Добре відомим фактом є факт існування жорсткої конкуренції в сегменті бюджетних автомобілів, і тому поява нової моделі - хетчбека Renault Sandero, розробленого одним з визнаних лідерів російського автомобільного ринку компанією Renault, викликала до себе великий інтерес. З випуском нової моделі компанія збирається ще більше зміцнити своє лідируюче становище на російському ринку, завоювавши також значну частку і молодіжної аудиторії.
У своїй розробці творці моделі взяли за основу платформу, підвіски, силову установку і трансмісію автомобіля Renault Logan. Таким чином, новинка в принципі є Renault Logan виконаним в кузові хетчбек. Однак зовнішнім дизайном новинка відрізняється від ранньої моделі, зовнішнє оформлення якої не є визначальним фактором при її виборі. Новинка виглядає і витонченіше і елегантніше своєї моделі-попередниці. Розкоса передня оптика, бампери, пофарбовані в тон кузова і грати радіатора, виконана в спортивному стилі, надають новинці куди більш привабливий вигляд, ніж зовнішній вигляд її попередниці. Іншим зовнішньою відмінністю від Renault Logan є укорочена база, на якій побудована новинка.
Приладова панель, виконана з м'якого пластику, забезпечена індикаторами, з яких можна легко вважати необхідну інформацію, а в дорожчій комплектації циферблати виконані з білим фоном, на якому помітно червоним кольором позначені шкали цифр. Серйозною недоробкою є центральна консоль, виконана з жорсткого пластика. На ній розташовуються органи управління пічкою, штатна магнітола і два дефлектора вентиляції. Органи управління пічкою розташовані дуже близько до трансмісійного тунелю, кнопки магнітоли занадто маленькі, а поруч з кнопкою включення обігріву заднього скла розташована ідентична їй кнопка водійського склопідіймача, що створює певні незручності. Як інший мінуса салону можна відзначити неприємний шум двигуна. який стає відчутно чутним при високих швидкостях автомобіля.
Топові моделі на відміну від базової моделі мають регульоване по висоті рульову колонку і водійське крісло, але слід зазначити, що посадка водія в базовій моделі також цілком зручна, навіть для водіїв ростом вище середнього. Комфорт при русі автомобіля додають і сидіння, виконані з хорошою бічною підтримкою. Салон автомобіля, незважаючи на урізані розміри, просторий і місця на задньому дивані для трьох пасажирів цілком вистачає, правда тут трохи позначається урізана база автомобіля; простору для колін в моделі на кілька сантиметром менше, ніж у попередній версії автомобіля. Багажник моделі з об'ємом 320 літрів, звичайно, поступається за обсягом багажника Renault Logan, але за допомогою легко складаються задніх сидінь його обсяг збільшується до 1200 літрів.
Новинка оснащується 75-сильною силовою установкою з робочим Об'єм 1390 см3 або двома двигунами з робочим Об'єм 1598 см3 і потужностями 84 і 102 к.с. відповідно. Всі моделі забезпечуються 5-колінчатою механічною трансмісією з чіткими перемиканнями передач. Динаміка хетчбека зі 102-сильним двигуном цілком пристойна. Силова установка непогано розкручується від низьких оборотів до найвищих, і тим самим дозволяє автомобілю розігнатися до сотні за 10.5 секунд. Оптимальна швидкість новинки на трасі складає 120 км / ч, звичайно автомобіль може рухатися і швидше, але тоді необхідно змиритися з підвищеним звуком працюючого двигуна в салоні.
Підвіски автомобіля передня незалежна типу McPherson і задня напівзалежна, пружинна, так само як і у Renault Logan, одні з кращих в своєму класі. Автомобіль прекрасно справляється з усіма нерівностями і дефектами дорожнього полотна і не доставляє ніяких незручностей своїм пасажирам. Автомобіль передбачуваний і керований як при прямолінійному русі, так і при проходженні поворотів. Незважаючи на хорошу енергоємність підвісок крен моделі невеликі, а кермо має гарний зворотний зв'язок з колесами.
Sandero пропонується в трьох комплектаціях: базової, Expression і Prestige. У базову комплектацію входить подушка безпеки для водія і іммобілайзер, а гідроусілетіль рульового механізму пропонується за окрему плату. Подушка безпеки для переднього пасажира, гальмівна система ABS і кондиціонер недоступні в цій комплектації навіть в якості опції. У самій модифікованої версії Prestige пропонується кондиціонер, бортовий комп'ютер і підігрів передніх сидінь. Система ABS і подушка безпеки навіть у цій комплектації пропонується за окрему плату.
Резюмуємо статтю перерахуванням достоїнств і недоліків автомобіля.
Переваги Рено Сандеро:
• Привабливий зовнішній дизайн
• Просторий салон
• Хороша динаміка і ходова частина моделі
• Великий багажник (до 1200 літрів)
• Хороша енергоємність підвіски
• Перевірена часом платформа
• Великий дорожній просвіт
Недоліки Рено Сандеро:
• Бідність комплектації
• Розташування запасного колеса
• Слабка аудіосистема
• Сірий внутрішній дизайн
Підвівши підсумки можна зробити припущення, що автомобіль, незважаючи на свою небагату комплектацію і досить скромно оформлений салон, своїми ходовими якостями, надійністю і керованістю повністю відповідає формулі «ціна-якість» і, отже, на нього чекає непогане майбутнє на нашому автомобільному ринку.