Володію XV зі стандартною Шумков салону / дверей і штатної гумою. З'явилася необхідність регулярних поїздок 300-400 км в день. Відповідно, шум гуми по неідеально гладкому асфальту порядком стомлює.
Приходять на розум такі рішення:
- шумоізоляція передніх колісних арок - як краще зробити, чи допоможе. Хто робив, підкажіть, пліз
- заміна штатної Yokohama на тиху гуму. Але залишається вимога міцності боковини, дороги у нас не фонтан.
Хто багато їздить і має що сказати прохання відповісти. Також цікавить питання ціни, якщо обидва перерахованих варіанти вирішують проблему, то що на вашу думку оптимальніше.
Шумоізоляція тільки окремих елементів може не дати потрібного ефекту. Собі шумку дклал сам в кілька прийомів. Зашумить 70 пооцентрв статі і арок: ефекту снтжпніч шуму не помітив. Коли зробив 100% ефект з'явився. Потрм зробив двері і сталр ще краще.
я б зробив шумку. дешевше вийде. в москві повна (в коло) шумка салону у партнерів коштує близько 20 тисяч. за такі гроші гуму не купиш нову, а з Шумков ще й музика заграє краще. на рахунок ізоляції тільки арок не можу сказати нічого, здається ефекту тільки від них не буде
в москві повна (в коло) шумка салону у партнерів коштує близько 20 тисяч.
є адже різна. в 2 шари, в 3 шари, а буває взагалі в 1 шар. буває просто вібро, буває з усіма іншими матеріалами типу сплен, Маделин вібро і тд.
так ось середній цінник на наш авто, всюди де я дізнавався ціни варіювалися в районі 20 тисяч. від 16 до 25, якщо точніше.
я б зробив шумку. дешевше вийде. в москві повна (в коло) шумка салону у партнерів коштує близько 20 тисяч. за такі гроші гуму не купиш нову, а з Шумков ще й музика заграє краще. на рахунок ізоляції тільки арок не можу сказати нічого, здається ефекту тільки від них не буде
Напевно, я неправильно висловився. Шумка салону вже є, і дуже пристойна. Але вона не покриває передні колісні арки (тільки задні). Під Шумков колісних арок малося на увазі щось таке (НЕ салон):
Чув думку, що це ненадійно (відвалитися) або навіть шкідливо.
Я робив шумку статі, всіх дверей, багажника і арок, стало помітно тихіше і комфортніше. Зараз по відчуттю як в Фрілендер. Варто було все 35К. Робили в майстерні Шумофф у нас. Плюс при складанні вони ніж те проклеюють стики пластику, в салоні тиша цілковита, як гумовий
А яким способом робили передні арки, не пам'ятаєте?
Чув думку, що це ненадійно (відвалитися) або навіть шкідливо.
я зрозумів. а що може бути шкідливого від неї? що під нею почне гнити метал? так треба гарненько почистити все спочатку, знежирити і тд.
знову ж, пара арок 2500-3000р, що значно дешевше ніж 4 нових або навіть б.ушних колеса
я зрозумів. а що може бути шкідливого від неї? що під нею почне гнити метал?
Обдзвонював ОД, доводилося чути щось подібне, або "ми не знаємо як це зробити". Ви собі шумку арок не робити, я так розумію. Є побоювання, що хоч ця процедура і дешевше нових коліс, але належного ефекту не дасть.