При перевезенні пасажирів повинні завжди дотримуватися певних правил, які затверджені на законодавчому рівні.
Це стосується як нормативів, обумовлених загальними законами руху машин на автошляхах, так і правилами, зумовленими вимогами до автотранспорту при перевезенні людей в цілому.
Одним з таких законів є перевезення рівно ту кількість пасажирів, яке передбачено з технічних і конструктивним параметрам самого транспортного засобу.
Дозволена кількість пасажирів
На підставі Правил дорожнього руху, які були затверджені 23.10.93г. і оновлені 21.01.16 р в пунктах 22.3. 22.8 позначаються загальні норми для інформування всіх водіїв про нормах кількості людей.
Ці загальні правила діють для всіх видів автотранспорту однаково, проте є деякі тонкощі, притаманні тому чи іншому виду машин.
Так, для провезення людей в таксі є свої нормативи, а пасажирських перевезень автобусом або маршрутками притаманні свої вимоги.
В автобусі
Чисельність пасажирів в будь-якому вигляді автотранспортного засобу (в тому числі і автобусного типу) повинна бути рівно такий, скільки це передбачено кількістю посадочних місць для людей.
Також це ж саме відноситься і до додаткових стоячим місцях, якщо мова йде про автобус регулярного маршруту на короткі відстані.
У разі порушень норм, що стосуються розбіжності кількості людей в міському транспорті, посадковим і стоячим місцях, дорожній поліцейський має право зупинити автобус і оштрафувати водія.
Причому в деяких випадках покарання піддаються також і самі пасажири. Особливо це стосується порушень проїзду в рейсових автобусах, коли вони їдуть на підніжках при відкритих дверях або висовуються з вікна.
Для пасажирського автотранспорту, який слід спеціальним, туристичним, гірським, міжрегіональним, міжміським маршрутам чисельність посадочних місць вимірюється строго в наявності посадочних місць в салоні автобуса, мікроавтобуса.
Зазвичай для автобусів далекого прямування (НЕ внутрішньоміського пасажирського транспорту) наявність пасажирів, що стоять під час руху транспорту, буде розцінюватися як порушення.
У таких автобусах всі пасажири повинні сидіти кожен у своєму кріслі, згідно провозочному квитку. А багаж кожного пасажира повинен складуватися на час поїздки строго в спеціалізованому для цього відсіку.
Кількість посадочних місць для пасажирів в автобусах різних марок:
Найменування марки автобуса
Для яких поїздок призначений переважно
Кількість сидячих місць, передбачених за технічним паспортом автобуса
Кількість осіб, що можуть проїхати стоячи, якщо автобус використовується на короткі рейсові відстані
У маршрутці
Якщо говорити про перевезення людей в легковому автотранспорті (наприклад, таксі), то тут строго необхідно дотримуватися відповідність кількості місць кількості людей (ч. 2 ст. 22.8 ПДР).
Заборонено провезення людей в багажнику, на даху кузова машини, на капоті, як це іноді допускають екстримали (ч. 1 ст. 22.8 ПДР). Як тільки поліцейський автодорожньої служби виявить подібні порушення, він має право зупинити рух автотранспортного засобу і оштрафувати водія.
Наявність сидінь і кількість вміщаються людей стоячи завжди буде залежати від ширини сидінь, м'які вони або жорсткі, а також від тог як саме вони розташовані в салоні.
Кількість посадочних місць для пасажирів в різних маршрутках:
Назва марки маршрутки
Для будь перевезень призначений за технічним паспортом
Кількість посадочних місць
Кількість стоячих місць, якщо автобус буде використаний по міській автотранспорт
Якими нормативними актами регулюються
Всі норми щодо належної перевезення пасажирів в області автомагістральної інфраструктури регулюються безпосередньо тими законодавчими актами, що говорять більше про Правила щодо забезпечення безпеки пасажирів наземним видом автотранспорту.
Для прикладу перерахуємо деякі з найбільш часто зустрічаються в практиці законодавчих положень:
Так як окремого нормативного акту на рівні федеральних законів немає, який би поділяв штрафи (і інші міри покарання) за недотримання Правил пасажирських перевезень, то Держдума Російської Федерації розглядає зараз Проект №902547-6.
Цим законопроектом пропонується ввести окремі штрафи за такі порушення, як:
- ігнорування водіями та пасажирами загальних вимог перевезень;
- виявлені правопорушення при особливих умовах перевезень пасажирів (діти, інваліди та інше);
- випадки, коли водій допускається до управління пасажирським автотранспортом без проходження належного інструктажу, що передбачають Правила від Мінтрансу Росії;
- інші порушення Правил, що будуть виявлені в ході перевірки дорожнім інспектором.
Приблизна величина санкцій в грошовому вираженні, що пропонується цим законопроектом, варіюється від 1500 руб. до 200 000 руб.
За змістом проекту видно, що різниця в обсязі грошового покарання залежить від того особи, на яке накладається такий штраф, а також від ступеня тяжкості вчиненого правопорушення. Рівень порушення регулюється Правилами, тому проект тісно взаємопов'язаний з цим нормативним актом.
Розміри штрафів за перевезення пасажирів понад норму
Всі норми штрафів, які належить сплачувати при виявлених та зафіксованих дорожнім патрулем порушеннях, визначаються згідно з адміністративним правовому нормативу - ст. 12.23 КоАП РФ.
Потрібно відзначити, що якщо перевізником є фірма або транспортна компанія, яка веде свій бізнес нелегально (без свідоцтва про державну реєстрацію), то вона буде оплачувати всі штрафи як юрособа (останній абзац ст. 12.23 КоАП).
Величини грошових санкцій різні. Наприклад, штраф за перевезення пасажирів понад норму в маршрутці, буде одного розміру, а для міського рейсового автобуса - іншого.
Тут багато що залежить від того, хто саме буде платити штраф - фізична особа (водій, пасажир), посадова особа (співробітник транспортної компанії, що відповідає за належну перевезення людей) або ж юридична особа (безпосередньо сама транспортна компанія, водій якої порушував нормативи перевезення людей) .
Величини штрафів за перевищення кількості пасажирів і супутні цьому порушення: