуємо нижній дверний кишеню, утримуваний трьома саморізами, виймаємо його з пазів;
- 2. Якщо за панеллю кріпиться динамік - відкручуємо і його, від'єднуємо клеммник харчування;
- 3. Дверна ручка ВАЗ кріпиться двома саморізами, захованими під знімною накладкою;
- 4. Викручуємо блокувальний дверний шпінгалет. Тепер пластмасову декоративну обшивку двері ВАЗ утримують лише засувки по периметру, які ми послідовно підриваємо.
На цьому перший етап розбору двері можна вважати закінченим.
Безпосередньо процес демонтажу склопідйомників ВАЗ
Для початку від'єднуємо кріплення скла до рейки. Для чого опускаємо його на необхідну величину і відкручуємо кріпильні болти. Далі рекомендується підняти скло вище і зафіксувати, щоб воно не заважало подальшому процесу розбирання.
Механізм склопідіймача ВАЗ кріпиться на металевому каркасі двері в трьох місцях: рейка утримується парою болтів у своїй верхній частині, а також в нижній, безпосередньо сам підйомник утримується трьома болтами.
Від'єднавши штекер живлення електромотора, можна витягти механізм управління склом через отвір у верхній частині дверей. На цьому недовгий процес демонтажу склопідіймача ВАЗ 2110 можна вважати закінченим.
Таким чином, склопідйомники ВАЗ можуть не працювати як по механічним причин, так і в зв'язку з проблемами в електричній схемі. Сам процес розбору підйомників і пошуку несправності не відрізняється високою складністю, а тому краще ремонту в СТО.