- Peugeot
- 206
- 307
- 308
- Renault
- Duster
- Двигун і його системи
- Кузов і система опалення
- Трансмісія
- Загальна
- Гальмівна система
- підвіска
- електрика
- Kaptur
- Двигун і його системи
- Кузов і система опалення
- Загальна
- підвіска
- Гальмівна система
- Logan
- Двигун і його системи
- Загальна
- Кузов і система опалення
- підвіска
- Гальмівна система
- Трансмісія
- електрика
- Megane
- Двигун і його системи
- комплектації
- Кузов і система опалення
- Паливо та ПММ
- Гальмівна система
- Трансмісія
- Ходова
- Електрообладнання
- Symbol
- Duster
- Lada
- Granta
- Двигун і його системи
- Загальна
- Кузов і система опалення
- електрика
- Гальмівна система
- підвіска
- Трансмісія
- Largus
- Двигун і його системи
- Кузов і система опалення
- Загальна
- підвіска
- Гальмівна система
- Трансмісія
- електрика
- Kalina
- Двигун і його системи
- Кузов і система опалення
- Загальна
- підвіска
- Гальмівна система
- Трансмісія
- електрика
- Vesta
- Двигун і його системи
- Загальна
- Гальмівна система
- Priora
- 2112
- Двигун і його системи
- Кузов і система опалення
- Загальна
- підвіска
- Гальмівна система
- Трансмісія
- електрика
- 2114
- Двигун і його системи
- Кузов і система опалення
- Загальна
- підвіска
- Гальмівна система
- Трансмісія
- електрика
- Granta
- Chevrolet
- Aveo
- Cobalt
- Lacetti
- Lanos
- Niva
- Fiat
- Grande Punto
- Ford
- Focus
- Fusion
- сервіси
- Перевірка комплектації по ВІН-коду Сітроен і Пежо
- Код розблокування магнітоли
- Питання фахівця!
- Розрахунок окупності газового обладнання
- Складання договору купівлі-продажу
- експлуатація
- ПДР
- Про проект
CarFrance.ru »Lada» 2112 "Електрика» Чому не працює спідометр на ВАЗ-2112: основні причини на 16 клапанному двигуні
Коли на хетчбек ВАЗ-2112 не працює спідометр, причини можуть бути різними. Зазвичай прагнуть чинити приборку, тоді як несправним виявляється датчик швидкості. Несправність цього датчика блок ЕБУ розпізнає насилу, і лампа CHECK не включається. Факт поломки датчика швидкості доводиться виявляти за ознаками: холості оберти завжди залишаються низькими, і при перемиканні передач мотор глухне. Далі ці нюанси розглянуті докладніше, але мова піде тільки про 16-клапанники.
Електрична схема
Сам датчик живиться напругою 12 Вольт (рожево-чорний шнур), а ще один висновок підключений до «масі». Сірий дріт - це вихід датчика. Він з'єднаний з джерелом напруги через резистор (див. Рис.).
Типова схема підключення ДС на ВАЗ-2112
На схемі показано, що вихід з'єднаний із клемою ЕБУ. Номер клеми:
Ще сірий шнур йде до «червоної» колодці на приборке, де він з'єднується з клемою 9.
Як бачите, все елементарно.
Дещо ми не розглядаємо спеціально
Харчування на схему, показану в попередньому розділі, надходить з головного реле 6. Його ще називають «реле запалювання». Також в ланцюзі присутня запобіжник 1.
Додатковий блок реле і запобіжників
Коли ланцюг запалювання розірвана, на ВАЗ-2112 не працює і спідометр, і модуль ЕБУ, і взагалі мотор не заводиться. Так що рада про перевірку реле виглядав би нерозумно.
Рада тим, у кого є осцилограф
Якщо все ж зважитеся демонтувати датчик, підключайте до його виходу (до середньої клеми) резистор номіналом 1 кОм. Відведення резистора з'єднується з «плюсом» харчування. Повертаючи вал рукою, на клеми 2 можна спостерігати імпульси. На один оборот доводиться шість імпульсів.
Далі на схемі показано, як саме влаштований датчик швидкості.
Датчик швидкості на ВАЗ-2112
Елементи 1 і 2 взаємозамінні.
Щоб зняти датчик з автомобіля, треба відключити його роз'єм. Корпус датчика закріплений біля ШРУСа - потрібна точка показана стрілкою.
Перший крок по демонтажу
Коли роз'єм відключений, беремо плоский ключ «на 22» і відкручуємо пластикову гайку. Далі можете змінювати датчик або ремонтувати його.
Тут потрібен саме плоский ключ
Щоб замінити привід датчика, ключем на «10» відвертають гайку M6 і виймають її разом з шайбою. Корпус приводу похитують з боку в бік - потрібен накидний ключ «на 14».
Вимоги до монтажу: з одного боку, необхідно отримати герметичність, з іншого - не можна зламати пластик.
Роз'єми приладової панелі і контакти спідометра
Приборка, а також спідометр на ВАЗ-2112 можуть не працювати, коли вони відключені від «маси» або від харчування. Знайте, що спідометр отримує харчування окремо від панелі приладів. До «масі» це відноситься теж. розпаювання:
Роз'єм Х2 забарвлений в червоний колір, Х1 - в білий. Клеми 8 і 9 в роз'ємі Х2 - це вихід і вхід спідометра. Вихід підключають до бортового комп'ютера.
Обидві клеми (Х1-9 і Х2-2) з'єднані з одним проводом - помаранчевим. Ця лінія запобіжник не менше ніж, встановленим в головному монтажному блоці (F19).
Як зняти панель приладів
Спочатку відключаємо мінусову клему АКБ. Потім викруткою відкручуємо 4 самореза (фото 1 і 2), щоб зняти рамку зі склом.
Демонтаж приладовій панелі
На другому кроці відкручують два самореза, що утримують приладову панель на місці (фото 3). Далі стискають кронштейни-пелюстки, щоб зняти приборку повністю.
- Якщо підключити АКБ і включити запалювання, помаранчевий шнур (роз'єми X1 і X2) повинен отримувати напруга «+12»;
- Наявність «маси» на клеми Х2-2 - теж дуже важливий показник;
- Сірий шнур (клема Х2-9) зазвичай звонится, як «+12», і в рідкісних випадках - як «маса». При русі на цій клеми повинні з'являтися імпульси.
Іноді надходять так: роблять відвід від клеми 9, і, не включаючи передачу, переміщують (штовхають) авто. Мотор при цьому залишається заглушений. На відводі з'являться імпульси, які виявляються навіть вольтметром. Сам вольтметр повинен бути стрілочним.
Наявність імпульсів вказує на несправність спідометра, а відсутність - на несправність датчика. Втім, до датчика швидкості може не надходити харчування або «маса» (див. Вище).
Полагодити несправний спідометр не вийде - простіше буде замінити його. Але спочатку потрібно точно з'ясувати, що проблема була саме в ньому.
Ребята помогите в наступному питанні. На ютюбе побачив як ставлять стрічку в приборку, ну і сам повторив на своїй 12ке. Зняв приборку, розібрав, відчистив світлофільтр, встановив по колу приборки стетодіодную стрічку і живиться від однієї лампи підсвічування яка з ліва нижня. Після цього зібрав і встановив в машину. Зробивши самодіогностіку натиснувши кнопку скидання добового пробігу, всі стрілки рухаються, новот при їзді не так то все прекрасно. Бензин показує повний бак, спідометр і пробіг не працюють, а ось тахометр і температура працюють нормально. Що я міг пошкодити, що дивитися, що робити, підкажіть. Роблю самодіогностіку приборки, всі стрілки рухаються