Здається, що кінець уже близько? А ось немає, роботи ще багато.
Відставила я сам корабель в сторону. І зайнялася підставкою. Для різноманітності - це корисно.
Заготовки для підставки були присутні в наборі - дощечка і чотири фігурні палички. Дощечку я покрила горіховими планками - зібрала всі залишки від обшивки корпусу, які знайшла, але їх все одно не вистачило - саму центральну смужку я зробила із зовсім іншої планки, але вона лягла туди практично ідеально.
Фігурні палички довелося пиляти навпіл - щоб зробити з них куточки. З горем навпіл розпиляла (дерево дуже вже тверде), пошкуріть кінці, склеїв їх і на отримані куточки поклала (приклеїла) дощечку.
Після висихання клею вирівняла краю планок. Все пошкуріть. І приклеїла ще й планочки по торцях.
Потім підібрала палички для самої підставки (або «подставочной» місця), нарізала їх. Приклеїла спочатку дві пари, в яких буде триматися кіль.
Потім зібрала і приклеїла хитру конструкцію під власники боків корпусу.
З досить товстих планок довелося виточувати ось такі майбутні власники з звуженими кінцями.
Мучилася довго. Витратила купу наждачного паперу, лез ножа (стругати теж), натерла мозолі, ... Але, довела справу до кінця! І не кажіть після цього, що у мене чоловічі руки!
Приклеїла все на місця, почекала поки клей висохне і приміряла корабель до готової підставці. (В процесі складання підставки я його, звичайно, теж не раз приміряла.)
Бока корпусу - теж лягли як треба (ще б пак - стільки підганяти ці чортові бічні планки!).
Та й взагалі - корабель став, начебто, нормально.
Зняла корабель з підставки, поставила його на вже зріднився шматок пінопласту і покрила підставку лаком.
Під час роздуми над наступним кроком роботи, встановила на свої місця дві карронад. А також посадила на клей нагелі, на яких будуть закріплюватися кінці біжить такелажу.
Вирішивши, що наступним кроком буде встановлення сітки, я приступила до цієї самої установки.
Просто клеїти кінці сітки до нитки, як сказано в інструкції, мені не сподобалося - від моментального клею потім з'явиться білий наліт, що не є добре і естетично. Я вирішила кріпити сітку ниткою, просмикуючи її в дірочки і пускаючи по спіралі уздовж натягнутого «каната».
Робота ця виявилася досить нудною, одноманітною і довгою. Якщо не помиляюся, на закріплення сітки я витратила близько трьох днів (звичайно, не безперервної роботи).
Ну, а після цього я, нарешті, вирішила зайнятися прив'язкою кришок люків. Спочатку просвердлили дірочки для мотузок найменшим свердлом, яке тільки змогла відшукати - 1мм. Потім зробила пробний варіант підвіски - як радили в інструкції, зміцнила тонку світлу нитку в просвердлених дірочках, прив'язала до неї кришку. Подивилась на це. Відрізала цю мотузку, прийшовши до висновку, що для кришок гарматних портів краще буде виглядати темна або чорна мотузка. І зробила все заново з чорною ниткою товстіший.
Десь я читала, що далеко не завжди «якщо та чи інша деталь на моделі корабля виглядає добре, то це нормально / так і повинно бути». Думаю, що тут я зробила саме таку помилку - мені здалося, що нитки гарматних портів дожни бути темніше і товщі, хоча, насправді, скоріше навпаки - світліше і тонше. Ну да ладно, зробила і зробила, про що не шкодую, хоча, маю на увазі на майбутнє.
Після того, як всі кришечки повісилися на мотузки, я, нарешті (довго чекала цього моменту!), Встановила всі гармати на нижні палуби (не без клею).
Самий верхній і ближній до корми порт мені довелося зробити напівзакритим (з обох сторін корабля), так як там не було поперечини, в яку я змогла б вставити гармату (чи то сама забула, чи то помилка в інструкції). А так же, один з портів по ліву сторону мені теж довелося зробити напівзакритим - там була зіпсована дірка для гармати (під час свердління зіпсувала) і гармата триматися там ніяк не хотіла.
Що-ж, потрібно шукати вихід з цієї ситуації. Повністю переробляти корму я не хочу. Дуже не хочу. Так що, мабуть, зроблю я на кормі накладні колони, щоб надати їй (кормі) глибину і рельєф.
