де - періодичність ТО-1, (табл. 1 додатку),
- періодичність ТО-2, (табл. 1 додатку),
- норма пробігу до капітального ремонту, (табл. 3 Додатка),
- нормативна трудомісткість ЄВ, (табл. 2 Додатка),
- нормативна трудомісткість ТО-1, (табл. 2 Додатка),
- нормативна трудомісткість ТО-2, (табл. 2 Додатка),
- нормативна трудомісткість ТР, (табл. 2 Додатка),
- Коефіцієнт коригування нормативів залежно від умов експлуатації, (табл. 5 Додатка),
- Коефіцієнт коригування нормативів залежно від модифікації рухомого складу та організації його роботи, (табл. 6 додатка),
- Коефіцієнт коригування нормативів залежно від природно-кліматичних умов, (табл. 7 Додатка),
-Коефіцієнт коригування нормативів питомої трудомісткості поточного ремонту і тривалості простою в ТО і ремонті в залежності від пробігу з початку експлуатації, (табл. 8 Додатки),
- Коефіцієнт коригування нормативів трудомісткості ТО і ТР у залежності від кількості обслуговуваних і ремонтованих автомобілів в АТП і кількості технологічно сумісних груп рухомого складу, (табл. 9 Додатку).
3.2.1 Періодичність ТО - 1 і ТО-2 і пробіг до капітального ремонту
де і - нормативні пробіги автомобіля до ТО - 1 і ТО-2, км
- нормативний пробіг автомобіля до капітального ремонту, км
- Коефіцієнт коригування нормативів залежно від модифікації рухомого складу (Додаток, табл. 6),
- Коефіцієнт коригування нормативів залежно від природно-кліматичних умов (Додаток, табл. 7).
Скориговані значення періодичності ТО-1 і ТО-2 перевіряються на кратність з наступним округленням до сотень кілометрів.
Коригування періодичності ТО-1 і ТО-2 по кратності
де - нормативна трудомісткість ЄВ, (табл. 2 Додатка),
- нормативна трудомісткість ТО-1, (табл. 2 Додатка),
- нормативна трудомісткість ТО-2, (табл. 2 Додатка).
Нормативна трудомісткість ТР посредствам всіх коефіцієнтів.
де,. - кількість автомобілів, що входять в групу з однаковим пробігом спочатку експлуатації,
,. - величини коефіцієнтів коригування, прийняті з таблиці 8 Додатки.
Нормативне значення тривалості простою рухомого складу в ТО і ремонті коригується за формулою.
де - нормативне значення простою в ТО і ремонті (табл. 4 Додаток),
- тривалість простою в технічному обслуговуванні та ремонті в залежності від пробігу з початку експлуатації (табл. 8, Додатки).
Нормативне значення тривалості простою рухомого складу в капітальному ремонті коригується за формулою.
де - нормативне значення простою в ТО і ремонті (табл. 4, Додаток),
- тривалість простою в технічному обслуговуванні та ремонті залежності від пробігу з початку експлуатації (табл. 8, Додатки).