Рено Дастер 4х4 відразу після появи на ринку викликав великий інтерес на російському ринку. Досить цікаві характеристики кросовера тут же оцінили тисячі росіян. Сьогодні ми докладно розберемо пристрій повного приводу Renault Duster і режими роботи трансмісії.
Принцип роботи Рено Дастер 4х4 не нова, що щось подібне використовують на інших невеликих кроссоверах. Наприклад повноприводна трансмісія Ніссан Кашкая і Джука працює точно так само. На фотографії на початку статті схема роботи повного приводу Renault Duster.
Коробка передач Дастер 4х4 виконана в єдиному корпусі з додатковим роздатковим редуктором. При обертанні передніх коліс постійно обертається хвостовик роздаткового агрегату, до якого кріпиться карданний вал. А вже карданний вал переносить крутний момент до заднього редуктора. Але перед заднім редуктором варто електромагнітна муфта, завдання якої або передавати крутний момент далі, або давати обертатися кардану вхолосту. Саме ця муфта і є основним елементом підключається заднього приводу, без якої трансмісії 4х4 на Duster не було б взагалі. Як цей елемент трансмісії виглядає ззаду, під днищем кросовера? Дивимося фото далі.
Роботою всього повного приводу можна з салону кросовера за допомогою невеликої шайби, яка як раз і блокує або розблокує електромагнітну муфту. Тим самим перетворюючи монопривідний компактний кросовер в повнопривідний позашляховик. Всього режиму роботи три.
Перший режим роботи 2WD - обертаються передні колеса і кардан, але електромагнітна муфта не передати крутний момент на задній редуктор.
Повнопривідний режим "Lock" - електромагнітна муфта блокується і крутний момоент йде на задній редуктор, далі на задні колеса.
Автоматичний режим "Auto" - У цьому режимі при прослизанні передніх коліс, наприклад на льоду або інших слизьких поверхнях електромагнітна муфта включається сама і змушує обертатися ще й задні колеса.
Варто відзначити, що постійно їздити в режимі "Lock" не можна, оскільки це призведе до перегріву електромагнітної муфти і її поломки. Природно в режимі повного приводу витрата палива на Дастер 4х4 зростає особливо на бездоріжжі.