Невід'ємною частиною будь-якої системи кондиціонування і вентиляції є воздухоохладитель. Як і більшість техніки, цей вид обладнання має свою складну класифікацію. Основний розподіл відбувається відносно охолоджуючої середовища (холодоагенту): повітроохолоджувачі фреонові і повітроохолоджувачі водяні. У такій класифікації основоположну роль грає тип холодоагенту. який може бути фреоном в першому випадку або сумішшю води і гліколю - у другому. У будь-якому варіанті охолоджуючу речовину необхідно для того, що б повітря, який необхідно обробити, отримав необхідні характеристики.
Повітроохолоджувачі фреонові
При установці повітроохолоджувачі фреонові монтуються безпосередньо всередину прямокутного повітроводу. Чому прямокутного? Практично всі вироблені сьогодні повітроохолоджувачі фреонові, незалежно від марки та розміру мають стандартне прямокутний перетин. У разі якщо повітроохолоджувачі фреонові доведеться встановлювати на круглий воздуховод, доведеться витрачати час і фінанси на перехідники, додаткові ущільнюючі засоби.
В силу простоти конструкції і матеріалів, з яких виготовляються повітроохолоджувачі фреонові, їх не можна використовувати при остудженому агресивних середовищ або повітряних сумішей, що містять дрібні (абразивні) частки, липкі або волокнисті матеріали. При наявності таких включень, здатних порушити цілісність конструкції очисника, є небезпека дісфункціонірованія (серйозної поломки, що вимагає втручання фахівців) обладнання.
Найчастіше основним матеріалом, службовцям для виробництва повітроохолоджувачів фреонових, є звичайна вуглецева сталь або сталь оцинкована, яка забарвлюється порошковою фарбою. Фарба необхідна для того, щоб максимально убезпечити апарат від корозії і надати йому привабливий вигляд. Крім цього, при монтажі корпусу виробники нерідко використовують алюмінієві листи.
Повітроохолоджувачі фреонові можуть використовуватися в багатьох сферах - виробництво медикаментів, хімікатів, вентилювання промислових і побутових приміщень, камери схову і заморожування - і це далеко не повний перелік.
Основними частинами повітроохолоджувачів фреонових прийнято вважати теплообмінник, в якому безпосередньо відбувається процес передачі тепла, і каплеуловитель для збору сконденсировавшейся пара і вологи. Як правило, незалежно від габаритних розмірів охолоджувача, теплообмінник складається з металевих пластин, віддалених один від одного на 2,5 мм, перпендикулярно яким розташовані мідні трубки, що чергуються в шаховому порядку. У просторі між пластинами проходить повітря, а по трубках тече холодоагент. в даному випадку фреон.
Краплевловлювач теж є набором особливих пластин, які розташовуються після теплообмінника перпендикулярно ходу повітря. Особливість пластин обумовлюється їх складною формою, хоча багато виробників вважають за краще встановлювати звичайні гофровані листи металу. Вся волога, вловлена в цій частині повітроохолоджувачів фреонових стікає по трубках в піддони і відводиться з апарату стічних патрубком. Піддонами забезпечуються всі охолоджувачі.
Принцип дії повітроохолоджувачів фреонових
Принцип дії повітроохолоджувачів фреонових полягає в наступному:
Всю систему охолодження повітроохолоджувачів фреонових можна розділити на два контури. Перший контур - охолоджуючий, другий - фреоновий. У кожному з них відбувається певний процес, який в підсумку дозволяє досягти необхідного результату - охолодження повітряної суміші.
охолоджуючий контур
Повітря, що йде по воздухопроводу направляється на металеві ребра воздухоохладителя. Тут, розділяючись і уповільнюючи швидкість, повітряна суміш способом тепломассообмена віддає зайве тепло холодоагенту. Для поліпшення якості тепловіддачі металеві пластини виконуються ребрами, що дозволяє збільшити Тепловіддаючим площа. У повітроохолоджувачах фреонових в якості холодоагенту може використовуватися фреон типу R22, R13 і подібні до них.
Чим обумовлюється наявність того чи іншого холодоагенту в повітроохолоджувачах фреонових? Відповідь криється в фізико-хімічні властивості цієї речовини. Фреон - безбарвна субстанція, яка в залежності від температури набуває рідку або газоподібну структуру. Крім того, фреон хімічно інертна речовина (не змінює своєї будови і складу при зміні навколишніх середовищ і факторів), воно не горить у відкритому полум'я і вибухобезпеки. Перехід в інший агрегатний стан залежить від температури кипіння (випаровування) фреону.
R22 (хлордифторметану), наприклад, має температуру кипіння мінус 40,8 ° C, а R13 (Трифторхлорметан) - мінус 81,5 ° C. Використовуючи цю властивість, повітроохолоджувачі фреонові конструюють так, що б мати максимально можливі діапазони охолодження повітряної суміші. Найчастіше, ідеальною температурою випаровування фреону вважається + 2 .... + 5 ° C. Фреон в повітроохолоджувачах фреонових грає роль випарника безпосереднього розширення. Що це означає?
Охолоджений фреоном повітря, який отримав задані параметри температури протікає далі по воздуховоду, а фреон, який взяв на себе частину тепла від повітряної суміші випаровується, переходячи в газоподібну форму. При цьому область, в якій відбувається тепломасообмін, називається випарником. Як правило, охолоджена до більш низької температури газова суміш, має необхідні характеристики теплосодержания, але володіє високою відносною вологістю. У більшості виробничих процесів наявність в повітряної суміші водяної пари неприпустимо або небажано, в зв'язку з чим на виході з повітроохолоджувачів фреонових повітря потрапляє в каплеуловитель. Тут, на основі деяких фізичних і механічних законів вода осідає на пластинах краплевловлювача, а осушене повітря йде далі по ходу системи. Сконденсованих волога, зібрана пластинами краплевловлювача збирається в канал або відвідний патрубок, який відправляє воду в піддон або ємність, якою оснащені всі повітроохолоджувачі фреонові.
