1. Заблокуйте задні колеса, зведіть ручне гальмо, поддомкратьте передню частину автомобіля і встановите її на осьові підпірки. Зніміть переднє колесо.
2. Діючи, як описано в Розділі Зняття і установка переднього стабілізатора поперечної стійкості. від'єднайте кінці стабілізатора від нижніх важелів підвіски, потім ослабте кріпильні затискачі і поверніть стабілізатор так, щоб він відійшов від важелів.
3a. Відверніть болт, що кріпить розтяжку (де є) до лонжерону переднього крила, і гайку, що кріпить її до нижнього важеля.
3b. Зніміть розтяжку (зверніться до ілюстрацій).
4. Зніміть гайку і болт затиску, що кріпить кульовий шарнір нижнього важеля підвіски до поворотного кулака (зверніться до супровідної ілюстрації). Відпустіть шарнірні болти нижнього важеля, потім акуратно відокремте кульовий шарнір від поворотного кулака, намагаючись не пошкодити захисні чохли приводного вала. Зніміть пластмасову захисну пластину, встановлену на стрижень кульового шарніра.
5. Зніміть два шарнірних болти і їх гайки і витягніть нижній важіль з-під автомобіля.
1. Очистіть нижній важіль і область навколо його кріплень і огляньте його на наявність тріщин і інших ушкоджень, а також на деформацію. На деяких моделях до важеля кріпиться скобами щиток, що відхиляє повітря до гальмівного диску; його також необхідно зняти. Переконайтеся, що кульовий шарнір нижнього важеля переміщається вільно і рівно і що захисний чохол шарніра не потріскається. Огляньте шарнірні болти на наявність потертостей і ознак зносу. Замініть компоненти в міру необхідності.
