Купуючи в господарство мотоблок, потрібно розуміти, що без навісного обладнання даний агрегат марний. Звичайно, в базову комплектацію входять необхідні знаряддя праці (зазвичай це грунтова фреза), але вирішити всі сільськогосподарські завдання настільки малим набором просто нереально.
Тому в процесі експлуатації, фермери докуповують різні пристосування або виготовляють їх самостійно. З огляду на, що додатковий інвентар коштує досить дорого, люди намагаються купувати тільки найнеобхідніше.
На жаль, до цього переліку рідко входить косарка для мотоблока. Однак, без цього пристосування досить складно доглядати за присадибною ділянкою або заготовлювати корми для домашніх тварин. Розглянемо цей вид устаткування більш докладно.
Загальні відомості
Навісні косарки, призначені для мотоблоків, поділяються на дві модифікації: роторні і сегментні. Якщо людина раніше не користувався такими агрегатами, у нього можуть виникнути труднощі при виборі.
У зв'язку з цим, ми вирішили зробити короткий огляд кожного виду, і виділити основні переваги та недоліки.
роторна косарка
Це проста конструкція, яка представляє собою два обертових диска. Користується серед фермерів підвищеним попитом через порівняно невисоку вартість.
Врахуйте, що через особливості конструкції, роторні моделі підходять для відносно рівних поверхонь. Максимально допустиме відхилення становить до 20 градусів.
Серед переваг таких моделей виділяється непогана продуктивність. зручність в обслуговуванні та ремонті. Крім того, роторні косарки укладають скіс в валки, що істотно спрощує подальшу прибирання і просушування.
До недоліків відноситься висока травмоопасность. Обертові ножі не мають бічного захисту, тому при недотриманні техніки безпеки можна отримати серйозну травму. Крім того, що обертаються елементи отримують механічні пошкодження при зіткненні з камінням або кореневищами дерев.
Завдяки універсальному кріпленню роторні моделі встановлюються на передню або задню навіску мотоблока.
сегментна косарка
За зовнішнім виглядом нагадує гладку пилу. Під час роботи елементи здійснюють зворотно-поступальні рухи, забезпечуючи максимальне видалення рослинності.
Необхідне зусилля передається від вала двигуна мотоблока. На відміну від попередньої моделі, сегментні косарки мають більшу шириною захвату - до 1.1 метра.
Крім того, обладнання підходить для обробки ділянок різної площі та рельєфу. З переваг можна виділити механізм екстреного відключення, регулювання кута нахилу і відсутність вібрації під час роботи.
Недоліків у вироби теж чимало. Сюди входить висока ціна косарки, складність в ремонті, великі габарити і конструкційний вага.
Знаючи ці особливості, ви зможете підібрати собі відповідну модель навісного обладнання. Якщо немає бажання витрачати гроші на придбання заводських моделей, розповімо, як робиться косарка для мотоблока своїми руками.
саморобні конструкції
З огляду на, що існує кілька різновидів косарок, наведемо кілька варіантів саморобних конструкцій. Почнемо з простішого роторного варіанту.
Роторна сінокосарка використовується для скошування високих трав. Дрібну поросль така модель не скошує, а подрібнює. Для виготовлення такої моделі вам будуть потрібні два диска. Це будуть ротори, на яких закріплюються ріжучі елементи.
Саморобна Косильна обладнання для мотоблока
Для роторів краще використовувати диски з загартованого металу. На кожен ротор встановлюється по чотири ножа. Врахуйте, що ножі повинні обертатися навколо своєї осі на 360 градусів. Тому розрахуйте співвідношення кріпильних отворів в роторі і довжину ріжучих елементів.
Ножі кріпляться до дисків за допомогою шинки. Відстань від площини ножа до шинки повинно бути трохи більше товщини ріжучого елемента. Така схема забезпечить ножів вільне обертання за рахунок відцентрової сили, і запобіжить механічні пошкодження елементів при зіткненні з твердим предметом.
Ротори кріпляться на вали, виконані з високовуглецевої сталі. Самі вали встановлюються на зварену раму, і агрегатуються до мотоблока за допомогою вала відбору потужності. Врахуйте, що ротори повинні обертатися назустріч один одному, це дозволить формувати скіс в валки.
Саморобна сегментна косарка виготовляється трохи складніше. Вам буде потрібно металевий брусок, довжиною близько 120 сантиметрів. Тут через рівні відстані потрібно просвердлити отвори під кріпильні болти.
Для надійності з'єднання, буде потрібно близько 12 болтів, відповідно свердлити отвори потрібно через кожні десять сантиметрів.
За допомогою різьбових з'єднань, встановлюється напрямна рейка (довжина 90 см) і ножі. Ріжучі елементи встановлюються двосторонньо, по обидва боки бруска. На основу встановлюються полози і фіксатори. Косарка працює від двигуна мотоблока, зусилля передається через вал відбору потужності.
Саморобна сегментна косарка
Зверніть увагу, що косарки, саморобні або заводські потрібно вміти приєднувати до мотоблока. Робиться це так:
- Мотоблок перемикається в режим реверсу.
- Перед підключенням вала відбору потужності, в зчіплюючий роз'єм встановлюють стикувальний вузол.
- Після установки ВВП, зчеплення фіксується шкворнем, оснащеним пружиною. Врахуйте, що наявність пружини обов'язково інакше зчіпка може не витримати навантажень.
Зверніть увагу, колісні пари мотоблоків мають утяжеляющие елементи, які забезпечують надійне зчеплення при обробці землі.
Скошувавши траву, вантажі можна прибрати, це зніме навантаження з двигуна, відповідно збільшиться продуктивність. Врахуйте, що при виготовленні роторної косарки потрібно встановити захисні кожухи.