Розслідування авіакатастроф канал national geographic - «серіал про авіакатастрофи перетворив мене

Переваги: ​​архівні кадри та інтерв'ю з учасниками подій, гідна акторська гра і комп'ютерна графіка, цікаво, засноване на реальних подіях

Недоліки: не знімають російські розслідування

Мене часто переконували, що літак найбезпечніший вид транспорту, на що у мене завжди був аргумент, що в аварії на автомобілі / автобусі / поїзді у людини набагато більше шансів вижити, ніж у аварії на літаку. Я була переконана, що якщо в польоті щось трапиться - це кінець для всіх пасажирів. І саме тому, дізнавшись про цей серіал, я вирішила його подивитися. Просто щоб довести собі, що я права і що я ніколи не зійду на борт літака.

Дивно, але "Розслідування авіакатастроф" повністю змінили мій погляд на авіацію.

Розслідування авіакатастроф канал national geographic - «серіал про авіакатастрофи перетворив мене

По перше. я зрозуміла те, що довго в упор не хотіла помічати - авіакатастрофи трапляються не так вже й часто. Так, ще в минулому столітті, роках в 70-х, 80-х, авіакатастроф дійсно траплялося багато. Зараз, навіть не дивлячись на те, що обсяг авіаперевезень зріс у багато разів, значно зросла і безпеку цих самих перевезень. Просто авіакатастрофи на стільки голосно і багато афішуються, що на довго врізаються в пам'ять. Сучасні літаки робляться з урахуванням тих помилок, які призводили до трагедій в минулому, тому багато хто з старих пригод з новими лайнерами не повторяться. Те ж саме стосується і навчання екіпажу і диспетчерів, з кожної трагедії виноситься урок і робиться все, щоб трагедія не повторилася.

По-друге, авіаційна подія не означає загибель всіх пасажирів. В авіації є і неймовірні випадки, коли майстерність пілотів, а то і просто диво рятувало літак від неминучої загибелі (нижче я привела список серій про такі випадки).

По-третє, якщо раніше я вважала, що причиною будь-авіакатастрофи є ненадійність техніки, то тепер я зрозуміла, що причина всьому - люди. Людська неуважність і недбалість. І більшість трагедій можна було уникнути, якби не ця недбалість. Трапляється катастрофа, з'ясовується, що про дефект, який став її причиною, вже неодноразово повідомляли і всім було про нього відомо, але, поки трагедія не сталася, всім все-одно, лише загибель людей змушує вживати заходів, щоб трагедія не повторилася.

Яскравий приклад: в 1972 році у лайнера DC-10, що прямував рейсом American Airlines 096 відчинилися двері вантажного відсіку, в результаті чого були сильно пошкоджені важливі органи керування літаком. Пілоти неймовірним чином змогли посадити некерований літак. Причиною аварії були конструктивні недоліки закриває механізму цієї самих дверей. Компанії-виробнику було доручено виправити цей дефект, що не було виконано. Через 2 роки, в 1974, те ж саме відбулося з DC-10 прямував рейсом 981 Turkish Airlines. Але в результаті цієї трагедії загинули всі знаходили на борту 346 чоловік. І тільки після цієї страшної трагедії було вжито заходів (серія "За зачиненими дверима (Behind Closed Doors)").

Завдяки "Розслідуванню авіакатастроф" ви дізнаєтеся:

  • У чому причини авіаційних трагедій;
  • Що переживають люди, що потрапили в авіакатастрофу і як їм вдається врятуватися;
  • Інформація про пристрій літаків;
  • Про роботу пілотів, диспетчерів та інших працівників авіації;
  • Про те, як ведуться розслідування авіаційних подій;
  • Як можна було уникнути тієї чи іншої катастрофи.
  • Художньою реконструкцією події і його розслідування - зняті реконструкції дуже добре і цікаво. Деякі випуски не гірше художніх фільмів. На висоті і актори, і комп'ютерна графіка.

Розслідування авіакатастроф канал national geographic - «серіал про авіакатастрофи перетворив мене

Розслідування авіакатастроф канал national geographic - «серіал про авіакатастрофи перетворив мене