На сьогоднішній день вітчизняний ринок не може похвалитися широким асортиментом бюджетних позашляховиків. Серед того що є, помітно виділяється французький автомобіль Рено Дастер. Його головним «місцевим» опонентом є УАЗ Патріот. Обидва автомобілі є лідерами з продажу, і тому багато автолюбителів замислюються про те, що краще. Саме ці роздуми і підштовхнули нас порівняти УАЗ Патріот і Рено Дастер, а потім визначити, що вибрати. Для того щоб домогтися максимальної об'єктивності, ми протиставимо найбільш важливі аспекти обох моделей, а також зважимо всі «за» і «проти».
Зовнішній вигляд автомобілів
У цьому плані більш привабливим варіантом виглядає вітчизняна модель. По-перше, екстер'єр Патріот відмінно вписується в сучасні уявлення про позашляховик. По-друге, зовні автомобіль виглядає агресивніше і могутніше за свого французького опонента. Звичайно, не можна сказати, що екстер'єр Дастер м'який, але чому то хотілося б побачити в ньому більше брутальності.
Передня частина Патріот оснащена вітровим вікном правильної форми і широким спадаючим капотом. У Дастер «лобовуха» помітно більше, а кришка капота рельєфніше. Носова частина обох автомобілів скомпонована в схожому стилі: фірмова фальшрадиаторная решітка і світлодіодні ліхтарі головної оптики. Нижня частина бампера, звичайно ж, виглядає більш потужною у Патріот. Французи ж вирішили особливо не нагромаджувати цю частину автомобіля, і все вийшло досить просто і скромно.
Збоку помітно, що це два абсолютно різних автомобіля. Якщо профіль Патріот виділяється своєю об'ємністю і геометричною, то Дастер може похвалитися традиційною атлетичністю і рельєфністю. Однак, в цьому аспекті також українська модель привабливіше, тому що вона виглядає помітно солідніше і більш представницьким свого візаві.
Але ось в оформленні внутрішнього оздоблення українським дизайнерам не вдалося перевершити своїх французьких колег. Чесно кажучи, салон Патріот, виглядає як спрощена версія Дастер, розбавлена основними рисами модельного ряду. Як не стараються розробники УАЗ у них ніяк не виходить позбутися присмаку радянського стилю дизайну. Хоча, справедливості заради відзначимо, що саме це і подобається деяким шанувальникам компанії.
Якість оздоблювальних матеріалів, звичайно ж, краще у французького автомобіля, а ось якщо говорити про місткості, то тут явним фаворитом виступає Патріот.
Технічні характеристики
Порівняння габаритів, в даній ситуації, виглядає як протистояння Давида з Голіафом. Кузов Патріот довше Дастер на 435 мм і вище нього на 285 мм. Величина колісної бази також більше в української моделі - 2760 мм / 2673 мм. Як не дивно, але кліренс у обох автомобілів ідентичний - 210 мм. Якщо говорити про масу, то зовсім не дивно, що Патріот важче Дастер на 731 кг. Місткість багажника практично в три рази більше в української моделі - 1200/408 л.
Якщо підводити підсумки, то можна відзначити, що головні відмінності між двома моделями полягають в габаритах і масі. У всьому іншому спостерігається такий-сякий паритет. Ну, хіба що, Дастер ще й динамічніше свого опонента, але тут все безпосередньо залежить від типу силового агрегату.
Їзда в умовах міста
Нещодавно був проведений тест-драйв автомобілів в умовах міста, і ось, що вийшло. Патріот в цілому забезпечує цілком непогану їзду і має гарну маневреність і динамічністю. На думку експертів, головною перевагою автомобіля є мінімальний показник крену, що ідеально для міських умов. Механічна коробка передач також в цьому плані дуже актуальна, однак, якщо говорити з точки зору економічності, то «автомат» був би дуже до речі.
Дастер, за рахунок менших габаритів і більш обтічної форми кузова виглядає справжнім гоночним болідом в порівнянні з Патріот. І, якщо бути максимально чесними, в міських умовах явним фаворитом є французький автомобіль. Про це свідчить навіть гальмівний шлях автомобілів, який у Дастер на 45% менше. Головна заслуга цього в тому, що «француз» оснащений системою ABS.
Їзда по бездоріжжю
Якщо ж говорити про такий момент, як їзда по бездоріжжю, то тут вже свій весь потенціал може показати вітчизняний УАЗ. Це звичайно не означає, що на пересіченій місцевості Дастер безпорадний - він може без проблем виїхати з будь-якого снігового замету або болота, але в порівнянні з Патріот, він здається звичайною іграшкою. Вибираючи автомобіль, потрібно конкретно визначитися з його цільовим призначенням. Наприклад, як ви вже могли здогадатися, для їзди по місту ідеальним варіантом є Дастер, а ось для пересування по сільській місцевості немає нічого кращого УАЗ Патріот.
Середня вартість Патріот на місцевому ринку - 780 тисяч рублів. Його французький опонент обійдеться в 940 тисяч рублів. Звичайно, цю різницю у вартості можна пояснити різним підходом компаній до цінової політики, але, на думку деяких експертів тут ще більшу роль відіграє і націнка за бренд. Тому, якщо вам потрібен якісний позашляховик, то можете сміливо брати Патріот. Однак якщо можете собі дозволити трохи переплатити, то і Дастер точно не буде найгіршим вибором.
Відгуки власників
Найкраще порівнювати автомобілі виходячи з відгуків реальних власників:
Аркадій Сильченко: «Довгий час їздив на Дастер і горя не знав. Однак, знос підвіски і ходової частини дав про себе знати. У майстерні сказали, що ремонтні роботи мені влетять в копієчку і я вирішив взяти новий автомобіль. Вибір відразу впав на недавно з'явився Патріот. По-перше, вирішив підтримати вітчизняний автопром. По-друге, позашляховик дійсно видався цілком добротним. У підсумку я абсолютно не розчарувався і тепер навіть радий, що у мене так все склалося і доля звела мене з моїм «УАЗик» ».
Борис Нестеров: «Нещодавно купив собі Рено Дастер і порівнював його з синівським Патріот. Що тут сказати? Автомобілі абсолютно різні і кожен з них має свої переваги і недоліки. Наприклад, на УАЗ я без проблем долав навіть самі екстремальні ділянки дороги, в той час як Дастер довелося кілька разів брати на буксир. Однак, в міських умовах ситуація кардинально протилежна. Чесно кажучи, я б не проміняв свого «француза» на вітчизняний автомобіль, але відмінно зрозумів би того, хто вирішив так зробити ».