"Навіщо мені займатися ротацією коліс. Вони що, самі не крутяться?"
Гаразд, жарти в сторону. Так навіщо ж?
Поглянь на свої колеса - можу посперечатися, що вони вже не такі новенькі, як були колись. Вони почали стиратися - сильніше на поштовхової нозі, більше на внутрішній стороні, ніж на зовнішній, і сильніше до передньої частини ролика, якщо ти початківець або ролер середнього рівня.
Ротація коліс вирівнює цей знос (і робить ще дещо, див. Нижче), і тим самим зберігає твої гроші, продовжуючи активне життя твоїх коліс. Перестановка коліс також забезпечує нормальну поведінку твоїх роликів - сильно стерті колеса погано впливають на катання!
Так що ж потрібно робити?
Якщо ти запитаєш 10 досвідчених ролерів про те, як переставляти колеса, ти отримаєш 11 різних думок. Як мінімум. А ось ще й моє;) Все, що потрібно - це розглянути свої колеса, і, коли на них стане видно знос, переставити їх одним із способів, описаних нижче. Ось зручна табличка для довідок:
А: Ідеально нові і незношених колеса. Нічого робити не потрібно.
B C: нерівномірний знос, колеса терміново потрібно переставляти!
D: Ну, і кого ми обманюємо? Якщо твої колеса виглядають так, все, що можна з ними зробити - викинути і купити нові. І ролики раптом поїдуть так, що ти вбив його ;-) і в наступний раз переставляй колеса до того, як вони стануть схожі на цей жах!
Як часто мені доведеться це робити?
П'ять хвилин роботи, може, трохи більше, коли ти це перший раз. Перестановка коліс не повинна перетворитися в геморой або каторгу. Тут немає певного розкладу, оскільки все залежить від маси факторів - твоєї ваги, типу коліс, стилю катання, поверхні. Деяким досить переставляти колеса раз у рік, іншим (як вашому покірному слузі) доводиться робити це після кожного катання по вулиці.
Зробимо простіше: кожен раз вдома після катання подивися на свої колеса. Якщо вони стерлися і виглядають несиметрично, перестав їх перед тим, як прибрати ролики. Так вони в тебе завжди будуть напоготові - хапай їх і вибігав з будинку в будь-який момент!
Основна ротація коліс для плоскої постановки
Класична перестановка - 1-3 / 2-4. Хороший спосіб вирівняти знос коліс. Переконайтеся в тому, що поставив колеса стертою стороною назовні!
Чергуючи цей варіант перестановки з 4-1-2-3 для досягнення найкращого ефекту.
Якщо колеса стерлися донезмоги або стали занадто малі, тобі доведеться купити і поставити відразу все 8 коліс, переставивши підшипники зі старих коліс в нові. Запам'ятай, в якому порядку виймаєш всі деталі, щоб потім повернути все на місце. Зайвих деталей залишитися не повинно! І нічого не загуби!
Просунута перестановка коліс
Ти можеш сильно продовжити життя своїх коліс, якщо використовувати описані нижче прийоми. Увага, поведінка роликів зміниться, тому що утворюється постановка типу HiLo або HiLo-рокерінг, відповідно. Вирішувати тобі, я можу тільки порекомендувати таку постановку коліс. Втім, якщо починати з плоскою постановки, перехід буде поступовим, так що буде час звикнути до змінилося поведінки роликів.
Для такої перестановки потрібно спочатку зняти всі колеса і розсортувати їх за розміром. Якщо ти не можеш вирішити, яке з двох коліс більше, значить, і неважливо, в якому порядку їх розташовувати, нема чого годинами з розглядати.
Якщо найменші з твоїх коліс стали надто малі або почали відшаровуватися (поліуретан почав відходити від маточини), потрібно відкласти два найменших колеса, і додати два нових колеса з іншого кінця піраміди, як на малюнку. Не забудь переставити підшипники і втулки зі старих коліс в нові!
Якщо колеса вийшли з ладу - викинь їх! Якщо немає, поміряй їх, надпишіть на них нинішній розмір і поклади в сумку «запасні колеса», яка є у кожного роллера для особливих випадків.
Ну, а ось як відбувається власне перестановка - візьми ролики без коліс, то зроби їх вгору рамою, і розподіли колеса з піраміди по місцях, як на малюнку. Не забувай, сточена сторона коліс повинна бути зовні!
На обох малюнках (зліва: для постановки HiLo, праворуч: для постановки HiLo-рокерінг) передбачається, що права нога у тебе сильніше, тому колеса на правому ролику повинні бути трохи більше, ніж на лівому. Якщо у тебе сильніше ліва нога, просто поміняй схему справа наліво, щоб досягти потрібного ефекту.
Залежно від твоїх рам і осей тобі знадобиться один або два шестигранні ключа. Вони повинні були бути в комплекті з роликами, але якщо їх немає, використовуй будь-які відповідні.
Будь уважний, що не втрать ніяких деталей - ретельно збирай все гвинти, осі, болти, шайби і т.д. які ти викручуєш - вони обов'язково стануть в нагоді при складанні!
Зверни увагу на довгу вісь, необхідну для установки штатного гальма - її потрібно встановити в точності на те саме місце. Якщо ти замінюєш колеса, обов'язково вийми підшипники з коліс перед тим, як їх викинути (так, я знаю деяких людей, які ...;) Не забудь і про втулки між підшипниками!
Ролики - небезпечний спорт. Одягай захист.