Термостат - один з найважливіших елементів автомобільної системи охолодження. Основним завданням термостата є підтримання оптимальної (робочої) температури охолоджуючої рідини, що рухається по системі охолодження. Досягається це шляхом закривання або відкривання клапана в термостаті. Від положення клапана залежить, з якого контуру (малому або великому) буде рухатися рідина по системі. Влітку справний термостат не дає двигуну перегрітися, а взимку - навпаки, допомагає мотору швидше прогрітися до робочої температури, тим самим істотно заощаджуючи час і паливо для водія. Термостат, що знаходиться в робочому стані, починає відкриватися при температурі охолоджуючої рідини 85С, а при 100С він вже повністю відкритий.
Термостат легкового автомобіля є механічним пристроєм, що працює строго по фізичним законам. Усередині термостата знаходиться твердий термочутливий елемент, який при підвищенні температури починає плавитися і дозволяє наявної заслінки відкриватися, тим самим пускаючи охолоджуючу рідину по одному з контурів.
Ознаки несправного термостата:
- повільний прогрів двигуна;
- перегрів двигуна або підвищена температура охолоджуючої рідини.
Перегрів двигуна - це, напевно, найгірша проблема, яка може виникнути через неробочого термостата. Чим це загрожує власникові авто і так зрозуміло - в кращому випадку ви обійдетеся невеликим ремонтом, а в гіршому - капітальним ремонтом або заміною агрегату. Щоб до цього не дійшло, потрібно постійно стежити за температурою охолоджувальної рідини і вчасно виконувати заміну непрацюючого термостата. Далі пропонуємо розібратися в тому, як правильно і швидко замінити термостат на автомобілях сімейства ВАЗ. Для самостійної заміни автомобільного термостата вам знадобляться наступні інструменти і матеріали:
- ключі торцеві №12, №13;
- викрутка хрестоподібна;
- тара для зливу охолоджувальної рідини (об'єм - 5 літрів);
- силіконовий герметик.
Крім усього вищеописаного, вам ще потрібно буде виділити кілька годин вільного часу.
Керівництво по самостійній заміні термостата на автомобілі ВАЗ
1. Злийте охолоджуючу рідину в підготовлену тару.
2.Демонтіруйте повітряний фільтр:
- відкрутіть два кріпильних гвинта зверху і одну гайку, розташовану з боку моторного відсіку;
- від'єднайте електричний роз'єм від клапана рециркуляції, який знаходиться на корпусі повітряного фільтра;
- витягніть клапан і відведіть його в сторону;
- від'єднайте роз'єм повітряного датчика, а потім звільніть хомут і видаліть повітряний шланг;
- провертайте і розхитуйте корпус повітряного фільтра, а потім акуратно дістаньте його.
3. За допомогою торцевого ключа і хрестоподібної викрутки послабте хомути і демонтуйте чотири шланги. З них може відняти трохи охолоджуючої рідини.
4. Ключем №12 відкрутити верхню гайку на термостаті і потім зніміть провід маси.
5. Далі ключем №13 відкрутіть знизу гайку і зверху шпильку на термостаті. Тепер спробуйте акуратно дістати термостат, для цього його треба розхитувати і може бути підчіплювати викруткою.
6. Зачищаємо посадочне місце. Видаляємо бруд, іржу, залишки зношеної прокладки. Після цього все ретельно протираємо чистою ганчіркою і наносимо герметик тонким шаром (1 - 1,5 мм).
7. Чекаємо десять хвилин і встановлюємо новий термостат.
8. Після цього виробляємо збірку, виконуючи всі вищеописані дії у зворотній послідовності. Не забуваємо про всі знятих датчиках і роз'ємах.
9. Доливаємо охолоджуючу рідину, при цьому пам'ятаємо про методику видалення повітряних пробок.
10. Запускаємо двигун і з особливою ретельністю переглядаємо всі місця з'єднань. Якщо виявите витік, спробуйте її усунути, підтягнувши хомути.
Після заміни термостата у вас повинні пропасти всі вищеописані симптоми. Перевірити роботу нового термостата досить просто, покажчик датчика температури повинен знаходитися в діапазоні, який вважається робочим для вашої моделі автомобіля.