- Виготовлення ключів по замку запалювання або дверний личинці;
- Виїзд і розтин машини без пошкоджень;
- заміна личинки замка запалювання;
- виїзд майстра на місце ремонту.
- Приклади робіт
- Що робити якщо необхідний ремонт замку запалювання Фіат Дукато (Fiat Ducato)
Що робити якщо підклинює замок запалювання Фіат Дукато (Fiat Ducato)
На автомобілі Фіат Дукато, як і на інших моделях цього автовиробника слабким місцем є замок запалювання.
При повсякденному використанні замку запалювання він швидко зношується і згодом ключ в ньому починає «підклинювати» при повороті. Зазвичай власники машин намагаються не звертати на це увагу і користуються замком до тих пір, поки він не заклинить остаточно.
Ремонтуємо замок запалювання
Тут починається найцікавіше - ремонт замку підручними засобами, наприклад «чудодійною рідиною» типу WD40. Після такого «лікування» замок зазвичай вже заклинює зовсім і якщо до застосування рідкого мастила ще був шанс його провернути то після застосування мастила шанси повернути ключ мізерно малі.
Ви можете задатися питанням: а навіщо його повертати, коли потрібно його лагодити! Відповідь як завжди простий - це необхідний крок у розбиранні замку запалювання.
Для розбирання замку запалювання і демонтажу личинки на Фіат потрібно повернути ключ запалювання в положення MAR.
Тільки після цього можна натиснути на спеціальну кнопку в корпусі замку і потягнути на себе личинку з ключем.
Після того як личинка витягнута з корпусу замку її можна розібрати.
Щоб розібрати личинку замку фіат необхідно ключ запалювання перевести в положення PARK. Це трохи важко, так як ключ спочатку потрібно перевести в положення STOP, а потім, натиснувши на прапорець, перевести в PARK. Якщо ж перевести в PARK звичайним способом не виходить то можна підпиляти в нижній частині личинки спеціальний стопор і тоді личинка розбереться і в положенні STOP (перед цим необхідно зняти стопорне колечко внизу). Таке підпилювання надалі ніяк не позначається на нормальній роботі замку.
Після того як личинка розібрана, можна приступати до її перебиранні
Необхідно вийняти з неї ключ притримуючи рукою пластини від випадання і витягнути все пластини з пружинками розклавши їх в такій же послідовності як вони стоять в замку.
Відразу скажу що не потрібно вибирати з них з великим або меншим зносом - пластини потрібно поміняти все! Підточувати пластини неприпустимо. так як це призведе надалі до повного заклинювання замку, причому без можливості його розібрати!
Пластини існують двох різновидів - ліві (1,2,3,4) і праві (A, B, C, D).
Вибираємо потрібні пластини і вставляємо їх в циліндр замка, попередньо змастивши змазкою. Після цього вставляємо ключ в циліндр і перевіряємо що брусок повністю пішов до будинку циліндра. Якщо це так, то замок можна зібрати в зворотній послідовності. На фото показана одна і та ж личинка зліва до заміни пластин а справа з новими пластинами.
Необхідно враховувати, що ключ теж зношується.
При зносі ключа зменшуються його геометричні розміри і зношується канавка.
Якщо після перебирання замку і установки в личинку нових пластин ключ починає вставлятися з заїданням, то це вірна ознака того що ключ необхідно замінити. Код замка у нас вже є. Нарізаємо новий ключ за кодом і насолоджуємося бездоганною роботою замку запалювання!