Прочитавши цю статтю, Ви зможете самостійно намалювати і правильно оформити схему місця автопригоди.
Від моменту дорожньої пригоди до прибуття на його місце співробітників ГИБДД в умовах міських пробок і заторів проходять годинник.
За цей час безповоротно губляться сліди події, що мають важливе значення для визначення обставин аварії та встановлення винної особи.
Як уникнути несприятливих наслідків в даній ситуації? Складіть самостійно схему місця події.
Також, чинне законодавство передбачає можливість оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених осіб ГИБДД за правилами так званого «Європротоколу», а також в інших випадках, визначених ПДР РФ.
При цьому водії транспортних засобів - учасники аварії повинні самостійно намалювати схему дорожньо-транспортної пригоди. Щоб правильно намалювати схему події, його учасникам необхідно озброїтися відповідними знаннями.
Для більш повного і доступного розуміння матеріалу, викладеного нижче, пропонуємо звернутися до наступної статті:
Загальні рекомендації по складанню і малювання схеми ДТП
Виберіть масштаб схеми.
Для того щоб малюнок схеми був наочним і зручним для сприйняття слід вибрати масштаб. Розмір масштабу залежить від формату листа - бланка схеми, кількості елементів (предметів), що мають відношення до події, які необхідно розмістити на малюнку.
Не варто ставити перед собою надзавдань, виходьте з того, що Ви малюєте схему, а не технічне креслення або топографічну карту.
Замалюйте на аркуші паперу загальний план місцевості та ділянку дороги, на якому розташовано місце аварії.
При складанні схеми нанесіть на аркуш паперу контури проїжджої частини дороги.
Намалюйте в схемі ДТП узбіччя, тротуари, зупинкові майданчики, трамвайні колії, будови, острівці безпеки, місця в'їздів і виїздів прилеглих територій, паркувальні «кишені». Не слід перенасичувати схему інформацією, яка не має відношення до події.
При включенні в малюнок схеми того чи іншого елемента, необхідно керуватися критерієм його належності до події ДТП і значущості для подальшого розслідування.
Перейдіть на схемі габаритні розміри елементів дороги.
Визначення поняття «дорога», дано в розділі № 1 ПДР РФ. Воно включає в себе проїжджу частину, трамвайні колії, узбіччя і тротуари, а також розділові смуги при їх наявності.
При виконанні вимірів габаритів елементів дороги, орієнтирами є бордюрний камінь, лінії розмітки, межі дорожнього покриття та інше.
Намалюйте в схемі дорожньо-транспортної пригоди дорожні знаки, лінії дорожньої розмітки. Перейдіть за наявності на місці ДТП світлофорні об'єкти.
Зафіксувавши в схемі зазначені вище елементи, слід присвоїти їм порядковий номер і в графі «Умовні позначення» записати їх назви і вказати номери, відповідно до Додатків 1 і 2 до Правил дорожнього руху РФ.
Наприклад, позначаючи дорожній знак, намальований на схемі, вказуємо «Дорожній знак 2.1« Головна дорога ».
Аналогічно позначаємо і розшифровуємо дорожню розмітку.
Намалюйте в схемі транспортні засоби учасників ДТП.
У схемі замальовується кінцеве розташування автомобілів після події аварії.
«Прив'язку» транспортних засобів необхідно виконувати до стаціонарних нерухомих об'єктів (будинки, стовпи ЛЕП, покажчики кілометражу), кордонів проїжджої частини дороги, лініям перетину проїжджих частин дороги в точках, де вони зійшлися, максимально наближених до центру перехрестя.
Фіксація автомобіля на місці ДТП виконується трьома вимірами в двох проекціях.
Наприклад, від передньої і задньої осей автомобіля до краю проїжджої частини дороги (дві вертикальні проекції) і один завмер в горизонтальній площині від проекції осі автомобіля до стаціонарного об'єкта.
Зафіксувавши перший автомобіль зазначеним способом, присвоюємо йому № 1.
Решта транспортні засоби допустимо «прив'язувати» до осей автомобіля № 1.
Результати вимірів заносяться в схему.
Автомобілям присвоюються наступні номери, які розшифровуються в графі «Умовні позначення».
Символічно стрілками вказуємо напрямки і траєкторії руху транспортних засобів до їх зіткнення. Кожному символу присвоюємо порядковий номер.
У графі «Умовні позначення» робимо пояснювальну запис.
Наприклад: «Напрямок руху автомобіля марки ХХХ, держномер УУУ».
Позначте в схемі відповідним символом місце зіткнення автомобілів і вкажіть його розташування щодо об'єктів прив'язки.
Фіксація місця зіткнення проводиться за допомогою двох вимірів з прив'язкою до стаціонарних об'єктів.
Результати вимірів відображаються в схемі.
При наявності протиріч між водіями - учасниками дорожньої пригоди у визначенні місця зіткнення зі слів кожного водія вказується місце зіткнення, позначається і фіксується на схемі за загальними правилами.
Дані, перелічені в пунктах 1-6, використовуються експертами-автотехніки при призначенні автотехнічної експертизи.
При складанні схеми особливу увагу слід приділити фіксації слідів дорожньо-транспортної пригоди.
Як уже зазначалося, сліди на місці події є найбільш уразливим об'єктом.
Після скоєння невідкладних дій спрямованих на забезпечення безпеки на місці аварії, необхідно вжити всіх можливих заходів для збереження слідів. Забезпечення об'їзду місця розташування слідів ДТП, їх дублювання на проїжджій частині (крейдою або іншими підручними засобами).
Замалюйте всі сліди, які стосуються аварії в схему ДТП, зробіть їх прив'язку, виміряйте їх габарити (довжину і ширину).
Будь слід прив'язується до елементів дороги, нерухомих об'єктів за допомогою чотирьох вимірів. Початок місця следообразования і місце його закінчення вимірюються в двох проекціях.
Результати замірів вносяться в схему. За загальним правилом кожному сліду присвоюється порядковий номер. У графі «Умовні позначення» даються пояснення.
Наприклад: «Слід гальмування автомобіля марки ХХХ, держномер УУУ».
Надалі ці дані можуть бути досліджені експертом-трасології при призначенні автоекспертизи.
У символічною доступною для сприйняття формі намалюйте в схемі деталі і осколки транспортних засобів.
Виміряйте їх розташування щодо елементів дороги і транспортних засобів. Результати замірів відобразите у викладеному вище порядку.
Підлягають обов'язковому включенню в схему дефекти дорожнього покриття, сторонні предмети, елементи обмежують оглядовість дороги з місця водія.
На зворотному боці аркуша - схеми ДТП опишіть видимі пошкодження автомобілів - учасників події.
Всі відомості, зазначені в схемі, заносяться в прокол огляду місця події.
У висновку хочу звернути увагу наших Новомосковсктелей на те, що схема дорожньо - транспортної пригоди складається відповідно до встановленого законом вимог і порядком.