Найбільш простим і ефективним способом домогтися якнайшвидшого сгніванія кузова є повсякденне використання теплого гаража в зимових умовах.
Уже згадувалося, що теплий гараж ідельно підходить для тривалого зберігання машини. Але між тривалим зберіганням і повсякденним використанням є значна різниця.
Так, стоячи кілька місяців в сухому приміщенні з постійною температурою, автомобіль не піддається ніяким атакам корозії. Якщо ж автомобіль заганяти з морозу в теплий гараж щовечора, то відбувається наступне:
- навіть суха холодна машина, потрапляючи в тепло, тут же «отпотевает» по всій поверхні, в тому числі і в прихованих порожнинах або тонких, недоступних обробці щілинах;
- в умовах тепла і підвищеної вологості починається корозія;
- на поверхні, на які потрапила сіль з дорожнього покриття, в атмосфері тепла і високої вологості захисні покриття роз'їдаються з підвищеною швидкістю;
- на той час, коли кузов починає підсихати і корозія сповільнюється, настає ранок, ви приходите, заводите автомобіль і виганяєте її на мороз, щоб ввечері повторити всю процедуру з початку.
У холодному гаражі шкоди для автомобіля заподіюється менше - оскільки там відсутня фактор тепла. Однак в замкнутому приміщенні вологість тримається дуже довго, верша свою чорну справу.
На відкритій стоянці машині легше: там і морозець воду сковує, припиняючи гниття, і вітерець вологу з-під теплого капота видуває.
Але найкраще машині живеться під навісом - там, де є підсушує вітерець, але немає падаючих з неба опадів.
Рекомендуємо також почитати: