Добірка витягів з відгуків власників SsangYong Kyron - то, що стосується паливної економічності:
- Не сподобався велика витрата бензину. До жвавості і маневреності претензій немає, але для позашляховика це навряд чи головні достоїнства. Було б правильно більше уваги приділити економічності. Можливо, за рахунок перерахованого. У місті йде до 18 л на сотню. Забагато явно.
- Всім хороша машина, якби не такий ненажерливий двигун. На трасі ще можна змиритися з 10 - 11 л на сотню, але в місті з 17 - 18 л не до сміху. Не один я звернув увагу на особливо велика витрата в пробках ( «нейтральна - перша - нейтральна»). Наскільки вдалий дизельний варіант, настільки проблемним вийшов бензиновий двигун.
- Оптимальне споживання бензину. Для автомобіля вагою в 2 тонни вважаю нормальним 13,8 - 14,2 л в середньому, з огляду на те, що більшу частину часу проїжджаю в місті.
- За містом йде близько 8,5 л на сотню, в змішаному - до 10,5 л. Дуже приємні показники для справжнього позашляховика.
- Апетит SsangYong Kyron просто божеський! З досвіду розраховував на 14 - 15 л, але в змішаному поміщаються в 12 - 13 л і відчувається, що є резерв
- За містом на трасі іноді здається, що солярка не йде зовсім. Повного бака (75 л) з додатковою каністрою (20 л) в багажнику вистачає на 1 350 км.
- Витрата палива мінімальний для такого автомобіля! Движок можна ставити в приклад дуже багатьом!
- Їжджу на риболовлю навантажений «до клацання». При повній масі Кайрон 2,5 т солярки по асфальту йде до 8,5 л. Фантастика!
- Окрема подяка розробникам за турбодизель! Тяга і економіка унікальні для такого обсягу і ваги Кайрон! Середня витрата 9 л для повноцінного великого позашляховика! Мрія!
- Головне достоїнство "Кайрон" - максимум 10 літрів солярки в будь-якому режимі руху! Включаючи зимові прогріву, кондиціонер і світлофори.
- Економічний турбодизель. Повна відповідність очікувань від найсучаснішого дизельного двигуна від «Мерседес».
Дизпалива йде небагато. Хоча паспортних 6,3 л на сотню на трасі не видає (навіщо такі цифри показувати?), Але 8,5 л теж цілком прийнятно. У місті 10 л, з «кліматом» - до 12 л. Для сімейного автомобіля непогано.
- Відмінна економічність! За містом - 7,5 л, по Москві - 12 л, зима (пробки, повний привід, опалення, прогріву і ін.) - 15 л. Аби погано для апарату, який важить дві тонни!
- Економічний двигун - відчуваються мізки «Мерседес». Потужний, тяговітий, правда, трохи задумливий, як всі дизеля. В середньому палю не більш 9,5 л, на трасі не обмежую себе - йду 140 км / ч в дозволяють дорожніх умовах.
Порівняйте з економічністю однокласників.
