Щоб уникнути розряду акумуляторної батареї при непрацюючому двигуні не залишайте на тривалий час включеним запалювання.
Слідкуйте за станом клем акумуляторної батареї та надійністю з'єднання наконечників проводів з клемами. Бруд, оксиди і поганий контакт у з'єднаннях збільшують опір між клемами і наконечниками проводів, що призводить до утрудненого пуску двигуна, швидкого розряду акумуляторної батареї і виходу з ладу електронних пристроїв автомобіля.
При приєднанні проводів затягніть гайки кріплення так, щоб наконечники можна було зірвати рукою.
Регулярно перевіряйте правильність встановлення акумуляторної батареї до кузова автомобіля.
1. Послабте кріплення наконечників проводів до клем "-" і "" акумуляторної батареї, від'єднайте наконечники проводів і відведіть їх в сторону.
2. Відверніть гайку кріплення кронштейна на шпильці кузова.
3. Зніміть кронштейн кріплення акумуляторної батареї зі шпильки кузова і.
4 .. роз'єднати кронштейн і утримувач акумуляторної батареї (виведіть тримач з отвору в кронштейні).
5. Виведіть держатель акумуляторної батареї з отвору кронштейна на кузові.
6. Зніміть акумуляторну батарею з автомобіля.
7. Встановіть акумуляторну батарею в порядку, зворотному зняттю. При приєднанні слідкуйте за правильністю полярності ( "масовий" дріт підключіть до клеми "-" акумуляторної батареї). Змастіть токопроводящей мастилом клеми акумуляторної батареї і наконечники проводів, щоб вони не окислялись.