Мужики, поясніть що значить кнопки на кондиціонері A / C і ECON. Я ніякої різниці не помітив. Влітку їздив і в тому і в іншому режимі чітко підтримується задана температура - ніякої різниці (відчутної).
Машина-тойота Церес.
Дякуємо.
Re: Режими крндіціонера A / C ECON
У Вас на автомашині тахометр є. Так ось, в положенні А / С обертів двигуна весь час підняті, приблизно до 1100 об.мин. а а в положенні ECON піднімаються до таких оборотів періодично. Тобто ECON, це економічний режим. На ходу різниця не помітна - обороти все-одно завжди вище.
З повагою, Олексій (Хабаровськ)
Re: Режими крндіціонера A / C ECON
Еконм - режим періодичного включення Кондішен-на, (по якомусь встановленим режимом), коли система добре заправлена, дає цілком задовільні результати по охолодженню або запотівання скла під час дощу (влітку). Їм добре користуватися за містом, або коли один. При багатолюдному салоні - цей режим не справляється, доводиться включати кондиціонер на штатний режим, природно він дає більше навантаження на мотор, росте витрата палива, можна користуватися режимом AUTO, якщо він є.
На 1,5 літровий двигун це добре помітно, на двигунах більшої кубатури або перезаправлені системі хладоном - менш помітно.
Хай щастить!!
А влітку було жарко?
Кнопка А / С - це просто ВКЛЮЧЕННЯ кондиціонера, але якщо він несправний або банально на вулиці холодно - він не включиться, тобто лампочка буде горіти і тільки. Коли він включається - завжди змінюється звук роботи мотора на ХХ (обороти можуть не змінитися - їх підтримає на рівні комп мотора), на ходу явно відчувається втрата потужності двигуна (хтось хапає за штани).
Кнопка ECON - кондей буде включатися періодично, у міру необхідності (якщо його система управління щось розуміє - клімат-контроль) або просто через постійні проміжки часу, якщо ситема найпростіша.
Успіхів!
Багато знань, багато печалі.
начебто було так
коли включається кондей Т підтримується до різниці + - 3 градуси. У режимі економ до + - 10 градусів.
Mоя незворушність іноді мене просто бісить.