фреоновий контур
Фреоновий контур, на відміну від охолоджуючого, має тільки одну робочу середу - фреон. Крім того, одна з основних характеристик цього контуру - замкнутість циклу.
Фреон, що протікає по мідних трубках, розташованим всередині охолоджуючого контуру повітроохолоджувачів фреонових сприймає частину тепла, яку віддає повітряна суміш. При цьому фреон нагрівається або, як кажуть фахівці, кипить, приймаючи газоподібну форму. Після цього закипілий фреон, проходячи ряд допоміжних приладів і апаратів, повертається в компресор, так само влаштований всередині повітроохолоджувачів. Завдяки зміні тиску холодоагент знову стискається, змінює свою температуру, повертається у вихідне агрегатний стан і направляється на чергове охолодження гарячої повітряної суміші в охолоджуючий контур повітроохолоджувачів фреонових. Цикл замикається.
Та частина трубок, яка подає фреон на нагрів, називається подає магістраллю повітроохолоджувачів фреонових. Так само подає магістраль називають каналом високого тиску, завдяки тому, що з компресора фреон виходить з більш високими характеристиками тиску, ніж на зворотному шляху. У той же час хід, по якому фреон повертається на стиск в компресор, носить назву зворотної магістралі повітроохолоджувачів фреонових або каналом низького тиску.
Дисбаланс тисків - обов'язкова умова роботи повітроохолоджувачів фреонових. У той час, коли апарат не працює, тиск фреону в каналах приблизно однакове.
Процес, що відбувається в обох контурах, циклічний і не вимагає постійного спостереження персоналу.
Контрольно-вимірювальні прилади
У невеликих повітроохолоджувачах фреонових автоматика регулювання сильно спрощена і не має багатьох засобів, обов'язкових в промислових установках.
На виробництві робота кожного апарату, в тому числі і повітроохолоджувачів фреонових обов'язково перевіряється і протоколюється. Не секрет, що благополучне досягнення результату є наслідком відмінної роботи всіх складових виробництво процесів. Під наглядом повинен знаходитися кожен прилад і обладнання, повітроохолоджувачі фреонові тут не виняток.
В обох робочих контурах відбувається реєстрування і завмер тиску, температури і вологості, що дозволяє, орієнтуючись на показання приладів, якомога раніше виявити несправність або помилка в роботі повітроохолоджувачів фреонових. Таким чином, по ходу повітря стоять термометри і манометри, заміряють температуру і тиск на вході і виході з повітроохолоджувачів фреонових. Крім цього, після того, як повітряна суміш пройде осушення в краплевловлювачі, показник відносної вологості так само фіксується психрометром.
Фреоновий контур теж забезпечується всіма необхідними приладами. Основним показником тут є тиск холодоагенту. Змиритися воно практично у всіх точках системи, а саме: на вході у випарник і виході з нього, до і після фільтра (якщо такий є), на вході і на виході з компресора. Термометри також встановлюються на прямий і зворотній магістралі контуру в тих же точках. Сигнали, що йдуть від приладів виміру і обліку направляються в загальну приймальню, де блок контролю реєструє результати всіх, хто приходить вимірів. Як тільки хоча б один з показників перевищує або значно нижче заданих величин, контрольний блок видає сигнал тривоги, який, в свою чергу, приймає оператор.
У разі, коли ситуація не аварійна, оператором буде вжито заходів щодо зміни контрольованих величин.
У повітроохолоджувачах фреонових, які використовуються в господарсько-побутових і адміністративних системах вентиляції і кондиціонування повітря, все значно простіше. Тут обмежуються тільки манометрами, які в кількох точках реєструють тиск середовищ. Решта приладів там не задіяні.
Монтаж повітроохолоджувачів фреонових
Обов'язковою умовою, яке повинно бути дотримано перед монтажем повітроохолоджувачів фреонових - це цілісність і справність конструкції. Кожен охолоджувач перед відправкою на монтаж повинен пройти механічні та гідравлічні випробування. Механічні випробування, які необхідні для виявлення пошкоджень, проводяться за допомогою спеціальних приладів, робота яких заснована на дії рентгенівських або лазерних променів. Гідравлічні випробування проводяться в обох робочих контурах повітроохолоджувачів фреонових за допомогою води, пропущеної по всьому ходу під певним тиском.
Як правило, кожен воздухоохладитель конструюється з фланцями, які кріпляться до відповідних фланців воздуховода. Кріплення відбувається за допомогою стягуючих болтів, гайок і пружинних шайб. У проміжку між кріпленнями на стику обов'язково встановлюється герметизирующая прокладка. Як прокладки можуть бути використані гумові ущільнювачі або будь-які інші прокладки, виконані з полімерного матеріалу.
Для захисту повітроохолоджувачів фреонових обов'язкова установка воздухоочістних фільтрів перед охолоджувачем по ходу повітряної суміші.
Додаткові кошти по захисту повітроохолоджувачів фреонових від обмерзання частіше за все не передбачаються, тому що виробники випускають обладнання вже має капілярний термостат.
Warning. mysql_fetch_row () expects parameter 1 to be resource, boolean given in /home/users/y/yuriy18/domains/aboutdc.ru/content/page.php on line 172