Всім привіт. При пошуку Пижа звернув увагу, що автовласники з якихось причин не скидають так званий "гайковий ключ", пижеводи мене зрозуміють. Ключик горить означаючи, що ми прострочили ТО, тобто в одометрі є функція зворотного відліку і нагадування про майбутній тих обслуговуванні, після проходження оного, лічильник потрібно обнулити для запуску нового відліку (звичайно це повинні робити в сервісі), але як правило не роблять. Не знаю кого як, але мене палаючий помаранчевий ключ напружує. Так ось я подумав, що багато хто просто не знають як це робиться, хоча все написано в книжці по експлуатації. Але може кого книги зі школи лякають? Гаразд Не буду довго розвозити.
1) СІЛИ В МАШИНУ вставити ключ В ЗАМОК ЗАПАЛЮВАННЯ (не повертається!)
2) НА ПАНЕЛІ ПРИЛАДІВ У ПРАВОМ НИЖНЬОМУ РОЗІ кнопочку З 3 нулики і гайкові ключик ДИВИТИСЯ НИЖЧЕ НА ФОТО, натискати її і утримуючи повертати ключ В ЗАМКУ ЗАЖИГАНИЯ до передостаннього РОЗПОДІЛУ (не заводиться!) Загоряться кнопки, лампи і почнеться зворотний відлік, тримаємо кнопку поки не займеться нуль. Все ВИ обнулили. Справу зроблено, катаємося далі. Всім дякую за увагу.
Далі Течь масла і вирішення проблеми
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
При заміні масла завжди скидаю. Можна так само через кабель поправити з 20 т.км. до 10, ну або того значення як хто змінює масло.