На столичних дорогах розпочала роботу система «піт-стоп», яка дозволяє поліцейським оперативно затримувати автомобілістів, регулярно перевищують дозволену швидкість руху
На столичних дорогах розпочала роботу система «піт-стоп». яка дозволяє поліцейським оперативно затримувати автомобілістів, регулярно перевищують дозволену швидкість руху. Про це повідомляється на офіційному сайті мера Москви.
Систему запустив Центр організації дорожнього руху уряду Москви (ЦОДД) спільно з ГИБДД.
За словами керівника ЦОДД Вадима Юр'єва, столичні водії стають більш дисциплінованими, проте випадки грубого порушення ПДР залишаються. Він зазначив, що «Піт-стоп» використовується для фіксації правопорушень «на благо законослухняних городян».
Якщо вдається зупинити недобросовісного водія, на місці складається протокол, а дані про інцидент направляються в суд. У випадках, коли затримати бешкетника не виходить, власнику автомобіля прийде штраф.
ЧИТАЙТЕ З ТЕМИ:
Нагадаємо, на сьогоднішній день максимальне покарання, яке застосовується ГИБДД за перевищення швидкості з використанням автоматичних комплексів, - це штраф в 5 тисяч рублів. За дев'ять місяців поточного року в Москві було винесено близько 12,5 тисячі постанов за перевищення швидкості (від 60 до 80 кілометрів на годину). Чинне законодавство дозволяє через суд позбавляти таких порушників водійських прав, однак за півроку без водійського посвідчення залишилися всього 147 осіб, які порушили швидкісний режим на дорогах.
Як працює система боротьби з лихачами «Піт-стоп»
Московська поліція розповіла, як працює система «Піт-стоп», за допомогою якої співробітники дорожньо-патрульної служби будуть в режимі онлайн відстежувати порушення швидкісного режиму на дорогах столиці, повідомляється на сайті главку столичної поліції.
«Інспектор ДПС при використанні програмного забезпечення знаходиться в безпосередній близькості від камери, до якої підключений на відстані 500-700 метрів, як правило, в зоні прямої видимості, що робить неможливим, з урахуванням швидкості транспортного засобу, зміна місця розташування водія в автомобілі, який допустив порушення швидкісного режиму (наприклад, пересісти з водійського місця на пасажирське) », - йдеться в повідомленні.
Передача інформації від камери на АПК «Барс» здійснюється за таким же принципом, як від камери в Центр фотофіксації порушень, за умови, що співробітник, який використовує даний апаратно-програмний комплекс, підключений до необхідної камері. Пріоритет в роботі з системою віддається найбільш аварійним місцях, додається в матеріалі.