Рівень масла в акпп - форум рено клубу, forum renault club ()

Відповідь: рівень масла в акпп

Хлопці я перепрошую але тут кожен має рацію лише ТРОХИ.
Розповідати: в коробці DP0 залито масло ELF RENAULTMATIC D3 SYN (фасується виробником тільки по 0,5 л найважливіше на звороті на ітікетке дрібним шрифтом внизу написано ОБОВ'ЯЗКОВО --Renault DP0), Декстрон 2 --вобще заборонено лити в цю коробку і просто Декстрон 3-какби вам не намагалися втюхати і не говорили що це одне і теж, тільки те що я описав можна.
розповідається про долив або заміну масла в коробці саме DP0:
1). заїжджаємо на яму, залишаємо важіль АКПП в положенні "Р", і більше його не чіпаємо. заводимо двигун, прогріваємо його і чекаємо щоб коробка нагрілася до 60'C (я позичив на минулій роботі покористуватися лазерний прилад для визначення температури), відвертаємо внутрішню гайку (на кшталт під ключ на 18, вона всередині великий) двигун не глушимо, якщо витекло менше ніж 100гр масла то рівень, або норма або малий, загортаємо на місце гайку
2). глушимо мотор, чекаємо щоб коробка подост до градусів десь 50С, відвертаємо заливну гайку - в ній чотиригранник, знаходиться скинув якраз під тросом управління АКПП (отсчёлківаем трос потягнувши його вгору). і доливаємо масло (в розумних цілях, краще я думаю кілька разів виконати цю операцію, ніж відразу перелити охеренно, я спочатку 300гр. потім ще 500гр.), загортаємо гайку трос не замикається - може ще прийдеться доливати.
3). повторюємо операцію "1)".
4). робимо це до тих пір поки не виллється масло більше ніж 100гр з коробки і буде поступово скопувати ---- це і є рівень (в моєму випадку витекло грам 350 --- зайвого долив) загортаємо, витираємо все ганчірочкою, не забуваємо тепер засчёлкнуть трос назад.

Про заміну: двигун заглушений (але коробка прогріта до 60 градусів), важіль в положенні "Р" - викручуємо відразу велику гайку (вона всередині у вигляді склянки - якраз таки мірного вище якого рівня не повинно бути) ключ на кшталт на 27, зливається приблизно 2,5-3л, (всього 6л) інше залишається в гідротрансформаторі і в інших поглибленнях і т.д. Загортаємо гайку і заливаємо свіжого масла по тех. ноті десь 3,5л. А потім перевіряємо рівень як описано вище! Повна заміна масла 6л можлива тільки при розборі коробки --- чого я нікому не бажаю!

Все це не стосується коробки AD4!
Якщо я не правий --- знають нехай поправлять, робив все сам один, спираючись на тех.ноти. Після доливання рівня коробка стала плавно працювати і не затягувати з перемиканнями.
Р.S. я обов'язково сфоткаю каністру з маслом і викладу подивіться.

Схожі статті