Трохи історії
Новий двигун Рено Дастер обіцяє ще кращу динаміку і показники при різких розгонах. Чи так це і які цифри заявляє виробник?
сухі цифри
Розгін нового Дастера до «сотні» при застосуванні якісного бензину, а також за умови руху по сухому рівному асфальту становить 12,8 секунд.
До слова, це значення не змінилося в порівнянні зі старим мотором: наявність 114 к.с. при швидкості розгону справі не допомогли. З іншого боку, максимальна швидкість також не змінилася і як і раніше становить скромні 160 км / ч. Швидким такий автомобіль не назвеш, хоча для кросовера таке значення швидкості є цілком прийнятним.
Окрема розмова стосується значення витрати палива при різних режимах їзди. Як і слід було очікувати, найекономічнішим для нового Рено Дастер є заміський цикл. Тут виробник обіцяє витрата, що не перевищує 7.4 літра на 100 кілометрів шляху. Правда, як показує практика, при досягненні високих швидкостей і постійно підтримуваних більших обертів двигуна, агрегат з 114 к.с. може підвищити свій апетит на 1-2 літра.
думка власників
Також у відгуках нерідко зустрічаються рекомендації, які допоможуть уникнути можливих помилок під час експлуатації і заощадити на ремонті двигуна. «Олег Андрійович. Стаж володіння - 8 місяців. Для мене мотор 1.6 є якщо не еталоном практичності, то чимось близьким до нього. Так як Duster це робоча машина, пробіги немаленькі і чергуються, то по міських пробках, то по трасі не найвищої якості. Можу сказати одне: якщо міняти масло за регламентом, движок швидко прийде в непридатність. З досвіду, для себе скоротив інтервал заміни до 10 тисяч. Зате тепер на Duster не доведеться їздити по сервісах, як до себе на роботу, і постійно вкладати в машину гроші і час ».
