Більшість автовласників абсолютно переконані в тому, що ремонтувати їх автомобілі повинні виключно спеціалісти в професійній автомайстерні, але в дорозі бувають різні ситуації, і крім водія поблизу більше нікого немає. В такому випадку ремонтними роботами потрібно займатися самостійно.
Як зрозуміти, що генератор автомобіля зламався?
Зазвичай на автомобілях, у яких пробіг обчислюється середніми, або великими показниками в якийсь момент починає «барахлити» генератор. Дізнатися це досить просто. Під час руху ніяких відхилень не спостерігається, а після зупинки її неможливо завести. Стартер ледве крутиться.
Існують також кілька інших способів визначення несправності генератора.
На панелі приладів в автомобілі є спеціальний індикатор, який показує рівень зарядки акумуляторної батареї. Якщо з енергосистемою автомобіля все в порядку, то лампа індикатора при включенні запалювання загориться з усіма іншими лампочками разом, а коли мотор заведеться, то лампа індикатора відразу гасне. Коли індикатор працює як то не так, то з електроживленням у автомобіля виникли проблеми.
Наступна характерна риса несправного генератора - це збої годин, магнітоли, інших електроприладів. При несправному генераторі може пропадати напруга, з-під капотного простору доноситься вищання і запах плавленой пластмаси.
На деяких моделях автомобілів встановлюють спеціальні реле зарядки, які ще називають «таблетками».
В такому випадку вдасться більш точно дізнатися причину несправності. Потрібно на працюючому моторі від'єднати від реле відповідні дроти (2 шт.) І замкнути їх один з одним. При несправному генераторі ніякої реакції не буде. Також визначити несправність генератора є можливість на непрацюючому моторі. Шків генератора штовхають вгору і вниз, якщо помітний люфт, то генератор точно не справний.
Типи несправностей генератора
Яка несправність може бути в генераторі:
Насамперед потрібно перевірити запобіжник, який розташований в обмотці збудження генератора. Запобіжник спочатку можна тільки поворушити, часом цього достатньо.
При замкнутої і перегоріли обмотці на швидку руку нічого не зробити, тому подальший рух автомобіля тільки на акумуляторної батареї до першої автомайстерні.
Рухатися деякий час на акумуляторі можна, коли зношені і поламані підшипники і їх нічим замінити, а причина цього обрив ременя приводу, якісь ще серйозні поломки.
І пам'ятайте, якщо трапилося, що генератор дав збій, але вам вдалося його полагодити своїми силами, не відкладайте в довгу шухляду відвідування автосервісу. Тільки так ви зможете врятувати себе і свій автомобіль від більш неприємних наслідків.