ВАТ «Роснефтегаз», ВАТ «НК« Роснефть », Rosneft
«Роснефть» - лідер російської нафтової галузі і найбільша публічна нафтогазова корпорація світу. Основними видами діяльності ВАТ «НК« Роснефть »є пошук і розвідка родовищ вуглеводнів, видобуток нафти, газу, газового конденсату, реалізація проектів з освоєння морських родовищ, переробка видобутої сировини, реалізація нафти, газу та продуктів їх переробки на території Росії і за її межами .
Компанія включена до переліку стратегічних підприємств Росії. Її основним акціонером (69,50% акцій) є ВАТ «Роснефтегаз», на 100% належить державі. 19,75% належать BP, що залишилися 10,75% акцій знаходяться у вільному обігу.
Географія діяльності «Роснефти» в секторі розвідки і видобутку охоплює всі основні нафтогазоносні провінції Росії: Західний Сибір, Південну і Центральну Росію, Тимано-Печорі, Східний Сибір, Далекий Схід, шельфи Російської Федерації, в тому числі Арктичний. Компанія також здійснює свою діяльність в Білорусі, Україні, Казахстані, Туркменістані, Китаї, В'єтнамі, Монголії, Німеччини, Італії, Норвегії, Алжирі, Бразилії, Венесуелі і ОАЕ, на території Канади і США (Мексиканська затока).
9 великих НПЗ і 4 міні-НПЗ «Роснефти» розподілені по території Росії від узбережжя Чорного моря до Далекого Сходу і 7 НПЗ знаходяться за її межами (частки в 4 НПЗ в Німеччині, частка в італійській нафтопереробної компанії Saras SpA і в Мозирському НПЗ в Білорусі , а також Лисичанський НПЗ на Україні), а збутова мережа охоплює 56 регіонів Росії.
Якщо ви шукаєте роботу за гроші, Вам не сюди!
Така велика, здавалося б серйозна організація, і таке байдуже ставлення до ТК РФ.
День 1 - мені усміхнено, м'яко пояснюють, що потрібно попрацювати 2-3 дня, щоб показати, що я можу, впораюся чи ні. Щоб я зрозуміла, моє чи ні. А далі, працевлаштування. 4 вакантних місця. (!)
День 2 - 9 на Вас наполегливо скидають роботу, пояснивши поверхнево один раз, що перевіряти і де. На практиці тьма всіляких проблем в звітах, підходячи і запитуючи, виявляється я відриваю, яке як пояснюють, що потрібно просто "підправити" тут, і там, а то що дані розходяться в 2х програмах, не має значення, "малюють" в загальному. Про офіц. працевлаштуванні наполегливо мовчать.
Коли: Про ЧУДО, доходимо до ОК, це на другий то тижня роботи на них, дають список необхідних документів - приношу на слід день (фото, характеристика, довідки 2 ПДФО з пред місця + всі доки зрозуміло), говорять Вам: А тепер ще 2 тижні ходите до нас і працюйте БЕЗКОШТОВНО. Інакше, коли Вас затвердять, перевірять, оформимо, якщо приходити не будеш - роз'яснювати роботу не будемо! У підсумку, таких там людина 8 нарахувала неоформлених точно. І ходять. і звуть ще, а знаєте навіщо? Загрузли в плутанині, катастрофічно не встигають, а так дуже зручно, нібито відкрита вакансія, приходьте - попрацюйте з місяць, а потім вечерочком (коли ти будеш відстоювати свої права на оплату праці, або не обов'язок виходити на "роботу" не будучи працевлаштованим) Вам подзвонять і скажуть. Ти нам не підходиш! Тому що, раптом ти в 17-00 після закінчення раб. дня встанеш і підеш додому! На роботі то, ночувати ПОТРІБНО!
Таке ось, огидно враження залишає РОСНЕФТЬ, Сором, Ганьба, та плаче трудова комісія з ним.
Поки будуть дівчинки наївні приходити до них, за ідею, чекати працевлаштування, це не припиниться.
Не витрачайте ЧАС І ГРОШІ НА ПОЇЗДКИ ДО НИХ.
Назвати ім'я, Софія Рашидовна, головний спец. по тому, як заманити і пріболтать безкоштовно попрацювати на благо горе-компанії.
Пишуть стільки поганого про компанію
я навіть зацікавився, бо раніше не використовував
СЕРВІС ВІДМІННИЙ! не треба тут страшилок писати
Багато читаю про масла, ВСЕ, хто пробував, всі задоволені і відсотків 70 людей на форумах радять Роснефть - недороге, купити просто, їздить відмінно
розповім нема про компанії, але про продукцію. Це їхній основний плюс.
Працював в сервісі, так що уявлення про механізми роботи є
Для своєї "Ниви" я завжди використовував вітчизняне масло. Мені здається, що воно надійніше, та й підробляють його набагато рідше. Зазвичай доливаю масло приблизно через 10-15 тис. Км. Використовував напівсинтетичні масла різних виробників. Синтетику не використав тому, що знайомий механік колись зумів переконати мене, що для "Ниви" ніякої різниці немає - "синь" або "полусінь". Ну і, отже, "якщо немає різниці, то навіщо платити більше". На олію марки "Роснефть" я звернув увагу в минулому році, коли заправлявся на однойменній заправці. Залив "трансміссіонку" "Роснефть" 75W-90 GL-5 в мости і коробки. Результат задовольнив, і я вирішив моторне теж змінити на масло цієї марки. Мені здається, що для вітчизняних авто - в самий раз, хоча чув, що лінійку «Преміум» охоче заливають і в іномарки теж.