Колони - це добре. Але де їх взяти. Приблизно 1см. в довжину, близько 0,5 см в діаметрі, бажано однакові як зверху, так і знизу. І колон цих потрібно близько 110 штук.
Насамперед вмовила чоловіка поїхати в модельний магазин - єдиний магазин в Брюсселі, має в продажу саме те, що треба - матеріал і деякі деталі для моделей дерев'яних кораблів. Яке ж було моє розчарування, коли виявилося, що магазин цей закритий назавжди з огляду на невходження власника на пенсію. Руки опустилися, як, втім, і ніс ...
Приїхавши додому я всерйоз зайнялася пошуком інтернет-магазинів, де є потрібні мені деталі. Перші пошуки, звичайно ж, успіхом не увінчалися. Але! Хто шукає, той, самі знаєте.
Знайшла я колони, які підійшли мені ідеально! У тому ж інтернет-магазині знайшлися і гарматні ядра, які не йдуть в наборі, але які мені хотілося б отримати. Там же знайшлися і накладки на кат-балки у вигляді корони (спеціально для Вікторі, між іншим). А також бочки, які прекрасно доповнили б деталізацію палуби. Юпііііі! Стільки всього цікавого і хочу це все прямо зараз!
Ну, зараз не вийшло. Довелося чекати близько тижня поки посилка дійде. Зате потім я з великим задоволенням зайнялася як «удосконаленням» корми, так і кріпленням новопридбаних деталей.
Спочатку, звичайно ж, приміряла колони. Вирішила, що, в загальному то, виглядає непогано.
Сточив одну сторону і приклеїла перший ряд.
Потім приклеїла і другий. Зробила «перила» зверху і знизу.
З боків теж встановила колони, «перила» і зробила дерев'яні вставки.
Дивлячись на корму, залишилася незадоволена латунної смужкою внизу. Лежить вона якось криво, та й взагалі ... Прибрала її, зчистити клей і приклеїла дерев'яну планку. У дерев'яній посередині зробила отвір надфілем і в цей отвір вставила латунну дріт. Те ж саме зробила і з нижньою планкою під назвою корабля. Плюс - додала і тут дерев'яні вставки на корму.
Зібрала ліхтарики для корми.
Спочатку приміряла (фото вище), а потім і встановила ліхтарі. Випив балки, на яких, як я розумію, спускається шлюпка. Просвердлили в них дірочки і приклеїла на місце (знову за допомогою дроту, щоб краще трималося).
Новий варіант корми (або "вдосконалений" варіант корми) мені, безумовно, подобається більше.
Далі зайнялася бочками, які прибули в посилці разом з колонами. Щоб надати їм реалістичності, намалювала на них дошки. Ще зробила на бочках кришечки, у бочок побільше (висота 10мм) - кришки з ручкою з мотузки.
Покрила бочки лаком і відставила в сторону - висихати.
Тим часом приклеїла гарматні ядра (теж прийшли в посилці) на підставки для ядер.
Спереду, біля карронад, підставки для ядер мені довелося переклеювати - спочатку я їх приклеїла занадто високо.
Тут я сама зробила ядродержатель, так як в наборі він не передбачався.
Прийшов час встановлювати верхні гармати. Знову прилаштовувати гачок на блоки, прив'язувала до них мотузку.
Товстий гарматний канат в цей раз я зробила зовсім з іншої нитки (купила її окремо). Нитка була брудно біла, щоб зробити її темнішою, потримала годинку в чайній заварці.
Ну ось, підготовчий етап закінчений.
А ось і майже готова палуба - з гарматами, ядрами і бочками. Щоглу я вставила просто так, подивитися, чи не повело чи корпус.
Одну з бочок я зробила лежачої. Щоб вона не каталася туди сюди, знизу вставила клини.
Про всяк випадок, якщо комусь 10-ти міліметрові бочки здадуться занадто великими, я спеціально дивилася фотографії оригінальної Вікторі, там такі великі бочки теж є, правда не на верхній палубі.
Ну ось, корпус вже майже-майже готовий, але, все таки, ще не зовсім. Далі в наступному огляді.
Новина з порталу NNM.Ru (NoNaMe)
URL - R.K. Frimen
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач.
Ми пропонуємо Вам зареєструватися або зайти на сайт під своїм іменем.