Застосовувана продавцем система руху товару надає на споживача дуже сильний вплив.
Під системою руху товару розуміється то, яким чином фірма організовує зберігання, вантажну обробку і переміщення товарів, щоб вони виявилися доступними для споживачів в потрібний час і в потрібному місці.
Система руху товару будь-якої фірми складається з ряду елементів:
1) обробка замовлень;
4) підтримка товарно-матеріальних запасів;
5) транспортування за межі регіону.
На жаль, жодна з систем руху товару не в змозі одночасно забезпечити максимальний сервіс для клієнтів і до мінімуму скоротити витрати по розподілу товару. Максимальний сервіс для клієнтів передбачає підтримку великих товарно-матеріальних запасів, бездоганну систему транспортування та наявність безлічі складів. Але все це сприяє зростанню витрат за розподілом.
З огляду на, що діяльність з організації руху товару пов'язана з великими компромісами, необхідний системний підхід до ухвалення подібних рішень.
Відправна точка створення системи товароруху - вивчення потреб клієнтів та пропозицій конкурентів.
а) своєчасна доставка товарів;
б) готовність постачальника задовольнити екстрені потреби клієнта;
в) акуратне поводження з товаром при вантажно-розвантажувальних роботах;
г) готовність постачальника приймати назад дефектні товари та швидко замінювати їх;
д) готовність постачальника підтримувати товарно-матеріальні запаси заради клієнтів.
Фірмі необхідно вивчити порівняльну привабливість видів послуг в очах клієнта. Однак основна мета будь-якої фірми полягає в забезпеченні максимального зростання прибутків, а не обсягу продажів. Тому фірмі варто задуматися, які витрати спричинить за собою організація обслуговування на високому рівні. Деякі фірми пропонують більш скромне обслуговування, зате за невисокими цінами. Інші реалізують більший обсяг послуг, ніж у конкурентів, але стягують за них ціну з надбавкою на покриття більш високих витрат.
Таким чином, фірма повинна сформулювати мету своєї системи руху товару, якими можна керуватися в процесі планування.
Розробивши комплекс цілей товароруху, фірма приступає до формування такої системи руху товарів, яка забезпечить досягнення цих цілей з мінімальними витратами. При цьому треба прийняти рішення по наступних основних питань:
- Як слід працювати із замовниками (обробка замовлень)?
- Де слід зберігати товарно-матеріальні запаси (складування)?
- Який запас повинен бути під рукою (товарно-матеріальні запаси)?
- Яким чином слід відвантажувати товари (транспортування)?
Розглянемо елементи системи руху товару більш докладно.
1. Обробка замовлень. Рух товару починається з отримання замовлення від кліента.Отдел замовлень готує рахунки-фактури і розсилає їх різним підрозділам фірми. Вироби, які відсутні в наявності, записуються в заборгованість. Відвантажуються вироби супроводжуються відвантаження і платіжними документами. Копії цих документів передаються різним підрозділам фірми. Ефективне виконання цих дій вигідно як самій фірмі, так і її клієнтам.
2. Упаковка. Ефективна упаковка повинна «кричати» про торгову марку, як можна точніше інформувати споживачів про товар, вказувати, як його використовувати і підкреслювати, яку вигоду при цьому отримає покупець. Саме по упаковці судять про зміст, тому вона повинна видозмінюватися відповідно до поточної ситуації. Для збуту товару упаковка має величезне значення, оскільки є його уособленням. За допомогою упаковки можна збільшити обсяг збуту, частку на ринку, підвищити рентабельність.
а) як товар виглядає на полицях магазинів?
б) які ознаки упаковки товару найбільш привабливі для продавців і роздрібної торгівлі?
в) чи є невикористані можливості дизайну?
г) на чому необхідно зосередити основну увагу?
д) які матеріали і розміри підійдуть для упаковки і як все це позначиться на витратах і коливаннях цін?
Основні компоненти упаковки: правильно підібраний колір і розмір, домінуючі символи і назва марки товару. Гарна упаковка вдало поєднує: девіз, опис, колір, фон і форму.
Дизайнер повинен намагатися створити такий загальний ефект щоб споживач відразу ж дізнавався упаковку і пам'ятав її при повторному відвідуванні магазину.
3. Складування. Будь-якій фірмі доводиться зберігати товар до моменту його продажу. Організація зберігання необхідна тому, що цикли виробництва і споживання рідко збігаються один з одним. Організація складського зберігання допомагає усунути ці недоліки.
Фірмі необхідно вирішити питання про бажаному кількості пунктів зберігання. Чим більше таких пунктів, тим швидше можна доставити товар споживачам. Рішення про кількість пунктів зберігання треба приймати, пов'язуючи між собою проблеми рівня сервісу для споживачів та витрати по розподілу. Фірма може мати власні склади або орендувати місце в складах загального користування.
4. Підтримка товарно-матеріальних запасів. Діячеві ринку хотілося б, щоб фірма мала у своєму розпорядженні достатні запаси товару для негайного виконання усіх замовлень клієнта. Однак підтримувати настільки великі запаси для фірми нерентабельно. У міру підвищення рівня сервісу для клієнтів витрати на підтримку товарно-матеріальних запасів зростають. Керівництву необхідно знати, чи в достатній мірі зростуть збут і доходи, щоб виправдати збільшення товарних запасів. Тільки після цього воно може вирішити, чи слід замовляти додаткові партії товару і в яких кількостях.
5. Транспортування. Від виду транспорту залежать рівень цін товарів, своєчасність доставки, стан товарів у момент прибуття до місць призначення. Все це в кінцевому рахунку позначиться на ступеня задоволеності споживачів.
Існує 5 основних видів транспорту:
А. Автомобільний - має велику гнучкість, використовується для перевезення дорогих товарів на невеликі відстані (одяг, книги, комп'ютери та ін.).
Б. Залізничний - один з найбільш рентабельних видів транспорту для перевезення на значні відстані великих кількостей сипучих матеріалів (вугілля, пісок, лісова продукція та ін.).
В. Водний - дешевий, але повільний вид транспорту, іноді залежить від погоди. Перевозить сипучі, недорогі, що не псуються товари (пісок, вугілля, нафта, гравій та ін.).
Г. Трубопровідний - служить для транспортування сирих матеріалів (нафта, природний газ, хімічні речовини та ін.).
Д. Повітряний - високошвидкісний транспорт і на великі відстані, але дорогий. Перевозить швидкопсувні продукти (живі квіти, свіжа риба) і дорогі не громіздкий товари (ювелірні вироби, технічні прилади).
Вибираючи спосіб транспортування свого товару, відправники беруть до уваги: швидкість (час доставки від точки до точки), надійність (дотримання графіка доставки), здатність перевозити різні види вантажі, доступність (кількість обслуговуваних географічних точок), вартість (однієї тонно-милі).
У рішеннях про транспортування слід враховувати складні компроміси між різними видами транспорту, оскільки з плином часу відносні витрати різних видів транспорту змінюються, фірмам необхідно переглядати свої схеми транспортування з метою відшукання найбільш оптимального варіанту організації руху товару.
Таким чином, можна сказати, що оптимальна система управління рухом товарів дозволить фірмі забезпечити бажаний рівень обслуговування клієнтів з мінімальними загальними витратами.