Порто-франко - буквально вільний порт (італ. Porto franco); обмежена область держави, де вивантаження, зберігання, торгівля іноземними товарами не обкладається митом.
Податок береться тільки з товарів, що вивозяться з території порто-франко в глиб країни.
Режим порто-франко має свій початок в епоху великих географічних відкриттів, хоча античний географ і історик Страбон розповідав, що щось подібне було на острові Делос мабуть в третьому столітті до нашої ери, коли Делос являв собою центр союзу островів Егейського моря - нейтральну територію в оточенні царств полководців Олександра Македонського, що поділили між собою його імперію.
правила порто-франко були вироблені в XVI і XVII століттях, коли значно розширилася міжнародна торгівля. Першим містом - вільної гаванню став італійський Ліворно, що став важливим пунктом в торгівлі з країнами арабської частини Середземного моря (Левантом)
Міста порто-франко
- Ліворно (1547 рік)
- Генуя (тисяча п'ятсот дев'яносто п'ять)
- Венеція (1661)
- Альтона (1 664)
- Марсель (1669)
- Гібралтар (1706)
- Порт-Магон (острів Мінорка) (1718)
- Трієст (1719)
- Фіуме (1719)
- Гамбург (1727)
- Анкона (1732)
- Мессіна (1732)
- Феодосія (1798)
- Бремен (1824)
- Любек (1833)
- Владивосток (1862)
Порто-франко в Одесі
«Влітку 1817 року стали направляти в сторону Куяльницького лиману великі партії арештантів і вільнонайманих робітників для прокладення канави навколо Одеси від Куяльника до Сухого лиману протягом 24-х верст. Канава ця повинна була служити межею, всередині якої все привозили морем іноземні товари могли бути продаваемости без справляння за них мит. При вивезенні цих товарів за межі міста для направлення всередину Росії або транспорту за кордон вони оплачувалися звичайним порядком, для чого були влаштовані особливі митні застави (Херсонська і Тираспольська). Безліч іноземних судів стояло на рейді, знаючи про майбутній введення в Одесі нового митного порядку. Вони чекали сигналу, щоб скоріше причалити до пристані і вивантажити безмитне товар. Нарешті пролунав цей сигнал - гарматний постріл ... Все життя в Одесі змінилася, все стало в ній дешево, і самі малозабезпечені верстви населення могли собі дозволити розкіш користуватися закордонними творами ... »(В. Катаєв« Кладовище в Скулянами »)
Ініціатором перетворення Одеси в свободу гавань був її перший генерал-губернатор Арман Еммануель Софія-Септіманію де Віньеро дю Плессі, граф де Шинон, 5-й герцог Рішельє, або просто Дюк Рішельє. У 1814 він склав доповідну записку на ім'я Олександра I. Зусилля Рішілье продовжив його приймач граф Ланжерон і, нарешті, 10 травня 1817 року Одесі і її порту були даровані «права і свобода торгівлі, присвоєні порто-франко».
Порто-франко у Владивостоці
