Класифікація гальмівних рідин для транспортних засобів
Як і будь-які інші технічні рідини, гальмівна рідина виробляється відповідно до міжнародних і вітчизняних стандартів. Сьогодні більшість виробників дотримується двох основних стандартів:
- Специфікація FMVSS №116 - розроблена Департаментом транспорту США (USDOT). Відповідно до цієї специфікацією гальмівна рідина ділиться на класи від DOT-1 до DOT-5;
- Специфікації SAE J1703 і SAE J1704 - розроблені в Товаристві автомобільних інженерів (Society of Automotive Engineers, SAE).
За основу найчастіше береться американський стандарт, гальмівна рідина по SAE зустрічається значно рідше, тому в подальшому ми розглянемо класифікацію гальмівної рідини саме по DOT. Також існують рідини на основі мінерального масла, що виготовляється за іншими стандартами, однак вона практично не застосовується на автотранспорті, і тут ми її розглядати не будемо.
Стандарт DOT передбачає три групи гальмівних рідин:
- DOT-1, DOT-2 - в даний час практично вийшли з ужитку;
- DOT-3, DOT-4 - найбільш популярні гальмівні рідини на основі поліетиленгліколю;
- DOT-5 - рідина на силіконовій основі;
- DOT-5.1 - модифікований варіант DOT-4, що має поліпшені характеристики.
Відразу слід зауважити, що рідини DOT-5 і DOT-5.1, незважаючи на схожість в маркуванні, мають абсолютно різний склад і характеристики, і заливати одну замість іншої неприпустимо.
Кожен тип гальмівної рідини ділиться на дві групи:
- Для автомобілів без АБС;
- Для автомобілів з АБС.
Призначення рідини обов'язково вказується на її упаковці, а також може бути вказівка і в маркуванні, наприклад - DOT-4 / ABS.
ВУкаіни часто можна зустріти ще кілька типів гальмівних рідин - DOT-4.5, DOT-4 +, DOT-4 * і їм подібні, проте в оригінальному американському стандарті таких класів немає, і найчастіше це маркетинговий хід виробників для залучення додаткового прибутку.
Маркування гальмівних рідин
Марка і основні характеристики гальмівної рідини вказуються на упаковці, причому тип рідини по DOT обов'язково зазначений великим шрифтом. Також відповідно до свого типом рідина має певне забарвлення:
- DOT-3, DOT-4 і DOT-5.1 - жовтий (з градаціями від світло-жовтого до світло-коричневого);
- DOT-5 - рожевий / червоний;
Забарвлення дозволяє відразу визначити вид рідини, запобігає помилку у виборі або випадкове змішування різних рідин.
Характеристики та особливості гальмівних рідин
Основні характеристики і особливості гальмівних рідин різних типів представлені в таблиці:
Близько 2-х років (не більше 50 000 км пробігу)
Слід зауважити, що рідини DOT-3, DOT-4 і DOT-5.1 поглинають вологу таким чином, що вона рівномірно розподіляється по всьому об'єму, тому поступово на металевих поверхнях йдуть процеси корозії низької інтенсивності (хоча в системі з DOT-3 магістралі і металеві вироби корродируют швидше). Силіконова рідина DOT-5 зовсім не поглинає вологу, тому будь-яка вода, що потрапила в систему, в кінцевому підсумку краплями накопичується в її нижніх точках - в гальмівних циліндрах, викликаючи інтенсивну локальну корозію.
Застосовність гальмівних рідин
Рідини мають різні характеристики, що обумовлює їх застосування.
DOT-3 - найбільш дешева і досить універсальна рідина. Найчастіше використовується в легкових і вантажних автомобілях ранніх років випуску з барабанними гальмами (і з передніми дисковими), зміст яких не повинен надто активної експлуатації.
DOT-4 - трохи дорожча, але найбільш універсальна гальмівна рідина, яка використовується в легкових і вантажних автомобілях практично будь-яких типів і вікових груп з дисковими гальмами. Завдяки високій в'язкості добре працює в системах з високим ступенем зносу, забезпечуючи незначні витоки.
