Rise of flight, crucial і genius, сайт сергея Вільяновим

Розповідь про невзламиваемом авіасимулятор Rise of Flight. який зробили розробники «ІЛ2-Штурмовик». і про пару апгрейдів, здійснених в ході знайомства з грою.

Олексій Гілязов, співробітник компанії-розробника Neoqb, попереджав мене, що Rise of Flight (в Росії - «Війна в небі - 1917») досить вимоглива до системних ресурсів. Але почувши про конфігурацію тестового стенда (Core i7-965 Extreme Edition, 5 Гб ОЗУ, GeForce GTX 275) відразу заспокоїв: мовляв, проблем з продуктивністю не виникне. І тут же обмовився, що без пристойного джойстика гру навіть ставити не варто: «зручність» буде, як в Quake без миші. Завантаживши образ з грою, приступив до пошуку джойстика і - заодно - маленькому апгрейду.

Розуміння «правильного» бренду, коли мова заходить про пам'ять, істотно різниться. Особисто у мене (особисто у мене) за роки склалося враження, що краще за всіх виходить робити чіпи у Samsung і Micron. Вони ж відмінно паяють і самі модулі. Правда, якщо Samsung не мудрує і продає їх під своїм брендом, то модулі Micron зараз просуваються під брендом Crucial. Але мимо не пройдете при всьому бажанні, тому що наші продавці зазвичай додають на ціннику бренд Micron - через тире або в дужках.

Дивно, наскільки мало людей про це знає, але вже, як мінімум, на трьох поколіннях чіпсетів Intel пам'ять може працювати в багатоканальному режимі навіть у тих випадках, коли модулі неоднакові. В особливо важких випадках BIOS при завантаженні повідомляє про неповну кошерности багатоканальні, однак на продуктивності це, за моїми спостереженнями, не позначається. Як ви, напевно, знаєте, Core i7 лінійки 9хх підтримують трьохканальний, і саме в такому режимі працювали мої вельми різношерсті модулі. Однак в ім'я торжества гармонії я витягнув їх назовні і поставив замість три двухгігабайтних Crucial BallistiX. Їх максимальна частота становить 1600 мегагерц, тоді як моя материнська плата Intel DX58SO швидше тисячі триста тридцять три розганяти пам'ять не бажає. Ну та нічого, запас частоти ще нікому не заважав - не в ім'я швидкості, звичайно, а заради майбутньої сумісності.

Rise of flight, crucial і genius, сайт сергея Вільяновим

На відміну від більшості побратимів, модулі Crucial BallistiX забезпечені кольоровими діодами, розташованими по верхній кромці радіаторів. Можна купити набори з чотирма варіантами підсвічування - блакитний, червоною і зеленою. Мені попався перший, про що я, чесно кажучи, не переживав, бо прозорими корпусами не захоплююся і чарівне світіння спостерігав за все один раз, під час тестового запуску без бічної кришки.

Уточню, що три модуля продавалися відразу китом, в одній упаковці. Ціна комплекту 6000 рублів. Це не найдешевший варіант, але і не найдорожчий: хочете вірте, хочете ні, але Samsung зараз стоїть відсотків на 30 дорожче. З огляду на залізобетонну надійність Crucial і блакитні вогники, покупку вважаю цілком вигідною.

Rise of flight, crucial і genius, сайт сергея Вільяновим

І ось прийшов час установки гри. Тим, хто після прочитання цієї статті вирішить придбати свою копію, і вибере варіант на DVD, дружня порада: візьміть з упаковки тільки серійний номер, а образ з грою скачайте з офіційного сайту. Справа в тому, що Rise of Flight постійно оновлюється, і обсяг апдейтів може перевищити два-три гігабайти. Краще вже відразу встановлювати з електронного образу, де все інтегровано спочатку. Важкуваті обсяги? Ну, нічого не поробиш: гра передбачає, що у вас є постійний і досить швидкісний (на офіційному сайті говориться про мінімальні 256 Кбіт / с) доступ в Інтернет, інакше вона просто не запрацює. В майбутньому планується дозволити офлайновий старт для декількох режимів, але поки комп'ютер зобов'язаний постійно бути в онлайні.

Сама гра відразу порадувала дуже «нашим» інтерфейсом. Може бути, в авіасимуляторах взагалі так прийнято, не знаю, але я з першого разу так і не зміг знайти меню, що дозволяє максимально полегшити управління для чайника, на зразок мене. З другого разу теж не вдалося, довелося кликати на допомогу Олексія Гилязова. Після його наведення стало навіть якось соромно, що не наскочив на цей пункт відразу. Але не натрапив же! Ось ніби по весні з черговим апдейтом прийде новий інтерфейс, і в ньому щось розбереться навіть закінчений користувач iPhone.

Мені ж, людині ні разу не управляв літаком, важко оцінювати реалістичність Rise of Flight. Але абсолютно очевидно, що аркадні не пахне, і без певного досвіду навіть злетіти не вийде, не кажучи вже про те, щоб з першої спроби успішно завершити місію. Без джойстика далеко не полетиш, повітряні потоки серйозно ускладнюють завдання, у кожного літака свої особливості, модель пошкоджень дуже переконлива, і від звичного «бум і вибухнув» в ній немає взагалі нічого. Взагалі, дуже помітно, що грою займалися люди, які свого часу працювали над «Іл-2 Штурмовик». Те ж увагу до деталей, то ж небажання загравати з чайниками, тільки набагато, набагато красивіше. І стиль місцями.

Коли я був маленький, батько підсунув мені біографію Петра Нестерова, того самого льотчика Першої світової, який першим виконав фігуру вищого пілотажу «мертва петля», пізніше названу «петлею Нестерова». Цю біографію я прочитав рази чотири, і тому майже іграшкові літаки «Альбатрос», «Ньюпор» і «Фоккер» в Rise of Flight з самого початку були мені зовсім не чужими. Поки старанно звикав до норову кожного з них, згадувалися скарги з книги на примхливі двигуни і кулемети. На непередбачуване якість збірки. Власне, через це самого якості Петро Нестеров і загинув: він планував вдарити шасі свого «Морана» по ворожому «Альбатросу» і летіти далі. Однак при ударі його літак раптово розвалився - зі зрозумілими для льотчика наслідками. Через сім місяців Олександр Казаков за тією ж технологією таранив точно такий же «Альбатрос», і все пройшло ідеально: його літак благополучно сів, а ворожий, безпорадно перекидаючись, розбився об землю.

Так ось в Rise of Flight все це є. Мотор може стихнути від переохолодження при тривалих глиссаде вниз. Кулемети заклинює в самий невідповідний момент, якщо дати занадто довгу чергу. Осколком ворожого крила вам може запросто вибити двигун. Нарешті, якщо скінчилися патрони, можна сміливо йти на таран - з абсолютно непередбачуваним результатом. І ще дуже скоро ви почнете ненавидіти вітер, тому що він запросто перекреслює успішну місію, ставлячи легкий літачок на попа.

У будь-якому випадку, добре, що в нашій країні роблять ігрові продукти такого рівня. Не впевнений, що стану лютим фанатом гри, але про витрачені на неї трьох тижнях вже точно не шкодую.

Щиро Ваш, Сергій Вільянов

Схожі статті