Сучасні компанії, що спеціалізуються на виробництві промислових потужностей, зараз відчувають справжній сплеск активності. Звичайно, адже їх обладнання зараз користується величезним попитом. Герой нашої розповіді якраз з такого списку. Лідерами виробництва є великі, стабільні компанії, такі як ЗАТ «Торговий дім« Підйомно-транспортне обладнання », для яких кран балка Єкатеринбург є першорядним напрямком виробництва. Також дана компанія виконує їх монтаж на об'єкті у замовника, що також не маловажно. Розглянемо тепер пильно сам пристрій цього складного виробничого елемента.
Сам по собі кран балка підвісна. являє собою машину, основна рама якого виконана із зварених між собою профілів куточків, швелерів, які разом формують гратчасту конструкцію. Також є варіант з конструкцією рами у вигляді балки. На ній встановлено вантажний візок, яка переміщається по встановленим вздовж рами крана рейках. На цій вантажного візка, встановлюється вантажопідйомне обладнання (лебідка). Це обладнання має, як і вся машина, електричний привід. Воно складається з електричного мотора, який передає крутний момент, через муфту, (поверх якої встановлюється гальмо (колодкового типу)), на редуктор (циліндричний). А від редуктора, момент передається на барабан. Передача забезпечується через поєднання двох зубчастих полумуфт редуктора і барабана.
Барабан, забезпечує своїм обертанням намотування і збігання з нього каната. Канат сталевий. На кінці каната встановлюється робочий орган, який як уже було зазначено раніше, може бути як Крюкова підвіска, так і канатний грейфер, то який у даного крана робочий орган, визначається його призначенням, або іншими словами, того де він працює.
Поздовжнє переміщення вантажного візка по рамі, забезпечує додатковий привід, який за коштами каната переміщує візок. Тут варто відзначити і ще один елемент.
Тельфер електричний або таль електрична
Здатний швидко піднімати вантажі високою тяжкості, не піддаючи при цьому ризику обслуговуючий персонал. Таль електрична являє собою вантажопідйомний пристрій підвісного типу з електроприводом. З його допомогою здійснюється переміщення предметів по вертикалі і горизонталі.
Вся рама з вантажним візком встановлюється на двох стійках. Ці стійки буваю, з подвійною опорою або з одинарної опорою. Також стійки, бувають жорсткими і гнучкими. Вона може бути виконана як з профілів, тобто може бути гратчастої, також може бути виконана з трубчастої конструкції.
Переміщення крана забезпечується колесами для переміщення по рейках, які встановлюються в нижній частині стійок крана. Кожен блок коліс забезпечений індивідуальним електроприводом. Саме переміщення проводиться по рейках.
На рамі також встановлюється кабіна для роботи кранівника, звідки він керує машиною, зазвичай кабіна розташовується під рамою.
Кран працює від електрики, яке подається по високовольтних дротах.