DOT-5.1 - одна з найдорожчих і найбільш вимогливих до експлуатації рідин. Внаслідок низької в'язкості використовується на нових автомобілях, не рекомендується застосовувати на автомобілях зі зношеною гальмівною системою - в цьому випадку буде спостерігатися значний витік. Також дана рідина придатна для застосування в потужних швидкісних автомобілях, де важлива висока швидкість відгуку гальмівної системи.
DOT-5 - найбільш дорога рідина, що має обмежене застосування. Зазвичай її вибирають для автомобілів з невеликим річним пробігом, а також для транспортних засобів, що експлуатуються в умовах дуже високої (і навіть екстремальній) вологості. І рідини DOT-5 внаслідок неможливості поглинання повітря і води (утворюються бульбашки повітря і краплі води), неприпустимі для застосування на транспортних засобах з АБС.
Сумісність гальмівних рідин
При заміні гальмівних рідин слід знати про їх сумісності. У загальному випадку потрібно дотримуватися двох рекомендацій:
- Рідини DOT-3, DOT-4 і DOT-5.1 сумісні один з одним;
- Рідини DOT-5 не сумісні ні з якими іншими рідинами.
Перші три рідини мають гликолевую основу, та й склад присадок у них схожий, тому вони в цілому сумісні. Рідина DOT-5 має силіконову основу, і при змішуванні з гліколевої рідинами відбуваються складні хімічні реакції, в результаті яких вийшла суміш повністю втрачає свої якості.
Однак і щодо DOT-3, DOT-4 і DOT-5.1 теж краще не ризикувати. Різні виробники застосовують неоднакові пакети присадок, які при змішуванні можуть вступати в конфлікт. Тому допускається змішувати рідини різних типів в межах одного бренду.
Як вибрати гальмівну рідину
Є ряд критеріїв підбору гальмівних рідин для транспортних засобів:
- Рекомендації виробника транспортного засобу;
- Тип, маса і потужності характеристики транспортного засобу;
- Пробіг та стан гальмівної системи транспортного засобу.
У нові легкові автомобілі сьогодні частіше заливається рідина DOT-4 і DOT-5.1 (рідини типу DOT-3 вже використовуються значно рідше) - при експлуатації в перші 3-5 років не варто міняти рідину, регулярно заливаючи саме той тип і марку, що рекомендована виробником. На вантажних автомобілях, автобусах і спецтехніки частіше застосовується DOT-4, а DOT-5.1 є скоріше винятком.
В автомобілі віком від 5 років і зі значним пробігом не має сенсу заливати маловязкие рідини DOT-5.1 без попереднього обслуговування гальмівної системи з заміною всіх зношених деталей. Така заміна потребує певного часу і коштів, тому простіше і дешевше (а головне - без погіршення роботи системи і без зниження безпеки) використовувати рідини DOT-4.
Автомобілі ранніх років випуску найбільш часто призначені для роботи з рідинами DOT-3, і в більшості випадків змінювати її на DOT-4 не рекомендується. Ця рідина має високу в'язкість, вона дешева, і лише періодично слід міняти гумові ущільнювачі в гальмівній системі - так автомобіль прослужить ще багато років.
Якщо на автомобілі застосовується силіконова гальмівна рідина DOT-5, то міняти її на іншу не рекомендується, і краще використовувати саме те, що спочатку залито на заводі-виробнику. Не слід без особливої необхідності проводити і зворотний заміну (переходити з гліколевої рідини на силіконову), а якщо на автомобілі є ABS (зустріти сучасну машину без цієї системи сьогодні майже неможливо), то така заміна і зовсім заборонена. Якщо ж заміна рідини проводиться, то попередньо необхідно повністю прочистити гальмівну систему від залишків гликолевой рідини, замінити зношені деталі (що перешкоджає попаданню в систему води і повітря), і лише потім заливати DOT-5 з наступним ретельним прокачуванням.
При покупці нової рідини вибирайте упаковку того обсягу, який повністю піде на заповнення системи - гальмівна рідина (особливо DOT-3) недовго зберігається в розкритій упаковці, і використовувати її повторно вже не вийде, а гроші на зайвий обсяг будуть витрачені.
При правильному виборі та купівлі гальмівної рідини гальмівна система автомобіля буде працювати надійно і ефективно, забезпечуючи безпеку руху в усіх умовах.