Навіть якщо ти поки тільки мрієш стати володарем автомобіля Jaguar, вітаємо - у тебе відмінний смак, і ти на правильному шляху. Ці автомобілі давно перестали бути вибором виключно ексцентриків і індивідуалістів - хоча випадкових людей серед покупців Jaguar теж майже не зустрінеш. Хочеш вступити в клуб любителів британської розкоші, унікального дизайну і бадьорих швидкостей? Щоб зорієнтувати тебе в сімействі котячих, ми підготували короткий гід по моделям Jaguar, доступних на російському ринку. Вибирай мрію, яка підходить саме тобі.
Jaguar F-PACE
Перший в історії бренду спортивний SUV відразу став найгучнішою подією в автомире - настільки елегантного і привабливого представника класу світ ще не бачив. Нарешті ти можеш вибрати собі Jaguar на всі випадки життя, який стане вірним помічником в будь-якій справі і буде ідеально доречний в будь-якій ситуації, від ділової зустрічі з підписанням мільйонного контракту до поїздки в заміський будинок по вибоїстій дорозі. А вже якщо ти з'явишся на розкішному синьому F-PACE First Edition на побачення, твоя обраниця зрозуміє, що не дарма вбиралася весь вечір - ти тонкий поціновувач краси і вишуканості.
Jaguar F-TYPE
Хочеш дізнатися, що таке бізнес-клас в розумінні Jaguar? Ось тобі ключі - а ось там на парковці твій бізнес-седан XF. Не звертай увагу на хижий пращури його фар - сміливіше, обійди його навколо і захоплюйся ідеальними лініями кузова. Що й казати, в області поєднання королівської статі, спортивної підсмажити і зразковою елегантності британцям і раніше немає рівних! Легендарний дизайнер бренду Ян Каллум чітко знає свою справу. Потягни за ручку дверей, - система Keyless Go розпізнає лежить в твоїй кишені ключ з чіпом дистанційного доступу - і, опинившись всередині, відразу натисни кнопку «START». Ніби в космічному кораблі, з легким шипінням відкриються сопла вентиляційних блоків, з центральної консолі велично підніметься металева шайба управління АКПП, а екран мультимедіа починає переливатися срібно-блакитними відтінками. Располагайся зручніше в цьому світі екологічних матеріалів, ніжною перфорованої шкіри і дорогоцінних порід деревини, і - поїхали!
Незалежно від того, який двигун ти вибереш - економічний 2-літровий дизель потужністю 180 кінських сил, або м'язистий 380-сильний 3-літровий бензиновий, XF з рівним задоволенням вчепиться в асфальт і покаже тобі справжній клас динаміки, керованості, комфорту і, що особливо важливо, безпеки. Великий «Джаг» стежить за тобою, і варто тобі почати клювати носом під час довгого заміського пробігу, функція контролю ступеня втоми водія (DCM) тут же подасть пронизливий звуковий сигнал і повідомленням на приладовій панелі запропонує тобі зупинитися, щоб перепочити і порозумітися. Вирішив дати відпочинок ногам - включай адаптивний круїз-контроль, який за допомогою радара почне контролювати відстань до попереду автомобіля, що йде, і в залежності від його дій пригальмовувати, прискорювати або зовсім зупиняти твій XF. Повільно пробираєшся по залишає бажати кращого дорозі - включай ASPC (систему адаптацію до дорожнього покриття) та сконцентруйся на рульовому управлінні: автоматика акуратно і грамотно провезе тебе через всі перешкоди. У динамічних міських умовах, коли ти постійно оточений різними відволікаючими факторами, допоможе система утримання смуги руху, яка тут же поверне автомобіль на місце, якщо ти раптом з якоїсь причини почав вилазити зі своєї смуги.
Інформативний кермо, посилені гальма, чудова підвіска, що забезпечує практично повна відсутність крену в поворотах - навряд чи тобі захочеться надовго залишати салон свого Jaguar XF, тим більше, що немає таких доріг, які не скорилися б цього бізнес-седану. До речі, зараз у дилерів Jaguar діє програма «Привілей», яка поширюється як на XF, так і на інші моделі бренду, і дає можливість отримати бізнес-седан на вельми вигідних умовах. Ти вносиш початковий внесок за автомобіль у розмірі 50%, а решта 50% - через 2 роки, протягом яких щомісяця сплачуєш лише мінімальний платіж по кредиту, при гуманної процентній ставці в 8-10% річних.
Любиш динамічну і вибухову їзду, але не готовий заради швидкості прощатися зі зручностями седана? Немає проблем - Jaguar XE задовольнить і потреби твого статусу і комфорту, і твої амбіції гонщика. Цей чудовий британець може похвалитися і винятковою якістю внутрішньої обробки, і інформативністю приладової панелі, і динамічними характеристиками, за якими ти і полював. Опинившись в по-спортивному міцно обіймає бічною підтримкою кріслі, відразу включай в системі Jaguar Drive Control режим «Dynamic» і переводи коробку в «Sport» - і вже по додалася в звучання 3-літрового V6 агресії зрозумієш, що твій ягуар готовий до стрибка. Удар по педалі газу - і через 5,1 секунди ти розмінюватися першу сотню, причому автомобіль немов прилипає до дороги на будь-яких швидкостях. За унікальне шасі XF, яке ріднить спортивний седан з кросовером F-PACE і дарує XE фантастичну керованість, інженерам Jaguar можна поставити пам'ятник - з легкістю заходити в такі повороти на таких швидкостях тобі ще точно не доводилося. І навіть якщо ти трохи переборщити зі швидкістю і XE почне ковзати передньою віссю назовні повороту, в справу вступить електроніка і не дасть тобі осоромитися перед красунею на пасажирському сидінні - на цьому автомобілі тобі напевно не захочеться кататися поодинці, ну а панночка прямо з автомобіля зможе запостити ваше фото в Instagram за допомогою точки доступу Wi-Fi, яку забезпечує мультимедіа-система InControl Touch Pro. Краще, звичайно, фотографуватися під час зупинки - подібні відволікаючі дії ведуть до втрати уваги і вильоту зі своєї смуги руху. Правда, тут XE може взяти частину роботи на себе і за допомогою системи утримання смуги руху повернути автомобіль на місце. Занадто захопився спілкуванням зі своєю пасією? З небес на землю тебе пронизливим сигналом поверне функція контролю втоми водія (DCM). А в'їхати в ході жвавої бесіди в зад попереду йде автомобілю не дасть адаптивний круїз-контроль, який буде стежити за його діями і в залежності від них пригальмовувати, розганяти або навіть зовсім зупиняти твій XE. Але, звичайно, на круїз-контроль сподівайся, але сам не зівай - тобто не забувай, що ти взагалі-то за кермом, і не втрачай пильності.
