ПОПУЛЯРНЕ на форумі
Схема регулювання включення вентиляторів охолодження
Відмінна схема, для тих хто хоче сам задавати температури охолодження двигуном. Ви можете виставити поріг включення вентиляторів охолодження в межах від 15 градусів до 150 градусів. Що це означає. Це означає що в дуже спекотне літо в випадки стояння в пробці я можу включити вентилятор примусово або виставити температуру набагато менше ніж задана для включення (таким чином автомобіль не буде скипати і перегріватися). Ну а в дуже холодну пору я зможу його підігрівати та б не замерзнути самому)
Так ось була спаяна ось така от не хитромудра схемку
В реалі вона виглядає ось так)
Вона підключається до запалювання або через запобіжник до плюса, ну а другий контакт природно на мінус) має світлодіод (контрольну лампочку включення) два виходи на реле (плюс і мінус) ну і один провід підключається на датчик свідчення температури або омний датчик)
Нагадаю свою проблему) У зв'язку з тим що на моїй машині стоїть тепер трішки не та проводка, і поміняні мізки, вентилятор охолодження при запуску двигуна включається на другу швидкість і не вимикається до повної зупинки двигуна автомобіля (((але завдяки цій НЕ хитромудрої схеми я поборов цю проблему) Можна сказати без колгоспу, а з тюнінгу) (в моєму розумінні колгосп - це відрізати дроти, поставити в салоні кнопку примусового включення. це є неправильно, бо їдучи по кермом автомобіля потрібно насолоджуватися їздою, а не думати коли ті бе включити вентилятор що б не закипів мотор. Ну і про тюнінг) З цієї схемою я можу регулювати температуру включення вентилятора від 15 градусів до 150 градусів. Що це означає. Це означає що в дуже спекотне літо в випадки стояння в пробці я можу включити вентилятор примусово або виставити температуру набагато менше ніж задана для включення (таким чином автомобіль не буде скипати і перегріватися). Ну а в дуже холодну пору я зможу його підігрівати та б не замерзнути самому)
ну і природно ця схема монтується в корпус і займає своє місце біля блоків реле в салоні під торпедою, або під капотом.
А ось так виглядає корпус і закінчені варіант
