будівельна епопея
На перший погляд, в ПДД все однозначно. Перед перестроюванням водій зобов'язаний переконатися в безпеці маневру і почекати всіх, хто мчить збоку. Дослівно пункт ПДР 8.4 звучить так: «При перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються попутно без зміни напрямку руху».
У цих словах немає недомовок, але трактування, помножені на почуття власної переваги на дорозі, нерідко спотворюють зміст будь-якої фрази. Наприклад, читаючи різні форуми про складнощі в ПДР, нерідко натикаєшся на суворі зауваження: «Їздити не вміють, чого їм поступатися!». Деякі автомобілісти вважають, що пункт правил 8.4 навіть дає право перешкоджати маневрам сусідів і вести себе зухвало. Якщо хтось намагається залізти на їх смугу, «вперті» хамлять, демонстративно збільшують швидкість, свято вірячи, що мають на це законне право. Тим самим породжується ланцюгова реакція хамства і, як наслідок, провокування ДТП.
Уявімо сюжет. Крайні ліві смуги зайняті дорожньої технікою, і пилять «фрези» знімають асфальт. Перед ними виставлені знаки обмеження швидкості і до якої «стрілка» для догляду вправо. Автомобілі перебудовуються в праві смуги. І тут напролом пре КАМАЗ, вважаючи, що так правильно. Він буквально розштовхує потік, що йде від зіткнення з бар'єрами будівельників. Формально правила дорожнього руху закріплюють за таким молодцем перевага. Однак його хамську поведінку - це теж порушення.
праві правіше
Однак і існуючі положення ПДР також забороняють хамську поведінку. Зазвичай в місцях будівельних робіт важить знак «40». І перебудовувати водії виходять з цієї швидкості потоку. Якщо маневр в праву смугу завершено, а через секунду-другу в зад прилітає «лихач», то в цьому випадку вина в ДТП лежить саме на «лихачів». Адже саме він не дотримувався швидкісний режим і не зміг зреагувати на швидку зміну дорожньої ситуації. А він зобов'язаний це робити.
А ось якщо дорожні роботи ведуться на крайніх правих смугах, а на дорозі відсутня розмітка, то в силу вступає інший загадковий пункт правил, а саме 8.9. «У випадках, коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена Правилами, дорогу повинен поступитися водій, до якого транспортний засіб наближається праворуч».
Іншими словами, весь потік зобов'язаний пропускати тих, хто йде від перешкоди праворуч. Але це лише в тому випадку, якщо не визначена порожнинних дороги. А при ремонті вона якраз і не визначена.
Ну а якщо дорожні роботи ведуться одночасно в правій і в лівій смугах, а для проїзду залишена лише середня, то потік знову зобов'язаний пропускати тих, хто справа. В цьому випадку, без сумніву, діє правило «правої руки».
Ворожіння на «конюшині»
Таке ж правило справедливо і при проїзді розв'язок типу «Клевер». Автомобілі з однієї дуги вбудовуються в потік і виїжджають на головну дорогу по розгінної смузі. Примітно, що автомобілі, які прагнуть повернути на дугу «конюшини» з головної дороги, зобов'язані пропустити виїжджають машини праворуч. Тут діє друга частина пункту 8.4, де було написано, що «при одночасному перестроюванні транспортних засобів, що рухаються попутно, водій повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч». У цій вимозі і міститься вся парадоксальність ситуації. Як же так, запитають деякі, навіщо пропускати машини, тільки що вирулив з примикає до розв'язки дороги, тим більше що там навіть висить знак «Поступися дорогою». Однак це робити необхідно. Справа в тому, що розгінна смуга на розв'язці «конюшини» це вже і є головна дорога. А знак, що вимагає поступок, залишився далеко позаду.
Загалом, правила перебудувань мають безліч нюансів, в яких не завжди розбереться і досвідчений інспектор. Але щоб уникнути неприємностей, можна використовувати одне універсальне правило: «пропускати один одного через одного». Ці джентльменські домовленості виявляються дуже ефективними. Якщо їх застосовувати в пробці, то затор розсмоктується швидше. І непогано б навчитися думати не тільки за себе, але і за сусіда. Тоді можна передбачати його дії і заздалегідь уникати важких ситуацій навіть до їх настання. Наприклад, бачачи попереду перешкода для сусідів, можна здати вправо і залишити кишеню для перебудовуються машин. І взаємовиручка на дорозі обов'язково повернеться. Пропускайте один одного на дорогах