Шановні субаристов, прошу Вашої допомоги, підкажіть як правильно вимірювати рівень масло в АКПП нижній рівень (СОLD) верхній (НОТ) на Subaru Impreza дві.EJ15
На більшості автомобілів рівень масла в АКПП перевіряється таким чином: заведіть двигун, прогрійте масло в АКПП до робочої температури (для цього потрібно проїхати близько 15-20 кілометрів), потім встановіть автомобіль на рівній горизонтальній площадці, що не заглушаючи двигун, переведіть АКПП в положення " P ". Витягніть щуп з АКПП, витріть насухо, вставте назад і ще раз вийміть. На щупі повинні бути нанесені ризики, що позначають необхідний рівень масла для холодного (COLD) і гарячого (HOT) двигуна. Масло після таких маніпуляцій повинно відповідати рівню HOT. Мітка COLD потрібна для приблизного визначення кількості залитого масла в разі його заміни.
тобто рівень масло повинен бути на заведеному двигуні між двох різок в нижній частині щупа в позначки НОТ? # 33;
зробив так як ви написали, на холодному масло на позначки СОLD, навіть трохи вище, після прогріву на заклад масло на кінчику щупа.ето так і повинно бути.
зробив так як ви написали, на холодному масло на позначки СОLD, навіть трохи вище, після прогріву на заклад масло на кінчику щупа.ето так і повинно бути.
написано ж вище, перевіряти правьльно на прогрітій коробці при працюючому двигуні.
що б більше не гадати ось витяг з мануала:
