Щоб зробити автомобіль комфортніше намагаються максимально знизити шум надходить із зовні. Шумоізоляція за панеллю Пріори дозволить зменшити шум двигуна в салоні, але щоб її зробити потрібно не мало сил і терпіння. Про все по порядку:
Технологія шумоізоляції автомобіля однакова для всіх марок і типів машин, проте, в конкретних випадках є свої особливості. В даному випадку ми розглядаємо шумоізоляцію щитка передка ВАЗ 2170, яка починається з демонтажу панелі (торпедо).
Зняття панелі (торпедо). Цей етап є найскладнішим і відповідальним. В процесі намагайтеся підписувати пакети, в які Ви будете складати всі гвинти і болти, щоб не було проблем при зворотній збірці. Витягати торпедо Пріори з салону краще з помічником, не поспішайте, щоб нічого не подряпати і не зламати.
Під панеллю Ви знайдете штатну шумоізоляцію, яку теж прибираємо в сторону. Заводський віброматеріал можна не знімати. Підпишіть всі колодки з проводами, а краще ще їх сфотографувати з різних ракурсів. Працювати буде легше, якщо приміщення буде добре освітленим і теплим.
Щоб зняти панель і прилеглі елементи салону буде потрібно близько 8 годин.
Підготовка робочої поверхні. Перед установкою шумоізоляції робоча поверхня повинна бути добре відчищу і знежирена, наприклад, Уайт спіритом.
Перший шар, віброізоляція. Починаємо з виброизолирующего матеріалу, який являє собою листи на бітумної основі. Вирізаємо шматки ножицями потрібного розміру (чим більше будуть шматки, тим краще), і нагріваємо технічним феном бітумну сторону, щоб вона стала липкою і еластичною. Накладаємо шматки матеріалу на сухий очищений метал кузова, і розгортаємо твердим (пластиковим / залізним) валиком. Наступний лист віброматеріал наносимо внахлест. Покриваємо 60% -100% поверхні, в залежності від типу матеріалу. Времязатрати: 4 години.
Другий шар, звукоізоляція. В якості другого шару шумоізоляції прийнято використовувати акцент або БіПласт (звуковбирний матеріал), або сплен (більшою мірою теплоізоляційний). Всі вони мають самоклеючу основу, тому їх установка набагато простіше і швидше. Обов'язково обробляємо 100% поверхні. Товщина другого шару зазвичай не перевищує 8 мм. Времязатрати: 3 години.
Шумоізоляція проводів. Особливу увагу доведеться приділити проводам під торпедо. Щоб вони не бринькали, рекомендується укутати їх антискрип, наприклад, Моделіном.
Збірка після шумоізоляції. Укладаємо штатну подторпедную шумоізоляцію Lada Priora, проблем з установкою бути не повинно, але і легко не буде. При установці торпедо краще не поспішати, щоб не подряпати пластик. Левову частку часу з усієї збірки займе укладання проводки. На цьому шумоізоляцію Пріори можна вважати закінченою.
В результаті. щоб зробити шумоізоляцію щитка передка своїми руками потрібно не менше 2-х днів. Якщо дану процедуру Ви будете робити вперше, то краще виконувати роботу з помічником.
На щиток Пріори буде потрібно:- 2,5 листа вібропласт розміром 0,53х0,75мм.
- Сплен розміром 1м на 2м.
Пам'ятайте, що найкраща шумоізоляція - це коли виконаний комплекс робіт спрямованих не тільки на ізоляцію від зовнішнього шуму (шум від коліс, двигуна, вітру і т.д.), але і усунення скрипів і цвіркунів всередині салону автомобіля.