Головна> Ремонт автомобіля> Причини несправності спідометра на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Спідометр автомобіля - важлива складова безпечної і комфортної поїздки. Кожен власник автомобіля знає, для чого призначений цей прилад, але не кожен може відразу розібратися в причині, через яку перестав працювати спідометр. А це неприємна річ, коли покажчик швидкості руху показує невірні цифри або зовсім перестав функціонувати.
Висока ймовірність перевищити швидкість і отримати штраф від співробітника ДІБДР. Або зовсім не вписується в поворот. Щоб уникнути цих неприємних ситуацій, слід знати принцип роботи пристрою і найбільш ймовірні причини, що ведуть до його поломки.
Причини, за якими перестав працювати спідометр ВАЗ 2110, 2111, 2112
В основі роботи будь-якого спідометра закладений ефект Холла. Контролер отримує дані з датчика швидкості, який віддає сигнал пропорційний швидкості обертання шин. На автомобілях «десятого» сімейства ВАЗ, однією з найпоширеніших причин відмови роботи спідометра є окислення контактів. Їх чистка займе близько 10-15 хвилин, це найбільш просте і ефективне усунення проблеми.
Але, якщо це не допомогло і вимірювач швидкості і раніше відмовляється працювати в ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, то власникам цих автомобілів доведеться приготуватися до більш кропіткої роботи. До наступних вірогідним несправностей слід віднести:
- Деформація проводів в вітчизняних автомобілях так само є частою «заковика». Необхідно перевірити візуально всі дроти на наявність дефектів. Якщо нічого не було виявлено, для повної впевненості проведіть «прозвон» дроти, внутрішні жили можуть бути пошкоджені;
- Слід перевірити запобіжник. Він може просто напросто перегоріти;
- Проблема може ховатися в самому датчику швидкості. В автомобілях ВАЗ 2110, 2111, 2112 в такому випадку, необхідно в терміновому порядку провести заміну несправного механізму. Але, для початку, варто все-таки механізм перевірити на працездатність: зніміть пристрій з коробки, і підключіть до пристрою дриль. Якщо він справний, то крутний момент на пристрій буде передаватися;
- Бажано перевірити на наявність несправностей щиток приладів. Якщо панель приладів піддавалася зняттю, то некоректна зворотна установка, могла спричинити за собою те, що стрілка зачіпає за накладку.
Це найбільш ймовірні причини, що відповідають на питання: чому не працює спідометр? Цей принцип слід дотримуватися, як для власників двигуна «інжектор», так і власникам «карбюратора». Якщо виконавши всі процедури, проблема так і не була виявлена і вирішена, то в такому випадку необхідно провести комплексну діагностику транспортного засобу.
Проводимо заміну датчика швидкості
Якщо причина виявилася в датчику, то його заміну можна провести самостоятельною. Зробити це можна, маючи невеликий досвід з роботою електроприладів. Порядок дій:
- Обов'язково надіти гумові рукавички, так як знеструмлюючи бортову систему машини, можна отримати неприємні відчуття.
- Після чого потрібно виявити датчик. Як правило, на авто «десятого» покоління, механізм знаходиться між приводом і наконечником гнучкого вала.
- Виявивши пристрій, необхідно від'єднати колодку з дротом, знявши всі пружинні затиски.
- Далі ключем на 22 відкручується механізм від приводу.
- На цьому робота майже закінчена, але залишилося зовсім небагато. Далі проводиться установка нового пристрою. Робиться це просто, але головне штоком датчика потрапити в центр приводу. Потім необхідно в зворотній послідовності всі складові закриття, закріпити і приступити до перевірки нового механізму.